Japan Car

salut
je sai kil y'a deja eu des post la dessus mais je les trouve pas.
le S-AFC c'est pour regler la richesse, pour envoyer plus ou moin d'essence dans les cylindres c'est sa?
sur une ESI, sa vaut le coup d'en mettre un et y'a t-il un gain de puissance?
merci a+

vu que c'est une esi (vtec donc), autant prendre un VAFC (vtec air fuel controller).
Maintenant le mieux c'est quand même une reprogrammation du boiter d'origine. Le VAFC va seulement induire l'ECU en erreur en lui disant que le mélange est pauvre et du coup il va enrichir.

Non seulement ya peu à gagner sur un moteur stock (en plus on ne joue que sur l'essence), mais en plus avoir un bon réglage n'est pas évident, enfin ça coute encore des sous.

ok ok
merci bien je vai donc y reflechire