Japan Car

salut amis adeptes du VTEC

l'idée de mettre un H22A dans mon EK4 me travaille depuis quelques jours. je sais que ca se fait mais je voudrais savoir si il y a beaucoup de modifs à faire (supports moteur, boite de vitesses, faiceaux, ...).
merci quand meme

PS : dsl si ce post existe deja. je serais pa étoné de voir celui ci bloqué ++

c faisable mais faut acheter principalement des cardans et des support moteurs hybride qui sont assez chère.
si tu veut plus d'info va sur http://www.honda-tech.com/

madeinvtec a écrit :salut amis adeptes du VTEC

l'idée de mettre un H22A dans mon EK4 me travaille depuis quelques jours. je sais que ca se fait mais je voudrais savoir si il y a beaucoup de modifs à faire (supports moteur, boite de vitesses, faiceaux, ...).
merci quand meme

PS : dsl si ce post existe deja. je serais pa étoné de voir celui ci bloqué ++

a ta place,vaudrais mieux acheter un b18c6 neuf(bloc+culasse complet environ 3000€),et t'as pas grand chose a modifier car un h22 d'occaz a 500€ t'aura pour tres cher de modif pour le monter(cardant special,...)

il te faut un h22 avce boite et ecu

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http://www.hasport.com/Products/Mount%20...20EKH1.htm

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les cardan ki vont bien chez hasport aussi (la page est dead sur leur site)

en gros ... ca coute cher fo compter 2500$(hort port et douane) pour un h22 sur ebay

je crosi que les kamikazenipponracer (belges) ont fait le swap dans une eg6 ??? va sur leur site