Vu que j'ai toujours mes problemes de "surichesse"
j ai decidé de verifier tout le circuit d'air;
Donc ca commence par:
- -Filtre a air
nettoyé
-Debitmetre propre mais problème sur le manuel il est dit qu il y a 4 bornes dans la fiche du debitmetre or j'en ai que 3 
:
voici la ref de mon debimetre: 22680 D6000 AFH45-45
1614
Alors 3 ou 4 broches
:
Tu es catalysé donc ton débitmètre n'a que trois pinoches, normal
Regardes
sur mon site pour les infos sur les broches si tu veux tester la tension renvoyée.
Toujours la quand il faut asphalt 8)
OK donc si j'ai bien compris je dois avoir une tension de 0 a 1V sur la fiche C
La fiche C renvoie une tension positive et la fiche B sert à la masse oui
Quelles valeurs coherentes je devrais trouver a froid/chaude pleine charge
:
Au ralentit je sais plus, faut regarder dans le manuel d'atelier.
En soufflant légèrement sur le filament, la tension doit varier pas mal et le moteur presque caler (noyé).