Salut a tous,
je reviens de ma voiture, une EG5, elle ne demarre plus, c'est fou, hier elle marchait encore bien...
J'etais en reserve mais j'ai deja tappe plus profond dedans, donc je pense pas que ca soit un souci d'essence, elle ne fait aucun bruit suspect, la j'en reviens pas!
Pourriez vous me donner un conseil ou 2, les trucs a verifier?
Merci d'avance
verifie ton allumage car c'est récurant sue les eg5
regarde si tu a des etincelle au bougie.
faut que je demonte une bougie alors
bon, je reviens de ma caisse et j ai demonté une bougie.
Donc la demarche a suivre c'est de la laisser sur le faisceau bougie, une personne demarre et l'autre regarde si ya etincelle, c'est ca?
bon, ben je m'en reviens de ma civic, j'ai teste l'etincelle sur la bougie au bout du faisceau, y'en avait pas.
Je remonte le tout et refais un essai au cas ou, et la, cette souillasse redemarre!
Rien compris la...
M'enfin je devinne que ca va le refaire donc j'aurai aime avoir des avis de pros sur la question, pour pas rester sur le carreau une bonne fois pour toute car en receherche d'emploi, une panne n'est pas tolerée!
Merci d'azvance!
Et un grand merci a tank car sans toi j aurai pas eu l idee de faire tout ca et ainsi revoir ma grognasse demarrer
ouais mais faut mettre la bougie à la masse aussi, c'est à dire que tu démontes la bougie, tu la mets sur son faisceau et tu fais toucher le filletage de la bougie sur une masse. Si t'avais pas mis la bougie à la masse c'est normal qu'il n'y avait pas d'étincelle ;-)
fais comme le signale manu491 pour toutes les bougies, profites-en pour vérifier leur état de fraicheur et leur propreté.
un petit coup de brosse métallique et elles peuvent refaire qqes mKM
manu491 a écrit :ouais mais faut mettre la bougie à la masse aussi, c'est à dire que tu démontes la bougie, tu la mets sur son faisceau et tu fais toucher le filletage de la bougie sur une masse. Si t'avais pas mis la bougie à la masse c'est normal qu'il n'y avait pas d'étincelle ;-)
Purée, chui tro nul lol dire que je suis electricien, j'avais meme pas reflechi a ca, mpffff!
Donc une masse, le chassis fait l'affaire j'imagine
Salut j ai eu une EG et j ai eu un probleme similaire.En fait,elle ne demarrait plus quand j avais assez bien roule donc a chaud.Un pro Honda m a directement trouve la panne et c etait le relais principal situé en dessous du tableau de bord cote conduct. au niveau de l ouverture de apot,enfin aux alentours.Essaie toujours ca...
bon, ca recommence, geoffrey80, ma caisse ne m'a fait ca que le matin, a froid.
aujourd'hui il pleut bien, la caisse est en rade et mon beau pere m'a dit que ca pouvait etre le delco, ca lui faisait ca aussi sur sa rino des qu'il faisait humide.
mais comme il est aussi bidon que moi en mecanique je prefere vous demander a vous ce que vous en pensez.
mets un coup de bombe anti-humidité et essaies ensuite de démarrer!
je pense aussi au delco, peut eter ton faicseau est naze aussi
Met de l'essence, des fois le fait d'etre en pente la pompe arrive pas a prendre de jus pour mettre en pression le circuit.
Tout les temois sont ok? le relais principale tire?
Oui tout a l'air ok, pas de bruits suspects, temoins ok
Citation :Met de l'essence, des fois le fait d'etre en pente la pompe arrive pas a prendre de jus pour mettre en pression le circuit.
bah certes elle est legerement en pente mais elle a toujours ete garee ici
Des fois c'est tellement con qu'on va chercher trop loin, prends un estagnon et teste...
c'est quoi un estagnon?
sinon, je reviens de la civic, j ai teste les bougies comme indiqué a la 1e page, y'en a 3 sur 4 qui font des etincelles, ya de l essence sur les bougies, ca devrait demarrer?
le cylindre non alimente par les etincelles c'ets le 2eme en partant de droite(cote distrib)
bon, ce midi, j'y suis retourné et j'ai effectue la meme manoeuvre que l'autre fois quand j'ai demarré. En fait j'ai demonte une bougie, je l'ai laissee branchée sur le faisceau et j'ai mis un bon coup de demarreur. ensuite j'ai remonte la bougie et j'ai essaye de demarrer. elle a demarré en insistant un peu et en faisant un peu de fumée grise pendant 5 secondes quoi.
En roulant avec, rien d'anormal, ralenti ok.
WTF?
salut,
moi j'ai une EG3, elle me fait des truc bizar aussi dan le méme genre, aprés avoir fai dans les 25km, donc moteur chaud, si jmarréte sur un parking par exemple 10mn, aprés j'ai trop de mal a démarer, jsui obliger de pomper sur ma pédal d'accélérateur.
Mais ce genre de truc elle le fait pas tout le temps, ptét une ou deux fois dan le moi, et encore défois elle fait pas pendant 1mois
a froid elle démarre tjrs nikel.
Moi c'est a froid mes ennuis.
Ce matin elle a encore demarre au 1/4 de tour...
T'as refait le plein depuis?
J'avais du mal a démarrer aujourd'hui...
J'ai mis 46litres a la pompe lol