Japan Car

mon ek4 groupe a avec ligne inox d'un artisan:

ici http://www.dailymotion.com/video/xasakr_...-gr-a_auto à 2min 02

et ici http://cedricpilote.skyrock.com/26265157...noult.html

plus les cam embarquées sur mon blog

Je poste ici pour un avis

Une ligne BuddyClub sur une EG4 ça donne quoi comme bruit? J'ai peur que ça gronde trop (= les flics) ou que ça fasse un bruit de bourdon (= l'air con)..

Des avis? J'en ai entendu sur Youtube mais surtout sur vti et je pense que le B16 fait pas chauffer la ligne comme unD15..

et de perdre sur le rendement du moteur ... si le reste ne suit pas

C'est en vue d'un swap à l'avenir, je me dis qu'autant investir de suite dans une bonne ligne, que de prendre un truc moyen et de revendre (à perte) et racheter ensuite...

Comme je vois pas mal faire en prenant du Zenky ou du D2 et revendre pour partir sur du vrai (KW, Bilstein)

TANABE MEDALION TOURING (95db) + collecteur SUPERSPRINT sur EE9





Discret et efficace .. le top quoi ......

Mis à jour, merci pour vos contributions

Honda civic EK4: collecteur supersprint + test pipe SRS + ligne OEM + Mugen TwinLoop

http://www.youtube.com/watch?v=QDH8-Xch-pc

Ma contribution : HONDA CRX ED9 -Collecteur 4/2/1 (No name)+Catback Tenrai himoto sans la sourdine trop bruyante la tenrai !!

http://www.youtube.com/watch?v=691lAevKBn8 :P :P

Je poste pour ne pas perdre ce lien^^

EK4 civic
-AEM V1 intake
-Vibrant J-spec header
-J's racing decat
-Fujitsubo exhaust

la ligne était presque neuve le bruit a changé entre temps

kimken c'est vraiment beau ! le petit sifflement a l’arrêt je surkiffe

+1pour kimken cela fau tellement naturel en étant racing à la fois je veux se setup