Japan Car

Dimanche je suis rentré chez moi en charmante compagnie :

Une jolie Toyota MR2 2.0l GTI 16S de 1991 avec moins de 130 000 Kms full stock en très bonne état général







ça fesait déjà un bon petit moment que je tournais autour de cette voiture et finalement me suis laissé tenter et je regrettes absolument pas, normalement en Mars elle fera quelques tours de roues sur le circuit de Ledenon histoire de bien la prendre en main et sinon je suis à la recherche d'un decata ( c'est un modèle Suisse cata donc 156cv ) si vous avez de bonnes adresses j'suis preneur

[Nicco], chouette caisse et bien conservée pour son âge !

Il comence à en avoir partout des MR

je comprends les anciens quand j'ai acheté la mienne

un peu ternis mais vachement bien conservée

super!!! bravo!! Nicco

trés trés belle machine avec pas trop de km.... ça sent bon la promenade avec!!!

cruise bien avec

Belle voiture

bozo-merlin a écrit :un peu ternis mais vachement bien conservée

j'avais le soleil ds le dos, ça donne l'impression que c'est un peu terne mais en fait la couleur est nikel, j'avais un peu peur aussi en allant la chercher car je savais que ce rouge a tendance à pas tres bien veillir mais là ça va, aujourd'hui j'y ai passé un bon coup de polish titanium pour protèger ts ça et roule

par contre va falloir que je m'occupes des pneumatiques arrières car c'est pas la bonne monte , j'suis en 15' et c'est du 195/55 alors que je devrais etre en 225/50 il me semble ...

Si c'est qu'un effet d'optique ca va alosr, elle est bien belle et avec un kilométrage raisonable

[Nicco] a écrit :par contre va falloir que je m'occupes des pneumatiques arrières car c'est pas la bonne monte , j'suis en 15' et c'est du 195/55 alors que je devrais etre en 225/50 il me semble ...

et je te confirme le 225/50/15 à l'arrière

ah lala les mecs qui savent pas mettre les bons pneux Rrr

Y'a bon !

Nikel un Nico avec un MR lol, comme moi mais en plus vieille

bon ben t'a plu q'a aller sur le club MR2 france

si tu veu aussi des info + poussé contact diz9mr sur le forum il a une MR turbo
et connai tré bien cette caisse car il avai une atmo pendant 3-4ans

tré belle en tout cas

Maxthekiller a écrit :bon ben t'a plu q'a aller sur le club MR2 france

si tu veu aussi des info + poussé contact diz9mr sur le forum il a une MR turbo
et connai tré bien cette caisse car il avai une atmo pendant 3-4ans

tré belle en tout cas

Merci Max, t'inquietes j'suis dejà inscrit sur le forum MR2 et j'ai recuperé pas mal d'infos pour ma nvelle titine

Merci les gars

pour ton decata envoie un mp a panda. il nous en fabrique pour nos celicas en ce moment

Ouaip, à voir, parce que l'échappement est chelou sur cette voiture

Si tu peux me faire un schéma du cata, ou au moins quelques photos où on voit bien le truc, je peux te dire si c'est faisable

Finalement ça t'a plu la propulsion ?

On te voit avec dimanche au Lédenon ?

jolie acquisition prend la bien en main et amuse toi bien

SK_Flowne a écrit :Finalement ça t'a plu la propulsion ?

On te voit avec dimanche au Lédenon ?

c'est clair, ça me fesait dejà ch... de lacher la 200 alors si en plus je devais repasser en traction :dead:

Sinon dimanche je devrais venir normalement

Panda a écrit :Ouaip, à voir, parce que l'échappement est chelou sur cette voiture

Si tu peux me faire un schéma du cata, ou au moins quelques photos où on voit bien le truc, je peux te dire si c'est faisable

j'ai trouvé un vendeur sur ebay qui en fait justement, voilà a quoi sa ressemble :


et le lien : http://cgi.ebay.fr/TOYOTA-UK-MR2-G-LTD-S...dZViewItem

Sympa : c'est quoi les perfs ?

celica2007 a écrit :Sympa : c'est quoi les perfs ?

c'est nul

Change vite vite tes pneus arrières, tu ne vas pas la reconnaître après

[Nicco] a écrit :

Panda a écrit :Ouaip, à voir, parce que l'échappement est chelou sur cette voiture

Si tu peux me faire un schéma du cata, ou au moins quelques photos où on voit bien le truc, je peux te dire si c'est faisable

j'ai trouvé un vendeur sur ebay qui en fait justement, voilà a quoi sa ressemble :


et le lien : http://cgi.ebay.fr/TOYOTA-UK-MR2-G-LTD-S...dZViewItem

Whoaaaaaaaaaaaa l'autre he, y'm'pique mes photos! REVOLUTION :]

pour les pneus arrière du 225 ça me parait un peu large quand même, j'ai peur qu'elle soit moins "maniable" j'aurai plus opté pour du 205, en plus en 225 j'trouve rien de terrible en pneus ...

Le problème, c'est que Toyota préconise du 225 derrière, et en cas de pépin, tu risques une galère avec l'assurance

Maître Janium a écrit :Le problème, c'est que Toyota préconise du 225 derrière, et en cas de pépin, tu risques une galère avec l'assurance

Oui je sais bien ... comme je comptais changer de jantes ( j'ai des 15' moches ) j'vais peu-etre repasser en 14' si j'arrive à retrouver un jeux d'origine


Edit : je sais que la monte en 14' c'est du 195/60 à l'avant et 205/60 à l'arrière mais c'est quel indice ?? pour l'avant j'arrive à trouver du V mais pour l'arrière seulement du H ...

[Nicco] a écrit :j'vais peu-etre repasser en 14' si j'arrive à retrouver un jeux d'origine

Tu ne devrais pas avoir de mal à en trouver sur le forum.
L'avantage du 14", c'est que tu as une MR d'une agilité bluffante et tu peux même t'essayer au drift (chose assez rare avec une prop et moteur central arrière ) si tu as de bonnes suspensions!!!

[Nicco] a écrit :Edit : je sais que la monte en 14' c'est du 195/60 à l'avant et 205/60 à l'arrière mais c'est quel indice ?? pour l'avant j'arrive à trouver du V mais pour l'arrière seulement du H ...

Il me semble que le H convient si ma mémoire est bonne (ça fait un moment que je suis passé en 15" )

ok merci bcp, je vais encor y reflechir un peu car c'est vrai que j'aurai preferé rester en 15', decision le mois prochain

tu as de la chance de pouvoir passer en 14

les rev2 peuvent pas à cause des freins

14 ca fait petit mais c'est super maniable et puis ca se balade pas partout comme du 17

ah ! C'est pas terrible comme perfs, dommage...

bozo-merlin a écrit :

celica2007 a écrit :Sympa : c'est quoi les perfs ?

c'est nul

bozo-merlin a écrit :ca se balade pas partout comme du 17

:

Citation :et tu peux même t'essayer au drift

Dans la vidéo "The drift bible" il y a toute une séquence avec la MR2 sur circuit en pur drift de folie !

'faut déjà être un sacré daron du drift pour entretenir la glisse avec un moteur central/arrière :]