Japan Car

Bonjour,

J'ai l'intention de changer mes bougies sur mon itr, elle a 55'000km.
Model de bougies : NGK PFR7G-11.

Sur l'emballage des bougies il y a deux infos :

1. "Ajustez l'ecartement des éléctrodes selon la recommendation du constructeur moteur".

Y'a t'il un réglage à faire sur l'écartement des éléctrodes dans le cas d'une itr ?

2. "Bougies avec joint ... serrage manuel à l'appui du joint puis 1/2 à 2/3 de tour de clé" puis ..." bougies à portée coniqueerrgae manuel jusqu'à l'appui du siège puis 1/16 de tour de clé".

??? dans quel cas je suis la ?


Avez vous d'autres conseils ?

Merci :-)

Dans la revue technique de ton ITR, tu dois avoir la préconisation constructeur pour l ecartement des electrodes... Il suffit de trouver l information et de verifier que l ecartement est le bon.

Pour ta deuxieme question il suffit que tu regardes ta bougie... S tu as une petite rondelle qui tourne tout en haut de ton filetage > bougie a joint; si sur le culot il n y a rien > portée conique...

Il y a deux valeurs de serrage car la petite rondelle presente sur les bougies a joint s ecrase pendant le serrage.

Nickel merci.

Pour l'écart des éléctrodes il y a un outil expres pour ou tu fais ca à la pince ? à la limite je peux regarder sur les anciennes mais bon, c'est pas forcément une références.

J'ai aussi entendu dire qu'il étais bien de mettre un peu d'huile dans le puits des bougies c'est juste ?

THX.