Japan Car

Salut,
Suite au problème de mon voyant d'airbag qui clignotait et au prix de la petite pièce à changer chez Nissan (878€ pour un relai éléctronique ) j'ai démonter mon compteur pour enlever ce voyant, et j'en ai profiter pour l'embellir un peu à moindre cout...
Donc voila, j'ai fait repeindre l'intérieur par un pote MugenInside, en gris comme le reste de mon tableau de bord... et voyant que les ampoules d'éclairage sont standard, je suis aller à Norauto acheté des ampoules rouges...
Voila ce que ca donne, qu'en pensez-vous ?

J'aime baucoup l'entourage.

Par contre, je suis pas trop fana du rouge (c'est d'ailleurs pour ça que j'ai pas essayé de remonter mes fonds de compteur blancs, ils éclairaient rouge).
Enfin, les goûts et les couleurs ... je trouve le rouge trop aggressif, avec un fond noir j'y mettrai plutôt du bleu (avis perso, ça n'engage que moi).

De toutes façons, c'est toujours mieux que l'éclairage blanc.


Par contre, elle a pas beaucoup de bornes ta s14 chapeau.

J'avais essayé bleu c vrai que c'était joli aussi, mais ma voiture est rouge... donc j'ai quand même opter pour le rouge.
Sinon, oui pas bcp de km, je l'ai acheté ya un an avec 49000km, a un prix super interessant...

ca fais jolie ! je vais refair les pieces de mon tableau de bord en gris je les avait fais noir
et je dois enlevé l ampoule de l air bag je pense que je vais refair le cerclage moi aussi par contre c est vrai que j opterais plutot pour des ampoule bleu

Pinaise cé joli comme ca :o
Cé la merde a démonté ou ca va ?

franchement pour demonter il y a 2 vis pour la petite casquette exterieur et trois vis pour le compteur... donc aucun soucis et tres rapide
J'ai demonter en plus le cache du volant car je n'arrivais pas a sortir la casquette, mais c'est que 4 vis en plus...

tu pourrais pas prendre une tof et montrer les vis a virer stp? ca m arrangerait!

sinon, tres sympa la deco....

Merci pour les commentaires, voila la photo pour les vis... elle sont un peu inclinées vers l'avant...

Merci bien , j'aime bien ton aucollant nismo par contre :P
T'en a pas un en rab' ?

t eneleves les vis et c est censé partir? parce que moi je les avais deja enlevées et y a rien qui vient

déglingo_powaaa, L'autocollant, je l'ai fait moi même avec une feuille blanche autocollante, j'ai imprimé les bords en noir puis j'ai découper. Au début je n'était pas convaincu, mais c'est vrai que ca rends pas mal :P

Sinon Zabuza, quand tu as enlevé les vis, faut réussir à attraper la casquette, moi j'ai réussi en passant avec un tourne vis plat par le haut... mais c'est vrai que on a un peu de mal à la sortir (je dirais même décollé avec le temps ) C'est pour ca qu'il faut dévisser la partie sur le volant, comme ca tu as une prise en bas aussi... j'avoue que j'ai du un peu la pliée pour la sortir, mais à remettre ca va tout seul...

Me rappelle pas avoir eu de soucis pour virer les miennes ...

Par contre, il me semble avoir commencé par enlever les caches autour du volant, c'est peut être pour ça.

est-ce que l'on peut faire pareil sur une s13?

Bah c'est vachement plus chiant à démonter sur RS13
Y'a un tuto sur un site je ne sais plus trop où et ça semble une vraie galère.

fwikiller a écrit :est-ce que l'on peut faire pareil sur une s13?

oui.
voici un lien en francais pour demonter sur un s13.
http://dsgc.membres.jexiste.org/Forum/TH...php?t=1529

Y'avait un lien avec photo ici mais il ne marche plus : http://perso.wanadoo.fr/honda-connect/s1...mpteur.htm

pour info,il faut trois ampoule pour le compteur(j'en i achter deux et je me sent con la,donc je doit redecnedre en achter cet aprem)j'ai fait des photo sur comment enlever le compteur pour ceux qui aurais peur de tout casser
le rendu bleu ne vaut pas un eclairage de golf,mais ça fait un petit rendu sympa,ça change
le hic en fait c'es tle manque d'intensité du compteur et ça je saitpas trop comment l'augmenter un peut,sur le bouton de reglage je suis au max

tu peut pas mettre des ampoules de plus forte intensité?

non ça marche pas comme ça il faut que l'intensité grimpe
j'ai fait un faq pour ceux qui veulent les changer,enfin comment dmeonter le compteur
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=60822

warrior ton manque d'intensité, ça doit venir des caches teintés sur tes ampoules tuninges ...

Donc soit tu trouves des ampoules plus puissantes (mais je pense pas que ça existe), soit ça restera comme ça à mon avis ... si elles ont déja la tension de la batterie au cul, pas moyen d'aller plus haut.

Perso, si je fais cette transformation, j'y mettrai des diodes bleues ... ça coûte plus si cher que ça (et les ampoules teintées, de toutes façons c'est cher à feu vert) et vu le rendement, même au minimum, ça devrait éclairer largement assez

oui jepesais au diode ausis mais bon...je leferais une autre fois avec les diode,plus puissant et aussi plus de longevité dans le temps
pour leporbleme d'intensité c'est juste que ça manque de luminosité meme d'origine,mais ça va la

On peut en trouvé ou des diodes bleue ?
Je suis une bille en elec donc si jamais vous avez envie de me filé un coup de main

Conrad (mais un peu cher dès que ça sort des composants classiques ... et c'est le cas pour les diodes bleues).

Ou Sélectronic, ils faisaient de très bons prix un été sur des diodes bleues super lumineuses (enfin, par rapport à Conrad :roll: ).
Et ils ont un magasin à Nation normalement, pour pour ceux qui sont sur Paris ça évite les fdp.

Au grand max, y'en a pour dans les 4 euros la diode ... mais ça éclaire violement en général, faudra baisser la puissance si vous prenez du super lumineux (mais vaut mieux ça que se retrouver avec de la diode "basique" qui sera trop faiblarde).

folken tu devient interessant la,tu pourais aller jeter un oeil ou pas???
sinon ya ça mais bon...
http://tuning.turbo.m6.fr/zoom.php?ref=1413

warrior a écrit :sinon ya ça mais bon...
http://tuning.turbo.m6.fr/zoom.php?ref=1413

Ca semble pas cher ... si pour 5 euros t'as un truc qui se monte direct dans le phare, c'est intéressant.
Mais avec ma connection de merde, je suis pas allé voir plus loin, faut voir ce qu'il y a pour 5 euros.

Moi, je parlais du composant de base.
Donc à bidouiller ensuite et monter une résistance en série (faut la calculer pour avoir la bonne intensité).
Et autant pour les compteurs n'importe quel diode peut faire l'affaire, autant pour des veilleuses faut un minimum de puissance.

Faut que je m'en prenne pour mes veilleuses, ce blanc/jaune fait franchement laid par rapport aux phares qui sont déja plus blanc ...
Mais je sais pas trop quoi prendre, y'a de tout niveau prix et puissance lumineuse. J'ai pas encore trop étudié la question.

Sinon, t'es pas sur le forum du TH aussi ?? demande à Trophy, il a remplacé ses veilleuses par des diodes blanches (ça éclairait trop, il en a monté moins que prévu ).

ah bon?

je vais lui demander
je comprend pas par contre pourquoi en monter oi que prevu?yen a qu'un de chaque coter des veilleuses...
pour l'interieur si je trouve la meme ça le ferais car au moin le reglag d'intensité servirais a quelque chose...

dans les veilleuse j'avais des ampoules normale eclairage blanc jaune pas beau
j'ai mis des philips avec le verre bleu que j'ai trouve a auchan et la ca eclaire bien et c bien blanc.

t'avais pas de petite clote bleu sur tes ampoule a l'orgine???
ele ont du etre changer entre deux alors
si tu met juste une ampoule normal sans cache bleu ça fait jaunatre pas terrible

warrior a écrit :t'avais pas de petite clote bleu sur tes ampoule a l'orgine???

Il parle des veilleuses dans les phares extérieurs ...

Trophy avait pris 50 diodes je crois, et au final il en a monté que 28 il me semble (ça ferait 14 dans chaque feux).
Mais lui, il voulait un intermédiaire entre veilleuses et codes, pour éviter d'avoir à ouvrir ses phares si l'obligation de rouler en codes le jour passait.

ok je comprend mieu maintenan.
il me smeble que pour els tablreau de bord il doit y avoir trois diode,je vais peut etre aller voir dans un magasin tiouning cet aprem histoire de...