Japan Car

Hello z'à toutes et tous !!! 8)

J'ai un p'tit problème sur mon ED9 : dès qu'il pleut fort je me retrouve avec de la flotte sur mon tapis de sol coté conducteur...

J'ai lancé une recherche pour voir si ce sujet a déjà été traité mais ça n'a rien donné (pitêtre un problème de mot clé... ).

Donc voilà pour résumer :

J'avais fermé ma voiture en rentrant vendredi soir, tout était sec, la vitre était fermée, le toit ouvrant aussi, les joints de porte et de vitres sont en bonne santé...

Dans la nuit il s'est mis à pleuvoir, et samedi après-midi quand j'ai ouvert la voiture j'ai trouvé une flaque (si si je n'abuse pas !!) sur le tapis de sol !!!

L'eau est vraiment localisée au niveau du tapis de sol, juste à l'arrière de la zone où se posent les pieds...

J'ai inspecté le joint de toit ouvrant : sec, tout comme son homologue de vitre, et il n'y a pas de traces d'eau sur le panneau de porte ni le siège... :roll:
J'ai aussi regardé si je n'avais pas de l'eau qui coulait sur la moquette directement derrière le tableau de bord mais non...
J'avais pensé à une infiltration venant de la baie de pare-brise mais je n'ai pas localisé de coulures d'eau sur les plastiques de tableau de bord ni sous la moquette derrière le pédalier...

Donc je me demande comment toute cette flotte est rentrée dans la voiture !! :crzy:

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de problème ???

Sinon je suis ouvert à toutes hypothèses pouvant me mettre sur une piste !!

Merci par avance !!

Idée gratuite :
Un bouchon manquant ou trop ouvert sur la cloison parefeu, l'eau rentre par là et coule SOUS la moquette le long de la paroi.
Gaffes à l'ECU...

Cloison pare-feu ?? L'idée me parait bonne mais je ne sais pas du tout où il peut y avoir ça... T'as une idée précise de là où pourrait se trouver ce bouchon blagueur ??

Pour l'instant l'ECU ne craint rien vu que c'est sec archi sec coté passager... 8)
('Vais quand même prendre mes précautions, vaut mieux prévenir que guérir !! :])

je ne sais pas si dj spark parle de la meme chose que moi mais je pensais a un bouchon en caoutchouc ou passe le cable d embrayage par exemple qui se serait fait la malle...ou par l arriere du vehicule tu as regardé? genre les feux, une petite infiltration et sa coule lentement jusqu a l avant...(je dis ca mais c est ce que j ai sur la 405 sauf que la banquette arriere fait eponge!!!

"qui a pissé, a pissé apissé dans la caisse de screaming "

je pense aussi a ca, un passe cable
et puis ouais gaffe a l'ecu de l'autre coté

Je vais regarder à l'arrière par acquis de conscience mais j'ai pas l'impression d'avoir trop de flotte (juste un peu au fond du panier de roue de secours mais ça casse pas trois pattes à un canard...).
Par contre faudra que je vois ça demain midi parce que là il fait nuit...
Merchi pour les tuyaux !!

C'est bien l'endroit décris par les autres. (vécu inside)
Même si le bouchon/pastille/caoutchouc à l'air bien en place, vérifie bien que le rebord (une sorte d'ourlet) est bien clipsé sur la nervure de la tole.

daprankster a écrit :Moi aussi j'ai une infiltration d'eau mais au niveau de la malle arriere, quand il pleut un ppeu fort je me retrouve avec la roue de secour au milieu d'une d'une belle flaque d'eau, le joint de mall ets sec pas dechiré nada

Pour toi c'est là bas que ça se passe
(merci de ne pas polluer ce topic : FAQ en vue...)

Ca m'est arrivé une fois aussi.

En fait le joint de vitre était coincé par celle-ci en remontant !

t'as verifié que ce n'etait pas ça ?

runner_57, comme tu m'avais prévenu j'ai vérifié ça tout de suite !!

Sinon je pense qu'en effet la proposition de Spark et mon pote Miguel est plus que probable !! Je vous dirai ça demain soir !!

j'avais sur mon ed9 une infiltration moi aussi en faite c'etait un micro point de rouille ( franchement il se voyait pas ) entre le plasitque sous le capot et le peu de metal avant le par brise donc l'eau passait derriere l'autoradio et coullais au niveau des pieds verifie toujours que se soit pas ça meme si la proba est minime je vais essyer de faire un schemas



donc l'eau ruisselais sur le par brise s'infiltrais sous le plastique et passais dans l'abitacle pas une micro fissure ou une mini rouille

Timothée avait le meme problème lors des gros déluges cet été il me semble, je me rappelle plus d'ou ca provenait, c'etait du coté passsager par contre; il avait faitt de belles photos pour montrer d'ou ca venait!

voila sa page : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....766#898766

Merci mais bon moi j'ai bien précisé COTE CONDUCTEUR !!

Et pour cause : tout à l'heure j'ai viré la moquette et le repose pied coté porte et le verdict est sans appel...

Le passe-cable de la tirette de capot s'est déboité...

Orienté comme il est et placé entre l'aile, le tablier et le passage de roue, il récupère toute la flotte qui coule du pare-brise... Ceci explique pourquoi ma voiture se remplissait bien, et pourquoi le coté passager était épargné...

En effet ça ne coulait QUE le long du pied de pare-brise coté conducteur (normal vous me direz... ) et donc ça remplissait le fond de la voiture PAR DESSOUS la moquette... Ce qui explique pourquoi tout le coté conducteur était trempé et qu'il n'y avait pas la moindre goutte coté passager... :crzy:

Bref là j'ai colmaté au silicone souple en attendant de pouvoir sortir mon passage de roue ce week-end et faire ça proprement, avec des photos si possible !! 8)

Merci à tous pour les suggestions en tout cas, et bonne chance à ceux qui ont le CRX qui se prend pour un aquarium !!

un ptit cadeau pour toi:

Nan c'est plutôt des palmes qu'il m'aurait fallu !!! :crzy: