Voila vu que ma RS13 est restée 4 ans sans tourner, je voudrai savoir comment on vidange le reservoir d'essence car depuis le temps il doit y avoirs une sacrée merde la dedans...
Et des quelle redemarrera je change le filtre a essence et je met la pompe walbro...
3 solutions s offrent a toi:
1_ tu met le feu a ton reservoir, l essence brulera entierement, et les dechets seront brulés de la meme facon, donc assez pratique...
------> inconvenient, tu as tres tres peu de temps entre le laché de l allumette dans le reservoir et le moment ou ca comence a bruler...
2_ tu met quelques coup de perceuse dans le reservoir, l avantage est que t es sur qu il en reste plus, si les trous sont bien positionnés..
-----> inconvenient, consommation augmentant tres tres fortement.
-----> Avantage gain de poid considerable
3_ tu met un tuyau d arrosage dans le reservoir, tu prevois un sceau et tu aspire tres tres fort, des que tu voit l essence arrive, tu met le bout du tuyau dans le sceau...
-----> inconvenient, si tu te rate::: HALEINE DE PHOQUE assurée!
tu dit ca en rigolant j'espere!!!
La solution 1: j'ai pas envie de mettre le feu a ma RS13!!!
La solution 2: J'ai pas envie de voir une trainé d'essnce derriere ma caisse et de faire 100km avec un plein!!
La solution 3: j'y ai pensé mais toute la merde va quand meme rester au fond..
Ya pas une vis de vidange?
09s14 a écrit :tu dit ca en rigolant j'espere!!!
La solution 1: j'ai pas envie de mettre le feu a ma RS13!!!
La solution 2: J'ai pas envie de voir une trainé d'essnce derriere ma caisse et de faire 100km avec un plein!!
La solution 3: j'y ai pensé mais toute la merde va quand meme rester au fond..
Ya pas une vis de vidange?
non pas de vis de vidange, mais pour un nettoyage nickel le mieux serait de tout demonte, nettoyer au karcher et re-monter, en revanche suis pas sur que ce soit simple.. :roll:
ah bon,depuis quand ya pas de vis de vidange sous le reservoir?????
la soluce du siffonage,j'ai teste>>>haleine de phoque,et surtout,ta la tete qui tourne pendant un bon bout de temps.
moana200sx a écrit :09s14 a écrit :tu dit ca en rigolant j'espere!!!
La solution 1: j'ai pas envie de mettre le feu a ma RS13!!!
La solution 2: J'ai pas envie de voir une trainé d'essnce derriere ma caisse et de faire 100km avec un plein!!
La solution 3: j'y ai pensé mais toute la merde va quand meme rester au fond..
Ya pas une vis de vidange?
non pas de vis de vidange, mais pour un nettoyage nickel le mieux serait de tout demonte, nettoyer au karcher et re-monter, en revanche suis pas sur que ce soit simple.. :roll:
Si moi j'ai une vis de vidange
Solution aussi ,
Vider le réservoir et aspirer le fond avce un aspirateur liquide .
Citation :haleine de phoque
je confirme, il l'a toujours l'haleine de phoque
BOn ben je vais voir si la mienne a une vis de vidange au reservoir... :roll:
Tu lèves la moquette de coffre, tu démontes la plaque de fermeture d'accès à la pompe, tu enlèves la totalité de l'ensemble pompe/jauge qui vient en entier d'un coup.
Ensuite, tu vas sous la voiture, le réservoir est tenu par deux grosses fixations. Tu tombes le réservoir.
Nettoies ton réservoir avec de l'essence bien sur, et il vaut mieux être deux pour pouvoir le secouer à l'envers.
Jibe a écrit :Tu lèves la moquette de coffre, tu démontes la plaque de fermeture d'accès à la pompe, tu enlèves la totalité de l'ensemble pompe/jauge qui vient en entier d'un coup.
Ensuite, tu vas sous la voiture, le réservoir est tenu par deux grosses fixations. Tu tombes le réservoir.
Nettoies ton réservoir avec de l'essence bien sur, et il vaut mieux être deux pour pouvoir le secouer à l'envers.
Merci bcp voila une solution nickel et tres bien expliquée...MERCI
(j'ai une vis de vidange moi
)
elles ont toutes une vis de vidange(a moins d'un remplacement!!)
boyou2 a écrit :ah bon,depuis quand ya pas de vis de vidange sous le reservoir?????
Depuis un moment.
Vous avez de la chance si vous en avez sur vos s13 ...
Apparement, la s14 n'en a pas, faut tomber l'arbre de transmission (et peut être le pont), pour pouvoir tomber le réservoir et le nettoyer
operation deterrage de post en force:
moi c'est pas une S13 mais une EE8...je profite juste du post deja créé...
mon probleme est qu'il n'y avait pas d'essence dans le reservoir.....donc.....rouillé de l'interieur ...trop content.... j'ai vidangé hier...mais bon...il reste une quantité monstrueuse de rouille dans le reservoir....
quelqu'un aurait une idée pour remedier a ca?... comment enlever tte cette rouille au fond du reservoir et sur les parois..... a part en changant le reservoir je vois pas perso...
et ca fait Ch....!!...
sable+flotte+secouage orangina=tout bô tout prope
