aujourdhui je pars chez carter cash pour acheter des chandelles et je tombe sur ca!
![[Image: gzo1--o.jpg]](http://www.hiboox.com/images/gzo1--o.jpg)
![[Image: sff4gux.jpg]](http://www.hiboox.com/images/sff4gux.jpg)
![[Image: 6auwddv.jpg]](http://www.hiboox.com/images/6auwddv.jpg)
des kosei (je sais pas kel model) en 6.0*14 4x100/114.3 en ET38
le mieux c'est le prix : 186 les 4 c'etais les seules
j attend maintenant le budjet pour les pneus ( en 185/60 je crois)
vous en pensez quoi?
elles sont jolies et iraient bien sur une swift...!
c'est prevu lol
sinon a tout lesz pros suzuki je recherche une BAR pas trop cher je peu trouver ca ou?
Très sympas !! :o
Une photo sans les caches moyeux ?
![[Image: vwa0xcf.jpg]](http://www.hiboox.com/images/vwa0xcf.jpg)
![[Image: h2ndobk.jpg]](http://www.hiboox.com/images/h2ndobk.jpg)
voila msieur
en plus c'est plus joli sans les caches
made in japan en plus lol
tres bo mdele, j adore ce type de model avec un moyeu assez fin et les baton etgalement, tres bon choix.
ET38 el seront au ras des ailes si je me trompe pas
reste plus qu a choisir le pneu, pour moi ce serai sans hesiter pirelli p5000
RBi a écrit :Très sympas !!
Une photo sans les caches moyeux ?
RHOLALALALALALALALALALALALAAAAAAAAA.......
:rokt:
Suzuki a écrit :voila msieur
Merci merci
Suzuki a écrit :en plus c'est plus joli sans les caches
Et comment :lov:
Suzuki a écrit :made in japan en plus lol
C'est ce que j'etais entrain de voir
EDIT:
m-tec-powaaa, tu vas me dire que c'est plus joli avec ?? :o
Naaaaan bien sur que nan...Mais .......euh ...c'est l'habitude....
185/50/14 pour les pneus, c'est mieux. le ET 38 c'est bon pour tes roulements, mais elles ne vont quand meme pas venir usiner tes bords d'ailes
mes jantes etaient ET38, mais en 7x15.
OMP pour la barre anti rapprochement, elle est bien.
sans les caches je prefere aussi !! en tout cas le prix est vraiment top !
J'hesitait a dire que du 14" ca fait petit quand meme, mais elles sont bien jolies et le prix.....
Bon deal. Ca se trouve pas en 45/14 les boudins??
bah pour le prix j ai hesité ... 30 secondes le temps de voir si j avais mon chequier sur moi lol
sinon 14 pouces c'est largement suffisant pour le petit 1.0l
et pour les pneus je cherche mais je sais pas quoi prendre comme taille pour que ca corresponde au 115/70 13 d'origine
Je m'en doute et multi-troux en plus, ideal pour une revente eventuelle quand t'en aura marre.
Fô pas chercher a correspondre au taille d'origine mais plustot a l'allure que ta caisse aura avec un pneu bien ou un qui fait 'tracteur-style'.
Niveau comfort tu va casser ton das avec du 45 mais commen ca aura de la geule!!
Elle est (va etre) rabaissé?
elle est rabaissé a -40mm
mais pour les pneus j ai un budget plutot serré alors je sais pas encore
Meme des 50 feront l'affaire allors. Histoire de remplir le 'vide' par rapport avec tes ailes et puis garder un minimum de comfort qand meme.
en quelle largeur 175 ou 185?
Fô voir si le bord de ta jante est vraiment haut.... avec une jante en 6.0 j'irais pour du 165 ou 175 (meme de les 'etirrer' un peu a l'allemande 8) ). 185 risquerait de ressembler a un pneu de dragster.
Mais bon, le mieux c'est toujours de trouver un p'tit pakistanais qui peut te montrer les tailles differentes. Tout depend deja de tes gouts, off course mais aussi du pneu meme. Dessin, flancs, ...,...
165? j ai lu quelque part que pour du 6.0 de large la taiile minimum etait de 175 mais c'est peut etre des conneries parce que quand j ai acheter les jantes on m'a proposer de 165-175- et 185 de large mais je me rappelle plus des dimensions
185 comme ca ca colle la route
C'est comme la garagiste dans mon cartier qui veut pas me vendre du 195-40/16 sous pretexte que c'est pas legal ni homologué pour une Swift.....
Ca se trouve en 165 et LA tu peux te permettre une hauteur un poil plus importante de facon a ce que tu ai un plus bel effet et sans dechirer ta jante en roulant sur une allumette.
En neerlandais ils appellent ca un 'blomband'. etirrée a l'allemande quoi
ex.:
http://www.tuningclubzgzm.be/gallery/ima..._6254b.jpg
ou bien:
http://www.tomassporttuning.com/gallery/...ls/aae.jpg
sorry des allemandes, mais ils ont les merites sur ce coup la...
casse pas les bombons! monte des 185/50/14
c'est ce qu'il te faut...
en flamand ca se dit 185/50/14
Et ben moi et mes 165/65/14 non rabaissé je sors
t es pas obligé de sortir, il ne tien qu a toi de modifier ca
4 konis et des ressorts... ca a l'air d'aller. c'est combien la livre?
la livre est a peu pret a 1.5