Euh il me semble que oui c la sortie à Seinod pour etre plus sur
Et cette fois Samedi tu peut ramener par les petits Initial D et les drift Works
salut, soit ton thermostat est naze et reste ouvert comme dit precedement ou soit il n'y en a pas du tout, ca ne risque rien pour le moteur, mais en hiver c'est la merde, le moteur est bcp moins souple et l'huile risque de ne pas etre assez chaude, donc tu ne pourras pas monter trop en regime. Mais pour l'ete c'est nickel, meme en poussant le moteur ne chauffera pas.
Si tu veux savoir si c'est vraiment ca le problème, très simple, tu laisses tourner le moteur sans rouler et tu attends que l'aiguille monte à presque mi cadran, ensuite tu roules normal.
Si l'aiguille descend, c'est que le liquide qui se trouve dans le radiateur arrive directement au moteur sans thermostat.
Et voila, ca prends 15min de le changer
bonne bourre