Japan Car

chapeau l'artiste

Avec ce collecteur spaghetti ça me fait penser au 4AGE Atlantic de Toyota.

D'apres ce que j'ai vu vous vous tournez vers une carto a base du MAP plutot que de regler au TPS, vous avez ce choix pquoi? plus roulable, plus facile a regler?

c'est monstreux, j'ai hate d'entendre ce que ca donne !

Nop le collecteur est un Rmf ... tout nouveau design, celui qui donne le plus de hp

Sinon pour l'instant j'tourne en map pressure car la carto reste quasi la même , a part pour la richesses bien sur ... Alors qu'en TPS il faut vraiment tout refaire elle refuse même de démarrer

ca sera le préparateur qui se fera plaisir en TPS

tOÄn a écrit :c'est monstreux, j'ai hate d'entendre ce que ca donne !

+1 tres bon taff ! chapeau : j aime la boite golden eagle tu la commander ou ?

stios a écrit :

tOÄn a écrit :c'est monstreux, j'ai hate d'entendre ce que ca donne !

+1 tres bon taff ! chapeau : j aime la boite golden eagle tu la commander ou ?

www.tunertoys.com

L'enclenchement de Vtec ... C'est comme un tir de 12mm

simple question tu consome combien avec tous sa ??? sa doit etre enorme pour un 1.8

panta j'ai pas mal de question a te poser si tu veux bien

car je suis en train d'etudier la chose pour mon D16 sur ma voiture de rallye

A+

RB26DETTvs2JZ a écrit :ben-zero, troupier, => http://honda-tech.com/zerosearch => "ITB" y'en a à la pelle des "How To" et "DiY"

Si il t'as toujours pas rep

ouais mais c en anglais alors je regarde les images ;(

je sai pas comment tu fait mais c est vraiment tres tres chiant les miens j ai vraiment du mal a les regler!!! c est trop riche tout le temps!!!!

bip-bip a écrit :panta j'ai pas mal de question a te poser si tu veux bien

car je suis en train d'etudier la chose pour mon D16 sur ma voiture de rallye

A+

Pose les je t'en pries ...

Stios

Bah j'ai une gestion et un plx R500 alors j'me suis fait vite fait une carto de richesse pour au moins rouler avec ...

sinon niveau conso, pour l'instant j'm'avance pas parce qu'elle est vraiment pas bien réglée ... Sinon 140 kilométres et plus de la moitié du tank y est passé sans avoir trop appuyé

ola sa fe mal mais il faut savoir ce que l'on veut !!good job!!

mais les tuyaux, tu les prends plus chez Leroy Merlin ? :o

Nagata-San a écrit : mais les tuyaux, tu les prends plus chez Leroy Merlin ? :o

Nop c'etait a Jardiland ... Team Homyseed sponso par Gardenna ?

Impressionnant.

Juste une question : j'imagine qu'il n'y a pas de filtre ... à air. C'est pas dangereux pour le moteur ?
Tu monterait pas un filtre plat (en mousse par ex) à l'air libre après (ou avant ça dépend où on se place) tes pipes d'admission ?

Ca risque pas d'être assez creux en bas comme config par rapport à un moteur monopapillon ? La puissance certes n'aura RIEN avoir c'est clair.

Beowulf a écrit :Impressionnant.

Juste une question : j'imagine qu'il n'y a pas de filtre ... à air. C'est pas dangereux pour le moteur ?
Tu monterait pas un filtre plat (en mousse par ex) à l'air libre après (ou avant ça dépend où on se place) tes pipes d'admission ?

Ca risque pas d'être assez creux en bas comme config par rapport à un moteur monopapillon ? La puissance certes n'aura RIEN avoir c'est clair.

Pour l'instant avec ma carto trés vite fait ... inutilisable en dessous de 2500 trs ... j'peux pas appuyer sinon ca tourne beaucoup beaucoup trop pauvre ...

On verra par la suite une fois les réglages fait pas le préparateur .

sinon au niveau des filtres a air et mousse .. Vu l'utilisation actuelle de la voiture ca restera comme ca même si entre le cornet et les paps j'ai une trés fine grille qui protége déja un minimum

Ok

pour le montage j'ai bien compris pas de probleme.

Mais pour les capteurs tu as fait comment.
pression, position du papillon etc.... a la limite si tu peux m'envoyer des tofs par mail ca serait sympa car avec mon anglais a deux balles bah je rame pour trouver ces infos.


Merci

bip-bip a écrit :Ok

pour le montage j'ai bien compris pas de probleme.

Mais pour les capteurs tu as fait comment.
pression, position du papillon etc.... a la limite si tu peux m'envoyer des tofs par mail ca serait sympa car avec mon anglais a deux balles bah je rame pour trouver ces infos.


Merci

+1 please kar moi g 1 probleme de capteur y a le voyant moteur ki salumme o bout de 10 secondes et a pres le moteur tourne trop riche

stios a écrit :+1 please kar moi g 1 probleme de capteur y a le voyant moteur ki salumme o bout de 10 secondes et a pres le moteur tourne trop riche

De toute maniére elle tournera beaucoup trop riche " normalement " avec une carto pas modifiée

Pour le capteur de temp d'admi j'ai une durite qui part du dessous d'un pap et qui dans laquelle j'ai emboité ce capteur

Pour le Tps on a gardé celui de GSXR et on a adapté le faisceau de civic dessus .

Ensuite pour le iacv il faut faire une platine pour adapter les deux arrivées d'eau .

Quand je pourrais il y aura plus de tofs

ok j'attend les tofs avec impatience

pour une fois que j'ai un feed back en francais


A+

Citation :[ Hiji : No Boost , No Bottle , Just My Feet On The Throttle ]

the Throttles :]

Nagata-San a écrit :

Citation :[ Hiji : No Boost , No Bottle , Just My Feet On The Throttle ]

the Throttles :]

C'est vrai maintenant lool

The Ninja Throttles (et pas Turtles !) ... ben vi elle est black.

panta83, Pas mal le ITB, super le RMF parcontre c'est comme le AN-R impossible a trouver quelqu'un pour me le livrer chez moi.
J'ai eu beau envoyé un mail sur AN-R.com c'est mort ils répondent pas, c'est pas demain que j'arriverai a en avoir un...
Au fait t'as fais quoi de ton spoon???

EdUcAtIoN-CiViC a écrit :panta83, Pas mal le ITB, super le RMF parcontre c'est comme le AN-R impossible a trouver quelqu'un pour me le livrer chez moi.
J'ai eu beau envoyé un mail sur AN-R.com c'est mort ils répondent pas, c'est pas demain que j'arriverai a en avoir un...
Au fait t'as fais quoi de ton spoon???

Le spoon est vendu ...

J'ai énormément galérer pour avoir cet header ...

AN-R est un con fini, j'l'avais payé en octobre ... j'attendais de ces newz et il m'a remboursé en janvier en me disant qu'il ne faisait plus de collecteur ... ( en plus il est moins perfo que le rmf )

Pour le Rmf j'suis passé par une connaissance


[EDIT] Le spoon est vendu a un pote

Voila une petite vidéo en 2nde ... bien sur juste réglé vite fait niveau richesse ... ce n'est pas le résultat final



Clik Droit enregistrer sous

http://eric.bernigaud.free.fr/B18%20itb.3gp

YEAH!!!!!!!!!!!!

C'est une impression ou l'aiguille monte vite?