Japan Car

Voila j'ai monter ça sur ma 200sx et pour les reglages du boust controleur je tatone un peu .

J'ai mis :
44% de gain pour le reglage du boust
0.95 pour la decharge
25% pour le gain de je sais plus quoi (vitesse du solenoide je crois)
Mise en alerte a 1,15 bar avec une baisse auto de 20%

Et ça donne:

1bar en fix (1.09 en pic enregistrer par le boust controleur)de 3000 trs a 5000trs (je crois car avoir le nez dessus en pleine acceleration c'est pas le tope) 0.96-098 jusqua 6800 trs .

Donc si quelqun a la meme prepa que mois (ligne,kad,pompe,puce stage1 de chez horsham),je voudrais savoir ce qu'il a mis et les resultat obtenue.
Dans tous les cas je suis preneur de tout conseil.

moi j ai la meme prepa que toi et je toourne a 0.95 bar en fix
tu peux lui metre 1 bar mais pas jusqu en zone rouge

tu regle tout a fond puis tu prie!!!!!!
c est plus marrant comme ca mon cedx

" JAI MIS LE BOUST CONTROLLER"
faut qu on cause !!!!!!lol
boost ca s ecrit comme je l ai fait

Fait une recherche dans la section Nissan, il y a eu un post la dessus.

D'ailleurs, il va bientot falloir que je le retrouve aussi