Japan Car

Toujours les mêmes

VEI, comment veux-tu être déçu par un pneu de cette gamme ?
Dis-toi que ça ne peut qu'être mieux que tes Pirelli P5000.

Sinon je vais commander les miens : Goodyear F1 GSD3 en 205/45R16 83W, tu veux qu'on s'arrange éventuellement ensemble (c'est kif pour moi) pour que je commande également les tiens en 195/50R15 82V ?

Contacte-moi un MP si tu veux ...

Perso j'ai rempilé et fait monter des Mimich PE2 sur mes K1, ben y'a pas à dire, content de les avoir retrouvés, ils me manquaient trop !!!

Faudra que je pense à tester autrechose un jour...

perso j'ai testé les gsd3... ils sont tres bien... j'ai testé les yokohama avs sport aussi... bonne tenue mais les good year sont plus progressif au decrochage... et plus efficaces sur sol mouillé...

moi j'ai des Bridgestone RE720 en 195/50/15 et j'en sui tres contemp

Salut les gens

Et bien moi aussi je vais passé en re 720 pas plus tard que la semaine prochaine pour remplacer mes S03

:@+

salut benji,

bon choix !
et pourquoi pas de RE070 ?


voir certains toyo semi slicks homologués ?

@+
fred

Lut vador ( )

Oula le re070 dois se bouffer en 5000 bornes
Sinon t'es vachement calé en bridgestone, je me demande même pas pourquoi


Mode H.S. on

Fred, il y a une sortie organisé le 1er mai, j'y serais https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight= si ça te branche

@++

Mode H.S. off

Fred 62 a écrit :salut benji,

bon choix !
et pourquoi pas de RE070 ?


voir certains toyo semi slicks homologués ?

@+
fred

Trop beau le pneu !

bon ben voila une semaine que j ai les good years eagle f1 en 195/50/15 alors , ce que j'en pense: par rapport aux michelins MXV3 que j avais en 185/60/14 et ben je les trouves plus souples malgré les 2 tailles en moins en hauteur.meme les petits claquements de direction se sont attenués tellement je trouve qu'ils sont souples!la conduite sur route seche est legerement en dessous des michelins(good years pas rodés) par contre sur route mouillée :] pas pareil!ça tient terrible!la gomme doit etre trés tendre et le profile du pneu joue son role a merveille.reste a voir sur du plus long terme ,mais les premiers kilometres ne me font pas regretter mon choix! G-Y eagle F1 powaaa! :rock:

c normal je te l'avais dit!!! :rock:

Bo pour ma part, je suis en re720 depuis hier et y'a pas à dire, ça me change du couple yoko a520 à l'arrière et brdge SO3 fatigué à l'avant .
Niveau poid, les jantes me paraissent (bien) plus légère qu'avec les sO3 à voir sur la balance
Niveau bruit de roulement là encore c'est le jour et la nuit avec les A520 qui me faisaient pensé à un rouelement H.S. :brb:
Pour ce qui est de la tenue de route, biensur que les vitesses de passages on augmenter mais il faut dire que mes anciens pneux étaient, on va dire, bien usés re-

Reste à attendre qu'il pleuve pour tester sur le mouillé

Moi non plus je ne suis pas déçu de mon achat . Pour info, hier je me suis tapé 200 bornes rien que pour le plaisir

:@+

J'avais déjà apprécié les Eagle F1 sur mon ex-Accord, surtout pour leur tenue exceptionnelle sur le mouillé... Et là j'en remets sur la Lude (exit les Parada assymétriques sans version gauche/droite..), toujours pas déçu, vraiment une prestation excellente par tous temps.

Goodyear Eagle F1 approuvé par mx5passion

Bon, je viens de recevoir il y a 10min les pneus que j'ai commandés la semaine passée

Des.....


























Goodyear F1 Gsd3

Alors premières impressions :

Les pneus ont été fabriqués la 15éme semaine 2006 en Allemagne
Ils sont beaux 8) Ils paraissent assez larges pour du 195, peut-être dû aux flancs renforcés.
Les flancs semblent assez durs, déjà vu plus dur (S03) mais souvent plus mou.
Ils semblent légers pourtant ils pèsent exactement 8.5kg. Donc si mes jantes pèsent bien 5.9kg, ça me fera 14.4kg la roue. Soit 400g de plus qu'en P5000 et 900g de plus que l'origine (175/70/13).
Voilà, je vais essayer de les monter la semaine prochaine

Tu ne seras pas déçu, bon choix

Fushi a écrit :Tu ne seras pas déçu, bon choix

Ben j'espère que je verrai une grande différence par rapport aux P5000

Sont vraiment bizarres ces pneus
La semaine passée, je roulais comme un fou sur une route de campagne déserte (virages à environ 70km/h) et ils tenaient vraiment bien. Mais ils tiennent moins bien s'ils sont surgonflés (mais plus précis).
Par contre si je prends un rond point et que j'accélère un peu ou que je donne un coup de volant un peu brusque dans un angle droit, ça décroche direct, heureusement, on sait néanmoins garder le contrôle.
Et sous la pluie Si jamais on braque un peu trop fort dans un tournant serré, ça décroche comme sur du verglas

Enfin niveau usure, ils auront quand même fait 50 000km en n'étant pas encore au témoin, mais beaucoup d'autoroute.

VEI, t'as commandé où on sait ?

Beowulf a écrit :VEI, t'as commandé où on sait ?

Ouiap et par virement

tu as mis quelle pression a froid dans les good years?

cricridel a écrit :tu as mis quelle pression a froid dans les good years?

Pour l'instant la pression atmosphérique
(Je les monte la semaine prochaine).

Je pense d’abord essayer la pression constructeur de 2.0bars.
Mes Pirelli tenaient mieux à 1.9bars mais moins précis. A 2.4, ils étaient très précis et durs mais décrochaient plus vite sur la pluie.

mes re 720 sont a 2.4 avant et 2.2 arriere, ils sont asse dure, j'ai envie d'essayer 2.2 a l'avant pour tester si c'est moins dure car meme avec ma suspenssion d'origine sa tape bien.

avec 2.0 j'ai peur de bouffer la carcasse du pneu vu que c'est des 50 de haut.

Et voilà



Pour l'instant, ils sont en rodage

Je n'ai fais que 30km d'autoroute donc j'attends encore un peu avant de donner mon avis.

Les premières impressions par rapports aux Pirelli :


Direction plus facile à l'arrêt (peut être dû aux restes de cire de démoulage).

Pneus 10X moins bruyants (juste un petit bruit de roulement très lointain)

Ils paraissent plus confortables que les Pirelli.

Ils semblent plus larges, plus carrés, j'espère que ça ne posera pas problème en appuis (bords d'aile).

Un truc bizarre : après 130km/h quand je "lache" le volant, celui-ci vibre. J'ai pensé à un mauvais équilibrage (ça m'étonnerait, c'est moi qui l'ai fait ) mais sur d'autres portions d'autoroute, ça ne le fait absolument pas. Peut-être sont ils plus sensibles aux légères déformations de la route

Ah voilà une nouvelle qu'elle est bonne
C'est vrai qu'ils ont un putin de look, je suis impatient d'avoir ton avis une fois le rodage fait
Pour les penux bruyant, j'avais des yoko a520 à l'arrière lorsque j'ai eu la caisse je pensait un un/des roulement h.s alors que ce n'était que les pneux depuis les re720, plus aucuns soucis

et un de plus !!
4 goodyear f1 eagle montés depuis 2 semaines, c'est que du bonheur !!
ca tient bien meme sur route bien trempée. Silencieux, on les entend a peine en accrochage.

nickel, j'suis bien content

Et bientôt moi aussi.

Beowulf, bon choix! :top:

Red beast, c'est pour faire plaisir à VEI, il m'a promis une surprise. :ange:

Beowulf a écrit :Red beast, c'est pour faire plaisir à VEI, il m'a promis une surprise. :ange:

Gné?

Fais l'innocin va !