19-10-2005, 19:32:44
Voila, j'ai 4 inj de s13 d'origine a vendre ... on me demande l'impedance des inj, qqun a une idee ?
(je cherche aussi la ref bosh)
merci ^^
(je cherche aussi la ref bosh)
merci ^^
19-10-2005, 19:32:44
19-10-2005, 19:36:03
19-10-2005, 20:31:35
mig200sx a écrit :sur le site d'asphalt
Moteur Référence Nissan Débit Alimentation Impédance
CA18DET 16600-44F00 375cc top-feed faible (2 ohms)
merci bien, j'avais pas pensé a son site
19-10-2005, 20:36:06
19-10-2005, 20:54:19
J'suis tout rouge 
20-10-2005, 12:34:58
20-10-2005, 17:09:37
20-10-2005, 18:36:03
20-10-2005, 18:46:47
folken, c'est ça. Les "faible impédance" nécessitent la fameuse "resistor box" : le petit truc qui est collé sur la boîte à air.
nissan200sxs13, juste deux de chaque à ma connaissance, ce qui fait 4 combinaisons
nissan200sxs13, juste deux de chaque à ma connaissance, ce qui fait 4 combinaisons
20-10-2005, 19:14:16
nissan200sxs13, juste deux de chaque à ma connaissance, ce qui fait 4 combinaisons [/quote]
donc quels sont les nominations : top feed et side feed ou y'a encore deux autre "feed"?
Pour ca18det, il faut donc prendre top feed apparemment ? le side feed ne serait pas compatible on dirait ?
[/quote]donc quels sont les nominations : top feed et side feed ou y'a encore deux autre "feed"?
Pour ca18det, il faut donc prendre top feed apparemment ? le side feed ne serait pas compatible on dirait ?
20-10-2005, 19:23:12
nissan200sxs13, il faut des top feed oui. Si tu prends des side feed, il faut refaire une rampe d'injection et bonjour le taf.
Regardes ici (troisième tableau) j'ai mis les principaux moteurs Nissan qui nous interressent avec leurs injecteurs : tu sauras où les piquer
Regardes ici (troisième tableau) j'ai mis les principaux moteurs Nissan qui nous interressent avec leurs injecteurs : tu sauras où les piquer
21-10-2005, 18:37:00
nissan200sxs13 a écrit :donc quels sont les nominations : top feed et side feed ou y'a encore deux autre "feed"?2 types de top feed (faible et haute impédance) et 2 types de side feed (faible et haute impédance), ça fait 4
Si j'ai bien compris ...
21-10-2005, 19:04:20
Oui folken, c'est un petit peu ce que j'ai dit au-dessus non ? 
21-10-2005, 21:14:33
folken a écrit :nissan200sxs13 a écrit :donc quels sont les nominations : top feed et side feed ou y'a encore deux autre "feed"?2 types de top feed (faible et haute impédance) et 2 types de side feed (faible et haute impédance), ça fait 4
Si j'ai bien compris ...
donc pour résumer, faut top feed avec haute ou faible impédence ?
21-10-2005, 21:17:27
21-10-2005, 22:02:42
nissan200sxs13 a écrit :donc pour résumer, faut top feed avec haute ou faible impédence ?
Asphalt Burner a écrit :nissan200sxs13, il faut des top feed oui. Si tu prends des side feed, il faut refaire une rampe d'injection et bonjour le taf.
Regardes ici (troisième tableau) j'ai mis les principaux moteurs Nissan qui nous interressent avec leurs injecteurs : tu sauras où les piquer
=> top-feed et faible impédance
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nissan200sxs13 a écrit :donc on dirait selon ton tableau que ceux d'un sr20 de sunny pourrait convenir pour une prépa 300 ch sur un ca18 de s13 ?Ceux de la GTi-R, oui, exactement
22-10-2005, 12:07:13
22-10-2005, 12:38:16
23-10-2005, 21:43:10