Japan Car

Hello à tous ...

Voila je viens de faire l'acquisition d'un petit filtre à air BMC CDA pour la Celica et je voulais savoir si il y a des personnes qui avaient déjà eu l'occasion de changer le kit d'origine et si vous pouviez me renseigner au mieux pour installer mon nouveau jouet

... Le truc c'est que hier j'ai fais le démontage du filtre d'origine .... mais il s'avère que la sonde n'est pas démontable sur le filtre d'origine ???????? la déjà je commence a m'inquieter ...

Ensuite les pièces fournies par BMC me semble incomplete, je m'explique :

J'ai recu donc

- Le filtre
- un tube pour l'arivée d'air (normal)
- un petit tube qui fait un angle de 90° (la ou logiquement dervait se trouver la sonde)
- divers attaches (normal aussi)

Les problèmes sont: que l'entrèe d'air du moteur est du meme diamètre que ce dernier petit tube et donc impossible de les fixer l'un à l'autre(il me faut une pièces en métal d'un diamètre plus petit pour pouvoir les joindres) pas trop dur a trouver, je ne sais pas ou fixer la sonde (indispensable pour le bon fonctionnement de la voiture, d'après ce qu'on m'a dit)(je pensais percer le tube à 90° pour fixer la sonde mais cela me semble délicat et surtout je ne veux pas faire de connerie et rouler ensuite avec ma titine pour avoir des problèmes et dernier petite question....j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup de tuyau de qui sortait du filtre à air d'origine ?? y a que les japs pour nous faire des filtres comme ça lol.....si vous avez une explication ce serait la bienvennue

N'étant pas du tout mecano, mais en voulant apprendre j'espère que qqun a déjà eu l'occasion d'installer un filtre BMC similaire au mien sur ca Celica ...

En tout cas merci d'avance pour vos réponse et vos remarques

Mookylab

D'après ce que tu décris... Il te faut des manchons en silicone. Fais nous quelques photos ce sera plus clair que de longues explications !

Je pense que Le Ced possede une BMC .
Sinon quelques photos serait les bienvenue

BMC c'est de l'adaptable, c'est a toi de modifier et donc pas de support de sonde et pas de sur mesure pour les tubes.

va voir la y a des info pour un montage adaptable :

http://www.newcelica.org/

pour ta sonde je te dit tout de suite qu'il te faux acheter une boite d'origine et couper le tube ou tu met ta sonde!!j'avais fabriquer un tube en inox pour pouvoir la metre mais au bout de quelque kilometre mon voyant c'est allumer et mon ralentit n'etait plus stable!!

voila en image le taf a fair
http://www.newcelica.org/forums/attachme...id=1838261

Merci à tous pour ces explications.... je vous posterais des photos durant la semaine pour que cela soit plus clair ... mais c déjà pas mal....

l'idéée d'acheter une boite à air neuve m'a effleuré l'esprit pour demonter la sonde....un ptit tour a la casse devrait fair l'affaire....on verra si des keke ce sont amusé avec des celicas (je prendrais des tof's aussi )

Merci en tout cas pour ces explications

a++

celica man a écrit :voila en image le taf a fair
http://www.newcelica.org/forums/attachme...id=1838261

C'est exactement ça ... :top: .. bon la y a du boulot pour que je récupere cette sonde ...argh....bon je me vois deja fouiller ds la decharge trouver une petite celica qui aura eu la malchance d'avoir été conduite par un abruti :brb: ... hehehe ....

Bon va falloir qu je trouve ensuite la bonne combine pour passer le tuyau d'arriver d'air jusqu'en bas....car comme je vais installer une cartouche en carbone qui a une taille conséquente bah je vais me faire chier .... agh ...

bon photo a venir merci encore

celica man a écrit :voila en image le taf a fair
http://www.newcelica.org/forums/attachme...id=1838261

+1 je pensais aussi a ça

MookyLab a écrit :Merci à tous pour ces explications.... je vous posterais des photos durant la semaine pour que cela soit plus clair ... mais c déjà pas mal....

l'idéée d'acheter une boite à air neuve m'a effleuré l'esprit pour demonter la sonde....un ptit tour a la casse devrait fair l'affaire....on verra si des keke ce sont amusé avec des celicas (je prendrais des tof's aussi )

Merci en tout cas pour ces explications

a++

va chez toyota directement car trouver une celica a la casse sa va tres tres tres dure

une bmc adaptable c'est de la rogne les sondes ne tienne pas et le voyant s'allume sans cesse tu aurait du acheter un k&n typhoon bien plus performant et jolie surtout c'est fait expret pour la celica

sion si tu veux plus d'info demande a LeCed il a mis un bmc qui ne tombe pas comme dit le post plus haut

moi j'ai installé un bmc à un pot sur sa celica et il ne tombe pas en + il est super content du résultat

MookyLab tu nous tiens au courant.
Tu pourra mettre des photos stp :

il faut decouper le tube ou se trouve la prise de la sonde sur une boite a air d'origine
Sinon green vend un tube avec cette prise 120€ en alu poli (tu trouves ça chez un bon revendeur : il faut qu'il connaisse ses catalogue pour trouver ton bonheur)
Moi perso j'ai recup une boite a air et je l'ai decoupée
ma bmc est fixée à la traverse de la voiture
je me suis servis de l'equerre percée pour fixer ce qui est fixé d'origine sur la boite a air
le manchon d'air frais descend derriere le radiateur
j'ai fait un petit trou dans le plancher en plastique sous le carter
et j'ai fait l'entrée d'air sous la voiture et tout est fixé et tient tres bien.

le bruit est terrible
... et decatalysé et avec le silencieux inox....c'est

a voir au PTS

tu met une AEM, au moins c prevu pour la celica, pas besoin de bidouiller

bmc c est du bon mais pas pour cette caisse, une seule marque ( en dynamique BLITZ!

ça arrache mais c est cher!

Ok Merci .... ca me donne du boulot .... tous ca... et je sais qu'installer un K&N ou un Injen aurait été plus simple ... mais différent.... :P

LeCed ... je vais poster des photos d'ici peu .. je vois que tu as fais un boulot de malade juste pour un filtre à air .... mais je ne veux pas d'une installation a la manollo ... je veux un truc qui tient et comme t'as l'air de toucher bah ca te derange pas que je te demande quelques conseils :P ... ?

Bon les photos je vais les prendres ce week end .... je dois redemonter le filtre d'origine.... pour vous faire une idée ....

LeCed premiere question .... lol .... Bah je voulais savoir ou as-tu brancher les tuyaux de pression qui sont connectés au filtre d'origine ? .. on m'a parlé de faire des trous dans mon CDA ... j'ai ris et je suis partis lol ... non mais serieusement ..mdr ...

Merci en tout cas pour ces infos ca fait plaisir de voir autant de passioné.... surtout pour une voiture comme la Celica (elle mérite qu'on la bichonne la ptite hehehe) ...

Semaine prochaine promis y aura de quoi zieuter ...

a+

Vs en faites pas je viens de suisse et des fils a papa qui savent pas conduire ont en a à la pelle ... :P non je plaisante mais bcd de celica ds la region, donc trouver mon bonheur risque de ne pas être si dure que ça !j'irais faire un tour ce week end et vous tiendrais informé...

Moi je pars dans l'idée de ne plus trop dépensé d'argent pour un simple filtre...donc je vais acheter ou trouver un filtre d'origine....et faire la découpe la sonde.... LeCed t'habites loin de la Suisse lol :P ...

Allez bonne soirée ...