Japan Car

est ce que les silencieux de celica 1.8l ST et de 2.0l GT sont les meme au niveau tubulure et raccord a l'intermediaire??
car j'ai trouvé un pot mais c'est pour une 2.0l gt

salut,
je voulai revendre mon remus, mais sur le catalogue c'est pas les même ref, a mon avis le tube est plus petit sur le 1,8l.

bon alors personne d'autre n'est capable de me dire sur si ca se monte

Le diametre de ligne est le meme, et la monte aussi, tu peux y aller les yeux fermés !

super merci ros :amen:

ouai c'est pas les mêmes reférences donc je sais pas trop si c'est pareil mais bon si tu es sure ros alors :top:

En effet ce ne sont pas les meme refs mais ca se monte!

enchere gagnée sur ebay
et un remus tout neuf pour 150 roro un! :rock:

ohhh bah c'est ce que j'ai commandé aussi

oui sauf que en boutique il coute 60% plus cher :top:

ohh oui et avec cette nouvelle je ss deprimé pour la qsoirée

alors tiens une petite couche de plus pour la route

Sal******d lol, tu me diras comment c'est passé le montage? Si tu as eu besoin de racord ou de soudure a faire au niveau des pates

bon ca y est j'ai recu mon pot ce matin (vendeur très rapide!!) et du coup je suis parti pour le fixer ce midi pendant ma pause au taf, et la mauvaise surprise je m'apercoit que mon silencieux d'origine est soudé a la ligne, vis comprises. donc pour l'instant je suis dans une grosse merde je ne peu rien faire

HAHAHAHAHAHA excuse moi mais c est plus fort que moi, le F***** qui avait la voiture avant moi avait fait la meme chose !!

Seule solution --> Meuleuse ( et fait gaffe au tirant qui est a proximité et au flexible de frein, en meme temps meule pas trop loin car au niveau de la bride t as un bout de tube qui s enquille dans l autre !! ) Profites en pour aller chercher chez Toy un joint car kan tu vas meuler, hop, adios le joint .

Mon A'PEXi est en cours de montage definitif chez moi, j ai tout ce qu il faut sauf le poste a souder et le soudeur qui va avec ^^

quand je dit soudé c'est par la rouille mais cette derniere recouvre toute la vis (depuis dix ans quand meme!). pour ce qui est du joint graphite j'en ai deja un de rechange.
quand on reste j'avait bien compris qu'il faut que je sorte la meuleuse mais je me demande si en me contentant de scier la vis et de taper dessus ensuite avec un pointeau si ca ne partirait pas...?

tu m'as fait peur quand tu as dit que c'etait soudé ! LOL
ça m'aurait etonné, car en general ils sont vissés, ce qui est bizarre pour ton pot, j'ai l'impression que c'est les memes tubulures que sur la st182 et st162, peut etre le 3sge qui veut ça :roll:
En tout cas ça va, tu as fait une bonne affaire, dire que l'année derniere j'avais trouvé un sebring pour 100€ neuf à la braderie d'eldorauto et j'avais pas 100€ !!!!!!!

jpsupra a écrit :tu m'as fait peur quand tu as dit que c'etait soudé ! LOL
ça m'aurait etonné, car en general ils sont vissés, ce qui est bizarre pour ton pot, j'ai l'impression que c'est les memes tubulures que sur la st182 et st162, peut etre le 3sge qui veut ça :roll:
En tout cas ça va, tu as fait une bonne affaire, dire que l'année derniere j'avais trouvé un sebring pour 100€ neuf à la braderie d'eldorauto et j'avais pas 100€ !!!!!!!

non moi c'est un 7afe mais c'est bien fixé avec 2 vis