Japan Car

bonjour,

voila je viens de rentrer de chez un pote , et en rentrant ma civic a brouté tout le long ... elle ne prenait plus les tour , rien , serais-ce les bougies???
j'ai aussi un collecteur assez plat en dessous , du au frottement et en sortant de chez mon pote j'ai frotté , le collecteur est t-il trop plat , et donc la puissance ne sort plus , c'est possible ca???

merci de vos réponses , car je suis assez inquiet...

ps : je cherche un collecteur inox 4-2-1 si jamais qqn à ça...

Pour un collecteur B16 jete un oeil dans les annonces y en a 1

Possible que ça soit les bougies et/ou le faisceau d'allumage, pitêtre aussi une prise d'air sur la ligne d'admission.

si tu as encore ton filtre à air d'origine ouvre le. Une fois sur l'autoroute j'ai dépassé un camion qui perdait des billes de polystyrène. En sortant, le moteur s'est mis d'un coup à brouter. Après une petite demi heure d'inquiètude, j'ai ouvert la boite et il y avait 3 grosse boules qui bloquaient arrivée d'air et une autre fois j'ai eu le coup avec des feuilles. regarde çà ne coute rien

scion a écrit :si tu as encore ton filtre à air d'origine ouvre le. Une fois sur l'autoroute j'ai dépassé un camion qui perdait des billes de polystyrène. En sortant, le moteur s'est mis d'un coup à brouter. Après une petite demi heure d'inquiètude, j'ai ouvert la boite et il y avait 3 grosse boules qui bloquaient arrivée d'air et une autre fois j'ai eu le coup avec des feuilles. regarde çà ne coute rien

non j'ai un CAI , donc je pense pas que cela vienne de la , mais je vais aller mater ca cet apres midi , sur une fosse pour bien regarder , en esperant qu elle me lache pas en cours de route

Ldrick a écrit :Pour un collecteur B16 jete un oeil dans les annonces y en a 1

oui j'ai envoyé un mp ce matin , mais pas encore de réponse ! merci

pb résolu , c'étais les bougies !

J'allais te le dire ^^

A un moment mon eg6 tournait sur 3 cylindres a cause de bougie et cable, et ca hoquetais a fond

tant mieux