nan, nan, juste une ligne, et un intercooler pour monpote
HS : j'amais tu reponds ou y a ton boss qui te flique encore ?
albator.korn a écrit :et tu en est content ?
je crois qu'il l'a juste commander pas encore monté, non ?
ma couille j'ai oublier mon tel lol comme d'hab koi
bah, la ,j 'ai monté le collecteur et la front pipe.. nikel
j'attends le catback.
l'intercooler et reçu
faut qu'on voi pour le piping, mais trés belle qualité, rien a dire !!!
c'est pour ça que j'aimerai voir un de leur turbo, a tout hazard. mais bon, je suis moyennemen,t motivé pour faire le test quand meme
site interessant, au vu des tofs ça pas l'air pourri mais bon comment savoir? kk'un se dévoue?
envoi moi un cheq et je test :]
bon moi je ne c pas si ca v avous avancer a koi que soit mais!
j avais acheter un kit turbo chez SS pour ma FD
deja pour les delais on avais commander lundi et le jeudi
de la meme semaine c etais là!
apres le kit etais composer de turbo " T60"
et d une wasget externe de 50mm
la qualitée me paraissé pas trop mal
mais je n ai pas pu le monter car il fallais
souder une platine sur la sortie d echappement
et je n etais pas sur de mon coup !
dc du coup je l ai revendu !
mais sincerement ca paraissé pas trop trop mal
et puis en meme tps un turbo a 450
fo pas nonplus s attendre a ce qu il fasse 100 000 bornes non?
enfin moi c est ce que j en pense!
evo-rx7 : voilà un point de vu pétri de bon sens
En meme temps, si tu veux faire une prépa a la va vite
hésite pas
Cest vrai que le prix est allèchant
Moi je prefere mettre un vrai garrett, au moins je suis sur de pas le démonter dans 10000 bornes
de mon point de vue, mieux vaut économiser deux mois de plus et avoir un truc qui tient vraiment la route
.
Il dit juste que le rapport qualité prix est bon.
C'est un produit pas top, mais à bon prix.
Après ça dépend des besoins et désirs de chacun.
SK_Flowne a écrit :Il dit juste que le rapport qualité prix est bon.
C'est un produit pas top, mais à bon prix.
Après ça dépend des besoins et désirs de chacun.
j'entend bien c'est ce que je dit dans mon precedent message...
mais comme tu dit, tout depend des desirs de chacun
j'up un peu car me faut 2 GT28RS et je suis tombé sur votre post.
Je viens de lire les 8 pages et franchement les mecs c'est du n'importe quoi.
Pas un seul lien vers les forums US ou c'est soit disant en FAQ !
Pas une seule mauaise expérience d'un mec du forum...
Pas un seul témoignage négatif.
Et ce qui me fait marrer, c'est que ces deux marques sont vendu par des shops français...bien connu par nous tous...
Mais bon, ils ne font pas les mêmes marges que sur du greddy ou autres hks donc ssa et xs c'est de la merde mdr
Allez, un peu de noueau svp
Bubuche a écrit :j'up un peu car me faut 2 GT28RS et je suis tombé sur votre post.
Je viens de lire les 8 pages et franchement les mecs c'est du n'importe quoi.
Pas un seul lien vers les forums US ou c'est soit disant en FAQ !
Pas une seule mauaise expérience d'un mec du forum...
Pas un seul témoignage négatif.
Et ce qui me fait marrer, c'est que ces deux marques sont vendu par des shops français...bien connu par nous tous...
Mais bon, ils ne font pas les mêmes marges que sur du greddy ou autres hks donc ssa et xs c'est de la merde mdr
Allez, un peu de noueau svp
oui encore encore encore du nouvea&u sachant qu'apparement pas mal demonde en a monté :roll:
ah le debat est relancer...
Bubuche a écrit :j'up un peu car me faut 2 GT28RS et je suis tombé sur votre post.
Je viens de lire les 8 pages et franchement les mecs c'est du n'importe quoi.
Pas un seul lien vers les forums US ou c'est soit disant en FAQ !
Pas une seule mauaise expérience d'un mec du forum...
Pas un seul témoignage négatif.
Et ce qui me fait marrer, c'est que ces deux marques sont vendu par des shops français...bien connu par nous tous...
Mais bon, ils ne font pas les mêmes marges que sur du greddy ou autres hks donc ssa et xs c'est de la merde mdr
Allez, un peu de noueau svp
mon avis sur le montage:
-j'ai eu pas mal de porbleme pour fixer l'elbow d'echap, un trou de goujon etait decalé de 3mm
-la durite de retour d'huile n'a pas le meme espacement entre les boulons, donc soit la solution manouche, soit en faire faire, soit en acheter a un prix plus que violent (pas trouvé a moins de 25$ et 60$ de fdp)
-pas encore tourné, mais au vu du prix meme si il claque dans 10-15000 bornes je m'en fous j'en rachete un autre lol
MUSTANG a écrit :parle en a sebar...
pourquoi moi? moi j'ai t3/t4!
ssa c'est bien sauf les durites! ne surtout pas acheté ces merdes! ils ont pas compris le sens de montage... normalement le tresse est par dessus le tuyau! pas l'inverse
bon je suis fin prés a fair l éxpérience d un gt28rs de chez ssa! seul probléme je ne peu pas comander sur ebay a cause de ma CB !!!! je suis a la rechérche d une solution! je vous tiendrai au jus de l évolution!
cutzilla13 a écrit :NINJA a écrit :ca me fait plaisir de voir que je suis pas le seul a penser ca!
si il y en a qui peuvent acheter des grande marques,moi je suis content pour eux,mais moi,j'essaye de modifier ma caisse avec mon budget serré,alors forcement je cherche bien souvent le meilleur rapport qualité/prix,et j'avoue que pour l'instant SSA ne m'a jamais decu!!
3 lignes d'echappement
et 2 kit intercooler
+ kit collecteur+t70
franchement pour le prix,impossible de trouver mieux!
donc si pour les turbo c'est pareil,pourquoi se priver!!![/b]
oui ben j'ai eu le tour avec mon kit FMIC de chez Apex !!!!! payé 790 à l'époque et dans le carto le même kit que chez SSA moitié prix et encore et pourtant super matos !!!!
Ce qui me fait marrer c est quand Apex achetait les lignes SSauto qui venait deja de chez motoria et qu ils revendaient ca le double...
Je crois qu a un moment faut arreter de dire "c est de la daube, un tel l a dit sur un forum..." tant qu on a pas essayer.
Ces mec la font un putain de boulot pour que dalle alors c est sur que ca deranges certains...
Tsuchiya a écrit :c'est les memes débat que les mecs qui ne jure que par les eprom mugen et qui dise qu'ebay c'est de la merde alors que tu as des copie identique pour une misère , moi je veut des preuves de ce que vous avancait les gars si c'est de la merde prouvait le.
Et méfier vous des américains il y as pas plus menteur qu'eux
+ 1
sebar a écrit :MUSTANG a écrit :parle en a sebar...
pourquoi moi? moi j'ai t3/t4!
ssa c'est bien sauf les durites! ne surtout pas acheté ces merdes! ils ont pas compris le sens de montage... normalement le tresse est par dessus le tuyau! pas l'inverse
il me semblait que c"etait une copie ssa...
dsl :roll:
hun pourtant celui que je t vendu est un garrett! mon t3/t4 est un ssa par contre
je vais prendre des garrett en fait
Bubuche a écrit :je vais prendre des garrett en fait
pk?
j'aimerai avoir l'avis de personne ayant deja ce produit car en mp pas mal de personne avous en avoir monté mais personne ne fais partage sont exp alors allez les mecs jetez vous al'eau
Moi je tenterai avec plaisir.
Mais je sais pas quel genre de turbo la supra peut prendre?
T60-1? T70?
j'ai meme vu que SSA à sortie un GT-45
j'hésiterai pas une seule seconde....et vu le prix, je vais pas me géner!
et de toute façon il sera plus résistant que le turbo d'origine qui se fissure dès qu'on lui met 0.3bar de plus :roll:
KEMOUTE 02 a écrit :Bubuche a écrit :je vais prendre des garrett en fait
pk?
j'aimerai avoir l'avis de personne ayant deja ce produit car en mp pas mal de personne avous en avoir monté mais personne ne fais partage sont exp alors allez les mecs jetez vous al'eau
ben parce que j'en ai trouvé avec corps de T28 mais sorti en 4 au lieu de 5 vis... donc bolt on.