Japan Car

Version complète : impression ligne+collecteur...SSA..
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voila je sais qu'il yena toujours friand de ces appreciations..
alors je me lance....

1) Je comprend pas yen a plein qui ont monter tout ca normal ba pas moi......
2) ligne: passe pas dans le tunel, sortie qui commence tres bas, ligne qui tire bcp sur le collecteur, les pattes de fixations pas a la bonne place///
3) collecteur: problemme des durites bien connu, rayonne tellement que ca fais fondre toutes durites autour, ....

bon point: priix,sonorite,perf......

Si on est pas mecano comme moi vaut mieux meme pas essayer.......
yen a qui y arrive....je ne suis pas ne sur la meme planete qu'eux lool


Sinon content quand meme....
bah moi j'ai meme reussi a la monter seul et equiper comme un branque

coucher soius la caisse ( avec juste un crik rouleur pour lever ... ma mere a failli faire une attaque lool )

la tete au niveau de l'elbow et le corp le long de la ligne , maintenu en l'aire entre mes pieds

pour la muscu j'ai pas trouver mieux

il faut monter la ligne complete au sol

et apres la fixer sur 1 point a l'arriere pour soulager un peu le poid et la faire pivoter quand il faut

apres tu commence a fixer l'elbow et les silent block apres

2h30 seul contre 35 min a 2

par contre vous ets sur d'avoir monter le tube intermediaire dans le bon sens ... si c pas le cas ca provoque le genre de probleme que tu rencontre
tiens j'ai fait pareil !!! lol
mais le cric dans les gravier, c'est pas top
moi j'avais la caisse qui me bloquais la cage toracique , c'étais assez concept comme position !!!! mdr
bon ba le premier qui se separe de sa ligne,chui preneur!!! Join Join Join Join

1/m'en fout du montage,chui equiper pour en faire des completes Yes

2/le bruit,pareil,m'en fout,elle sortira pour des sessions de nuit uniquement,et sur autoroute!!! :crzy: :crzy: :crzy:

3/m'en fout du rayonnement,je vais rouler sans capot de toute facon!!!hehe!! fou fou fou
Tiens je suis pas le seul à faire du changeage de turbo brutal au bord de la route avec le cric de service et trois clefs! LOL
je pense qu'on ai casi tous dans la meme situation :top:
+1 pour la ligne dans les graviers j ai fais la mienne chez crxyann dans le sgraviers et de nuit bien sur par contre le collecteur et turbo on la monté avec une fausse ( crxyann c est bien fait chier car rien ne passer et un leger decalage de 2 petit centimetre entre l elbow et la down pipe !!!! un rien quoi !
mais sinon le montage du turboback en premier c est fait en 30 mn a tout casser et sans aucun probleme
mouaaaaa.......la honte ....jai envie de pleurer....le seul manchot.....
tien je vais aller m'exiler sur ma banquise....
avec mon mecano......
pourkoi ct bien inverser ??
non je crois pas c un mecano confirmer...et cher payer qui la monter avec d'autres...trucs..donc je pense qu'il sait ce qu'il fait....
sinon faudra vraimeent que je me pointe a un rassemblemnt qu'on habituer mate un coup et me dise ce qui va ou pas...parceque la on me fout plein de douteS....