Japan Car

voilà sur ma nouvelle wastegate externe il y a 2 pipions pour racorder une petite durite de vacuum : un sur la tête de la wastegate et un sur le flan, à quoi je dois les relier car moi connaître seulement les actuators
voici pour illustrer g indiqué là où se vissent les 2 pipions

Bah dans le champignopn, tu as un systeme a membrane qui va ouvrir la vanne (la waaaste gaïte).
La membrane se deplace suivant la difference de pression, elle ouvre la vanne quand la pressio dans la partie basse est plus importante que dans la partie haute.
Donc ces 2 "pipions" doivent etre relié au circuit d'admission, l'un sur la partie non compressée (ou froide), l'autre sur la partie compréssé (ou chaude).

Cela dit, je dis ca mais j'en ai jamais installé, des externes.

oui il y en a un qui va au collecteur qui a aussi son pipion et l'autre à l'admission je pense mais lequel sur la wastegate celui du flan ou celui de la tête ?

donc si je comprends bien le pipion qui se situe sur le flanc je le relie au collecteur pour exercer la pression qui se trouve dans le collecteur d'échappement sur la valve en direction du haut du champignon afin de tirer vers le haut la soupape d'échappement et d'ouvrir l'espace de décharge et le pipion sur le haut du champignon à l'admission pour que l'aspiration du turbal y contribue en sens inverse c'est à dire en aspiration ?

celui du bas sur le corps chaud,celui du haut sur l'admission.
voila

boyou2 a écrit :celui du bas sur le corps chaud,celui du haut sur l'admission.
voila

oui ben corps chaud c'est le collecteur donc c'est bien ce que je pensais et l'admission c bon

boyou2 a écrit :celui du bas sur le corps chaud,celui du haut sur l'admission.
voila

bon visiblement y a toujours rien de précis
j'ai besoin d'avoir confirmation :

le pipion du haut doit être raccordé sur l'admission, c'est-à-dire entre le débimêtre et le turbo, ça c bon

par contre celui sur le flanc doit-il être raccordé au collecteur d'échappement (y a un pipion dessus) ou au collecteur d'admission (vacuum) comme pour une dump valve ?

schema basique de wastegate externe :



avec un boost controller en position wastegate externe :



cas d'un twin turbo 3000GT :

Le connecteur du haut (du WG) se branche à la sortie de ton boost controler.
Le connecteur du coté (du WG) se connecte au Plenum ( air intake manifold, soit juste apres le papillon des gazs ).

ça doit se brancher comme ça:




résumé :

il te faut un boost controler si tu utilise une wastegate externe !
en general c'est du matos pour de grosses puissances !
sinon c'est des turbos + actuators !

le boost controler doit etre en mode external wastegate et pas en actuator !

au pire si tu n'as pas de boost controler :
la sortie laterale se branche à l' air intake manifold avant papillon
( mais tu dois disposer d'origine d'une electrvanne " turbocharger wastegate solénoid" qui gere l'ouverture de l'actuator )




@+
fred

voila, la sortie latérale va sur l'escargot de turbo (ou collecteur d'admission si pas de "port" sur le turbo), et l'autre ne sert que si tu as un boost controler, sinon tu la laisse libre.

merci c'est déja un peu plus clair