Japan Car

non,tu as repondu avant que je n'emette ma reponse a Asphalt,donc tu mets mon message avant le tien,et ta tout bon.

desoler.

ok boyou2,

enfin bref, ya pa besoin de s'inquiété, a partir du moment où c'est pas du cliquetis permanent !

Bah effectivement comme ton "cliquetis" n'intervient jamais au même régime/boost et qu'il n'est jamais à la même valeur, je pense que y'a pas de soucis à se faire.
Surtout qu'à l'oreille tu n'entends strictement rien.

Pour la méthode du tube métal+tuyau et casque, à la limite, ça vaudrait le coup d'essayer pour être 100% tranquille

un simple stethoscope de medecin ca marche tres bien aussi,teste et approuve(vecu>>pour teste le bon fonctionnement des injecteurs,mais un simple tournevis aussi marche parfaitement!!)

bon voilà, mon safc ne m'indique plu aucun cliquetis, a 0.6b com a 1.0b je n'ai mem pas un seul pic

pourquoi ?

ben mon avance a l'allumage qui est censé etre calé a 15° était en vérité calé a au moins 40° BTDC

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=70208

Kisskool57 a écrit :ben mon avance a l'allumage qui est censé etre calé a 15° était en vérité calé a au moins 40° BTDC

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=70208

ah ben voila je me disai bien que t avais trop d avance et vue que le capteur de cliquetis detecte un bruit il est censé baisser l avance pour eviter d avoir du cliquetis qu on entend a l oreille...

donc plus rien 0knock? moi aussi 0 en charge just a l arret 10 a 15 max

oué maitenant c'est bon, jai plu rien