Japan Car

voila la quel serait la meilleur pour une ek4

moteur B16A2

pipe spoon avec avec filtre a air haut debit avec un tuyaux adapter pour faire office de cold air



prix: 250euros environ avec les frais de port sans compter toute les modif a faire apres

g deja un filtre haut debit mais le truc qui me fait soucis c est que le trou d admission sous le filtre dans la boite a air et minuscule g peur qu il me (bride) l'admission et ca me chier de la decoupé car je vient de l acheter car l autre etais demolie

ice box complet comptech



prix environ 450 euros


en suisse c assez la merde avec la police ils hesitent pas a te lever le capot si tu fait un peut trop de bruis et l amande et assez sever

mais si il y a quelque que chose que vous penssé bon n'hesité pas a me le sigalé


merci d avance

a mon avis la boite fera moins de bruit pour de bonne perf.

si tu peux t offrir la comptech fonce. et en suisse du moment que tu n as pas de filtres apparent (CAI, KAD...) ils ne vont pas t embéter.

oaui je pensse que ca doit etre pas mal est ce que quelqu un sait si elle procure un gain pas mal ou si il y a mieu en terme de boite a air bon je c qui il y a la mugen mais adieu le prix

je crois que si tu as le budget c est le bon compromis entre celle d origne et une mugen (car vraiment cher), sinon y a aussi la soluce d une boite à air d integra, avec un bon filtre, modifiée à la comptech.

pour la gain d après ce que j ai pu lire c est une bonne admi qui apporte de bonnes perfs (surtout si accouplée à une ligne d échappement libérée).

C'est pas possible ... c'est un complot !

Lisez et reprennez les topics sur les admissions existants !!! Toutes les réponses sont dedans !

Je veux plus voir germer de topics sur l'admission, s'il n'y a pas de réelles innovations ou nouveautés !