Japan Car

http://www.apexperformance.co.uk/catalog...212af2e001

il y a tout ou il faut rajouter qq chose?
merci

A 3000 balles pour du mongoose cé juste un catback je pense

logiquement les lignes mongoose sont turbo-back donc rien a rajouter

http://www.apexperformance.co.uk/catalog...212af2e001

essayez de dechiffrer l'article car mon traducteur s'emmele les pnceaux

Pour moi "completely new exhaust" ca voudrai dire ligne complete , mais ils ne parlent pas d'un dzcat pipe par exemple donc je sais pas...
Y'a goose qui a mis un post sur des promo pour 200sx en ce moment , va voir :roll: :!:

oui mais si tout, c'est pour les modele non atalyses?

ou ça ??
ou ça la promo???

Il s'agit bien d'une ligne complète (suppression du cata) qui commence après le turbo. Le diamètre de la ligne est de 70mm et il propose 2 sortie différente pour le silencieux : une sortie ronde d'environ 12.5cm de diamètre ou une sortie ovale qui fait 15cm sur 10cm, a préciser lors de la commande
Prix = 470€

l'adresse???

La promo sur la boutique du forum c'est ici => https://www.japancar.fr/boutique/product...cts_id=104

Sinon la Mongoose ne part pas du turbo mais de la down-pipe. Et elle remplace bien le cata oui.
Avis général : que du bonheur :]

yep , que du bonheur !!! c'est pile poil celle là que j'ai , avec le gros william saurin de 12.5cm rond.
elle part de la downpipe, donc juste apres le petit bout de 15cm de long qui est fixé sur le turbo.
il te faudra juste aller chez casto récupérer 6 grosses vis de 12 pour la monter, et prier pour que les gougons au niveau de la downpipe ne cassent pas au démontage.

streetbike a écrit :il te faudra juste aller chez casto récupérer 6 grosses vis de 12 pour la monter

pourquoi donc :
Pas eu besoin moi ???

completely new exhaust for the s13 veut dire echappement completement nouveau pour la s13

tres bon choix la mangoose,si c'été a refaire j'aurais pris la mangoose a la ligne Motoria :roll:

mig200sx, tu la regrette ? Pourquoi ?

regretter non,mais la mangoose pour une utilisation quotidienne comme la mienne est mieux adaptéé je pense car la Motoria des 2000t/m c'est un barouffe, je parle sans sourdine et en cat-back donc mon choix si j'avais voulu acheter une ligne complete serais la mangoose avec le silencieux oval :o

oubli et attend un peut... j'ouvre dans moin de 2 semaine... je serait moin cher...mp

j espert devenir un partener jean piere car

Asphalt Burner a écrit :

streetbike a écrit :il te faudra juste aller chez casto récupérer 6 grosses vis de 12 pour la monter

pourquoi donc :
Pas eu besoin moi ???

gné ??? t'avais eu des vis pour la monter toi ??
moi ni vis ni joints.. obligé de récupérer les joints de la ligne d'origine..

streetbike, bah j'ai récupéré les boulons de la ligne d'origine, pas toi ?
Nota : je vois que tu as une phase 2, moi c'est la phase 1 (double sorties rondes) mais je doute que le reste de la ligne soit différente ??

je serai toi si tu veux pas trop dépenser, attend que ssautochrome ont des lignes en stock, ca sera super moins chers, et franchement moi je la regrette pas du tout ma ligne, c'est sûr que sans le sourdine ca fait du bruit mais si tu la met, no pb... passe meme au CT des flics!

sebar a écrit :je serai toi si tu veux pas trop dépenser, attend que ssautochrome ont des lignes en stock, ca sera super moins chers, et franchement moi je la regrette pas du tout ma ligne, c'est sûr que sans le sourdine ca fait du bruit mais si tu la met, no pb... passe meme au CT des flics!

tu t's fait controlé au sonometre?

ca m'interresse,j'ai la meme ligne!

si je comprends bien on peut avoir la ligne soit en promo a 600 euros soit sans promo a 300????

bizare

oui passage au ct de la brigade avec sourdine et un peu de laine de roche dedans(mais tres peu ca passais pas...) et bien reussite, juste mais reussite...

sinon denton voila une ligne qui a l'air pas mal avec decata
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-89-93...0018QQrdZ1

c'est pour les models catalyses?

oui

pour phase un de 90 catalysé, tu est sur que ça marche??

mais oui... peu importe si ta voiture est ou non catalyser vu que c'est une cat back
donc part de l'elbow d'origine où est mise la sonde... et meme si c'etait une turbo back donc avec l'elbow en inox, tu auras quand meme un trou pour mettre ta sonde.

normalment catback=a^pescatalyseur donc on doit garder cata ou rajouter un tuube type afrique
non?

denton1000, tu rend fou quand meme ! :crzy:

la ligne que sebar, ta montrer sur eBay , elle se monte en lieu et place d'origine et tu na plu le catalyseur. Comme tu la voit sur la foto, tu la monte comme elle est là , ya aucune modif a fair

j'ai pas trop confiance aux encheres, j prefereis apsser par un professinnel si possible
http://www.apexperformance.co.uk/catalog...212af2e001
reste a savoir si ya tout a cette adresse, si vous avez une idee hesitez pas