Japan Car

Et bien moi bizarrement, les RC6 de chez Carbone Lorraine ne couienent quasi pas! je ne sais absolument pas pourquoi, mais lorsqu'elles couinent, donc très rarement, c'est legé.

Le rodage peut etre?

les miennes ausi couinent pas mal mais bon comparer a des ds3000 je prefere que ça couine

Moi j'ai acheté un Kit StopTech 4 pistons et ca grince pas, ca chauffe pas, ca freine super fort , que tu bonheur

Salut
Je possède un ee8 bien preparé chez quagliozzi mais qui ne freine pas.Malgre la répartition 60/40, les disques traités, les plaquettes grN.
Quelqu'un peut il me confirmer que le kit wilwood 140-8695 se monte sans modif sur ee8. Sur ed9 il n'y a pas de probleme. Car il faut absolument que je garde mes jantes en 15', taille idéale pour cette caisse.
Merci d'avance. Je me ferais un plaisir de détailler le montage avec photos. Un jour on va peut-être pouvoir commencer à freiner...

Le kit wilwood monte en 15", mais pas avec toutes les jantes... Avec certaines, ça frotte

Sinon, pour le montage sur ee8 je ne peux pas te confirmer...

Par contre, je vais surement commander un kit wilwood, donc on pourrait peut etre faire un achat groupé pour reduire les frais de port.

Ok.

Si tu veux on peut commander ensemble. Je pense que tu as les même liens que moi. Ze-fred avait fait un post là dessus.
Mais avant tout il faut que je sache si ça se monte sur ee8. J'ai envoyé un mail à ze-fred pour savoir. Sur ee8 les disques ont un plus grd diamètre. Donc méfiance avec le porte moyeu. Sinon je pense qu'on peut s'en tirer pour 800 euros chacun. A voir. Les durites sont comprises dans la plupart des cas. Dès que c'est clair, on voit ça.

Hum...

tout seul, j'en ai pour 600 euros environ ($549 + $200 fdp = $749 = 600€)... donc à deux plutot 500 à 550 euros (hors frais de douane s'il y a...)

un lien peut etre? ça m'interresserai

Tu as surement raison car j'ai aligné le $ sur l'euro.
Il y a aussi le site : www.fastbrakes.com
Ca me paraît bien.
Il faut que je sois sur que ça colle sur ee8. Sinon je suis pas près de me tirer la bourre sur circuit avec vous. Expérience fait malgré les modifs c'est limite dangereux. J'ai eu une ek4 vti avant qui freinait mieux avec le même genre de modifs. C'était qd même pas fameux, mais au moins les disques ne cassaient pas.
Les étriers flottant de ee8 n'exerce pas la même pression de part et d'autre du disque. Alors ça voile. Monopiston oblige !

fastbrakes est un peu plus chere... Puis on a deja commandé chez hotrodheaven, il y a le kit complet + les plaquettes + les durites + le liquide, etc etc etc... Donc ça vaut le coup !

Tu peux tenter de voir directement avec wilwood, leur envoyer un email pour savoir si leur kit 140-8695 se monte sur une CRX VTEC type EE8 modèle européen...

Goose, merci

je serai fortement interessé pour un kit gros frein, je regarde aussi du coté d'Oreca pour un petit kit de chez AP racing.

Pour EF sur fastbrake j'ai vu ça:

http://fastbrakes.com/shop/product_info....cts_id=174
ou il parle de chassis EF donc EE.

Mais je pense que pour EE le plus prudent est de prendre un kit pour eg/ek ou itr. En effet leur etriers monte bolt on sur nos trains (a part un tite limage d'1mm pour l'etrier d'itr). Au moins on est sur que c'est pour des trains de vtec.

http://fastbrakes.com/shop/product_info....cts_id=420

http://fastbrakes.com/shop/product_info....cts_id=418 pour du 15"

http://fastbrakes.com/shop/product_info....cts_id=415 du 6 pistons :P

Merci pour le renseignement.
A+.

Tout est une histoire de pivot et de moyeux. Il faut que ceux d'un ed9 (Goose) soient les même que ceux d'un ee8. Si quelqu'un a le renseignement. Comme ça pas de probleme pour la fixation des etriers.
Dans le cas contraire, on roule sur la jante !
Psyco j'ai un doute sur l'équation EE=EF. A voir.
A+ les gars.

Les moyeu de ED et EE sont different .... Donc les freins sont incompatible ... EE et EF c'est pareil. Et je suis d'accord avec psyco pour eg/ek et itr. Certaines integra (non type R) sont aussi compatible.

A titre d'info, j'ai contacté GT2I pour le kit 140-8695 Wilwood

Délai : 1 mois

Prix : 1650e

donc n'hésiter pas commander sur le net

Bon j'ai envoyé un mail à Wilwood pour savoir. Il semblerait qu'ily est de nouveaux kits. Dès que j'ai la réponse je vous tiens au courant. Si on n'a pas des disque de 11', c'est cuit dans la plupart des cas pour les jante en 15'.
A+.

djguigui à passer des wildwood en 300mm dans des jantes en 15", a voir avec lui pour le modele de son etrier et la marque de ses jantes car bcp ne passe plus à ce diametre la.

J'ai contacté le type de fastbrakes aux US pour les freins de ee8. Il m'a dit que les freins Integra de 1990-93 passent. En plus c'est des disque de 11' pas de probleme d'après lui dans les jantes en 15'. Mais il faut compter 1000 $ pour ce kit que j'ai vu uniquement chez fastbrakes.
Voilà le lien:
http://fastbrakes.com/shop/product_info....cts_id=581
J'attend vos remarques.
A+

Essaye de voir au près de www.hotrodheaven.com s'ils ont quelque chose pour ee8, car niveau tarif ils sont plus sympa

Goose,

Le soucis c'est que hotroadheaven ne propose aucun kit qui permet de garder les 15' sur ee8. Chez fasbrakes c'est plus cher mais il y a les caches poussière, les cales sont réusinées pour passer dans le 15'. Si tu regardes bien tu verras que les NNO sont différents entre les 2 sites. Hotroadheaven vend du wilwood sorti d'usine tandis que fastbrakes reprend les kits et permet d'avoir des disque de 11' wilwood sur EE,EG,integra non type R,etc...
A+

Goose a écrit :Essaye de voir au près de www.hotrodheaven.com s'ils ont quelque chose pour ee8, car niveau tarif ils sont plus sympa

slt si tu as un tarif pour pour un kit gros frein jsuis preneur
heuresement que mes slicks gomme l'effet du voilage sinon je changerais a chaque sortie

tarif, environ 600€ livré (hors douane) pour 1 kit

S'il y a plusieurs kit, on peux esperer avoir un prix et des frais de port reduits


Après, il faut ajouter les frais de douanes s'il y a...

Goose a écrit :tarif, environ 600€ livré (hors douane) pour 1 kit

S'il y a plusieurs kit, on peux esperer avoir un prix et des frais de port reduits


Après, il faut ajouter les frais de douanes s'il y a...

le mieux c'est en express ship moins de chance mais plus cheres ...
ça m'interesse vraiment

voila mon experience

un ami en eg a commandé un kit vilwood chez fastbrakes () 690€ livré une fois monté je n est pas trouvé sa terrible du tout ,la voiture est trop desiquilibré l avant freine trop(quoi que) mais c'est surtout l arriere qui se balade du coup,sa rend la voiture instable surtout sur gros freinage ou on a faillit se mettre en travers,conclusion si vous montez un kit wilwood prevoir un repartiteur de freinage sinon vous aurais des suprise,sinon le feeling a la pedale est un peu special.

en parlant de fastbrakes,j y ai commander une paire de disque traité cryo pour honda integra type R(il en existe pas 50) de 98 malheureusement pour moi j ai oublier de lui dire que c'etait du 5x114.3 du coup il ma envoyer du 4x100x282 donc pour integra avt 96. j ai demander le remboursement et ce derniere na pas voulus ou sinon fallais que je renvois les disque a mes frais (95€) de plus les disque ont mis 6 semaines a arrivé ,par chance j ai pu les vendre en france et ne me sont pas resté sur le Q

conclusion faite attention qd vous achetez chez lui.

echappé d asil a écrit :voila mon experience

un ami en eg a commandé un kit vilwood chez fastbrakes () 690€ livré une fois monté je n est pas trouvé sa terrible du tout ,la voiture est trop desiquilibré l avant freine trop(quoi que) mais c'est surtout l arriere qui se balade du coup,sa rend la voiture instable surtout sur gros freinage ou on a faillit se mettre en travers,conclusion si vous montez un kit wilwood prevoir un repartiteur de freinage sinon vous aurais des suprise,sinon le feeling a la pedale est un peu special.

en parlant de fastbrakes,j y ai commander une paire de disque traité cryo pour honda integra type R(il en existe pas 50) de 98 malheureusement pour moi j ai oublier de lui dire que c'etait du 5x114.3 du coup il ma envoyer du 4x100x282 donc pour integra avt 96. j ai demander le remboursement et ce derniere na pas voulus ou sinon fallais que je renvois les disque a mes frais (95€) de plus les disque ont mis 6 semaines a arrivé ,par chance j ai pu les vendre en france et ne me sont pas resté sur le Q

conclusion faite attention qd vous achetez chez lui.

ça c'est du bon reporting merci .
Sinon la caisse de zefred en wilwood moi jtrouve pas de desiquilibre a moins qu'il est changé son répartiteur tu confirmes goose ?

Pas un pb de pneumatique plutôt ou d'assiette ?

Un petit deterrage, car ne trouvant pas de feinage ITR, je vais passe a un kit wilwoond!! Vous avez passez commande? des retours??
Merci

Sax94 a écrit :Un petit deterrage, car ne trouvant pas de feinage ITR, je vais passe a un kit wilwoond!! Vous avez passez commande? des retours??
Merci

il y en avait a vendre sur le forum,sinon il y en a sur ebay angletterre