Voilà, une petite question toute simple : depuis quelques temps, je commence à entendre le bruit des soupapes... Un tac-tac-tac-tac qu'on peut entendre au ralentis et qui s'amplifie légèrement à bas régime (ensuite à haut régime on ne l'entends plus).
Donc je suppose que ça vient du jeu aux soupapes, vu ma conso d'huile élevée les joints de queue doivent un peu commencer à tirer la gueule... Ma question est : est-ce un problème de rouler comme ça (sachant que je fais toujours le plein d'huile régulièrement) ?
up
arrow pour ton niveau d'huile non
mais si ton jeu n'est pas regler il vas sans doute empirer
(plus il y a de jeu plus ca cogne fort plus ca cogne fort plus il y a du jeu en general du moin)
il faut ce qu'il faut pas plus ni moin roll
ok
Toutes façons j'ai prévu de déposer la voiture pour faire faire les joints de queue + le réglages... Pas de matos pour le faire moi-même... Et surtout pas de voiture de remplacement...
meme prob sur ma civic !! 700 euro main d'oeuvre comprise chez honda!!
joint de queue de soupapes + joints des collecteur + joint cahce culbuteur + joint de culasse + depose/repose distri + liquide de refroidissement + purge
P*tain Honda ils sont pas chers
Je suis allé demander chez Toy à tout hasard, et le mec me sort plus de 1500 Euro :roll: dépose/repose culasse, distri, joints de rodage... :roll:
Mais théoriquement, y'a moyen de faire les joints de queue sans déculasser, non ?
mdr les taros!!!!
Si tu veux je te le fais pour moitié du prix
Donc pas besoin de deculasser pour faire le jeu aux soupapes.
Au besoin de joint du cache culasse si il est mort.
Souvent joint de puit de bougies.
Apres il te faut de quoi demonté (de simples clef) et d'un jeu de cales (10euros dans mag de bricolage).
le reglage pour le jeu ok pas besoin de deculasser mais pour les joint de queue de soupapes il te fau deculasser !! au faite panda si tu veut le faire pour moin cher vien me voir en MP j'ai quelque chose qui pourrai t'intereser !!!