Japan Car

34.9 pour etre plus precis
d'ou???
de sur ton site pardi
227 kmh a 6500 tr min
ça fait du 223 kmh pour 6400 tr min

Kisskool57, en fait c mon ancienne S13 qui appartient a Maxthekiller maintenant j'etait entierement stock et j'etait plus a 6800 qu'a 7000

je dit la voiture stock juste une walbro mais bon c pas la pompe qui fait quelques chose mais cette voiture a quelque chose de special Max la passé au banc verdict 195 ch

beau résultat !

moi tout d'origine: ba jusqau bout...240km/h jamais pris de fuel cut...
et perso vu que c boite auto..les rapports se passent a 7300...donc.je pense que c prevu pour ca..lol

je vous tiendrai au courant une fois ma caisse recuperer..et pu tout a fait d'origine..

nicevo a écrit :moi tout d'origine: ba jusqau bout...240km/h jamais pris de fuel cut...
et perso vu que c boite auto..les rapports se passent a 7300...donc.je pense que c prevu pour ca..lol

je vous tiendrai au courant une fois ma caisse recuperer..et pu tout a fait d'origine..

Si full stock les rapports passent a 7300rpm, alors on peut y aller sans problem car la plupart d'entre nous passent leur rapport bien avant (je pense)

Tu vois Denton1000, la dernière fois tu disait :

Citation : marche pas trop mal ' a condition de pas monter trop haut en tour, pas plus de 5500 car ça sature apres)

Citation :passé 55 ça accelere bien moins sur une stock
vaux mieux pousser les raports a 5000 pas plus 5500 max pour avoir le plus d'eficacité

Citation :passé 5500-6000 ça pousse moins fort, ça fait plus de bruit mais si on se refere quau compteur ça monte moins vite que si on passe le rapport superieur

Alors si d'origine sur boite auto les rapport passe a plus de 7000rpm c'est que ça pousse quand meme encor, moins qu'a 4000rpm c'est sur, mais quand meme
Sinon Nissan aurait programmer l'ECU pour que les rapport passent plutot

.

Je sais que ca compte pas mais sur la E411 en belgique j'ai poussé mon ancienne 200 a 220 km/h le temps qu'un ami me demande a combien elle poussait je l'ai mit au taquet et ca poussait encore :roll: :roll:


De la balle j'ai hate de tester mon S14

Dites moi en Stock ! elle a été chronométrée sur circruit 230 km/h, idem qu'une bmw E36 325I !

Je ne parles de modifs là hein ! mais a mon avis la tailles de pneus et jantes ca joues beaucoup aussi !

On peut jouer des heures la allé avce ma priméra SI je lui tire 220 km/h
et je pète un TDI 130 a l'accélaration avec des pneu d'un profil inférieur

Un peu plus de 240 compteur, ça montait encor mais j'ai preferé relacher car ça gueule quand même pas mal ( aux alentours de 7000 trs j'crois ) et j'suis pas fan des hauts régimes avec cette caisse moi

à noter que j'suis en 17' en 205/45

[quote="denton1000"]pourquoi?
j'ai pas dit que j'etais encore vraiment a fond
a fon c'est normalement 255 compteur a 7200 tr min



le jour ou tu verras 255 compteur tu passeras un test d'allcolémie.

moi 245 compteur par contre j'ai pas regardé le compte tour, puis j'ai relaché, je pense qu'elle montait encor mais bon! ca ma deja bien suffit (surtout que j'avais toute la prepa mais pas l'eprom alors...)

Citation :je dit la voiture stock juste une walbro mais bon c pas la pompe qui fait quelques chose mais cette voiture a quelque chose de special Max la passé au banc verdict 195 ch

elle a le diable au corps
bon ben sinon j'ai pas fais de Vmax avec car
- je suis un frileux sur les pointe...
- pas confiance en mon réseau routier (je fai rarement des poussé mais quand j'en fai comme par hasar j'ai des admirateur sur le bord de route qui me prennent en photo)
- ma distribution va biento etre changer..


voila :]
donc pour ma Vmax voir l'avatar de fazermath

195 chevaux stock????

voui :]
en tout cas elle en a tout les aspect...

bon en faite je l avoue 315 kmh a 5500tr , j ai mi une boite ultra longueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

elle sont bizarre vos vitesses compteur!
sur s13 il est gradué jusqu'a 240, donc on peut estimer les 245 mais apres...
en tout cas sur la mienne en full stock avec 3 personnes et les bagages j ai pris 230/235 kmh et il en restait encore sous le pied...!!!

Ma S13 va jusqu'à 200.....

Mais j'ai jamais osé passer la 5...

moi un matin jme fesait chier a me trainer a 200 alors jai claker un rupteur en 5 eme ...... (7400 tours) compteur bloker en dessou de 240 depuis kelkes secondes et ca continuai a accellerer) Ha oui j etait en 225 45 17 ........... en reel j etait a koi??? 240 250 ???? En tout cas le chauffeur du camion ke jai doubler doit encor en faire des cochemard :argb: :yeah:

PS: NON ma 200 sx n est pas d origine elle est un petit peu modifié

juste au passage l'usure des pneux joue vachement sur la vitesse lue on peut gagner presque 10 -15km/h comme ca

pour ma part en 195/50/15 full stock ça donnait sur le plat 240 compteur à 6700tr
en faut plat descendant je prenait le limiteur à 6800tr a environ 250 estimé compteur

depuis j'ai monté des fonds de compteur perso gradués jusqu'à 260km/h et le compte tours limité à 8000tr ( ça me soulait d'avoir un compte tours gradué jusqu'à 9000tr alors qu'elle y montera jamais)

j'ai recalibré le compte tours avec l'info compte tours qui sort de L'ECU.

depuis ça donne 250 compteur à 6500tr , hop limiteur , j'était en 215/40/17 donc plus petit que d'origine
maitenant en 225/45/17 je prends le limiteur mais beaucoup moins facilement !!!!
tu parles 3cm de plus en diametre !!!

streetbike a écrit :depuis j'ai monté des fonds de compteur perso gradués jusqu'à 260km/h et le compte tours limité à 8000tr ( ça me soulait d'avoir un compte tours gradué jusqu'à 9000tr alors qu'elle y montera jamais)

Pareil que toi mec ! moi aussi je trouve ça nul d'avoir un compte-tours qui va aussi loin et un compteur que tu peu bloquer en étant tout d'origine

ouais donc au final, un s13 stock ou modifié, le compteur bloque a 245km/h...


C'est pas avec une honda qu'on peut faire ca....

MUSTANG a écrit :ouais donc au final, un s13 stock ou modifié, le compteur bloque a 245km/h...

Une S13 modifié dépasse les 245 Km/h compteur ... Je dirais même que j'attaque les chiffres de compteur kilometrique !!!!

FBI31 a écrit :

MUSTANG a écrit :ouais donc au final, un s13 stock ou modifié, le compteur bloque a 245km/h...

Une S13 modifié dépasse les 245 Km/h compteur ... Je dirais même que j'attaque les chiffres de compteur kilometrique !!!!

je pense qu'il parle avec l'ECU stock et limiteur de vitesse toujours là...
toi tu l'a plus depuis longtemps !!!!!!!!

Pour ma part, je suis à 240 compteur , le compte tour continue encore un peu, tout stock .voiture 175 mkm. Pneus neufs en 205/55/15

( voiture peut être à vendre dans 1 ou 2 mois )

MUSTANG a écrit :ouais donc au final, un s13 stock ou modifié, le compteur bloque a 245km/h...


C'est pas avec une honda qu'on peut faire ca....

+1 et dire qui y en a encore qui hésite a acheter une 200

streetbike a écrit :

FBI31 a écrit :

MUSTANG a écrit :ouais donc au final, un s13 stock ou modifié, le compteur bloque a 245km/h...

Une S13 modifié dépasse les 245 Km/h compteur ... Je dirais même que j'attaque les chiffres de compteur kilometrique !!!!

je pense qu'il parle avec l'ECU stock et limiteur de vitesse toujours là...
toi tu l'a plus depuis longtemps !!!!!!!!

Ah ... pardon !!!!

'soir !

Avec la mienne, j ai eu le loisir de la pousser a 235km/h a 3 dedant (heureusement a ce moment la la copine de mon pote dormait.. :$) A savoir c est qu elle est entierement d origine et derriere moi se trainait une BMW serie 3, mais j en sais pas plus sur elle..

dreadfull a écrit :'soir !

Avec la mienne, j ai eu le loisir de la pousser a 235km/h a 3 dedant (heureusement a ce moment la la copine de mon pote dormait.. :$) A savoir c est qu elle est entierement d origine et derriere moi se trainait une BMW serie 3, mais j en sais pas plus sur elle..

Ben déjà la 325 e 36 moi en stock je la tuais et si je la tuais pas je lui mangeais ca plque arrière

Rah les bonhomme il était dégouté en plus vlà la conso du BM pour tenté d'esquivé ma chtite 200