slt tt le monde je me décide enfin a équiper ma celica vvtti et jme laisserais bien tenter par une ligne complète et un cai.on m'a parlé des lignes completes greddy ou invidia par exemple et des cai injen ou aem.qu'en pensez vous ? ou qu'avez vous a me conseiller autrement?il y a de bonnes chances que je commande ca sur ebay donc ca m'arrangerait bien que des gens de rennes ayant fait les memes modifs sur leurs celica puisse me donner un petit coup de main pour installer ca ou meme quelques conseils car ca me sera trés utile.merci
Cold Air Intake AEM (21-564BCPR) pour Toyota Celica 00 vvti coute 331
je viens de trouver ca sur asphalte.fr qu'en pensez vous ? est-ce un site serieux ?
filtre à air TRD + ligne TRD kazuma avec test pipe 8)
puis si tu veux gagner un peu plus, vise le collecteur TRD, pas mal non plus mais equiper un 1zz ca restera une perte d'argent
Sinon si tu veux du titanium tu peux aller voir chez Trial les lignes sont performantes et bien belles
silverbzh a écrit :Cold Air Intake AEM (21-564BCPR) pour Toyota Celica 00 vvti coute 331
je viens de trouver ca sur asphalte.fr qu'en pensez vous ? est-ce un site serieux ?
je ne connais pas les gains sur la vvti, seulement la vvti, et je ne vois pas l'intérêt de préparer une 145vvti à moins de lui faire la totale, genre greffe compresseur ou turbo, car sans ça tu ne gagneras pas grand chose en atmo.
Le truc par contre bien à faire avec la vvti c'est d'améliorer la sonorité. Donc un bon silencieux d'échappement serait le bienvenu. Un cai changera aussi la sonorité mais pas d'une aussi belle façon qu'un silencieux.
si tu veux la liste des silencieux avec des photos va sur newcelica.org section parts, puis tu clique sur celica gt, puis tu suis c'est simple.
il y a des commentaires en plus
de toute facon je cherche en priorité la sonorité donc c'est pour ca que je cherche une ligne complete + un cai pour avoir a la fois la sonorité et gagner un peu de puissance quand meme, je ne cherche pas a egaler les performances de la TS car je sais trés bien que c'est impossible et ca ne m'interesse pas.ce seront les seules pieces que j'irais rajouter dessus le reste ne m'interesse pa.contnuer a donner des avis svp
connaissez vous les prix d'un silencieux trd et d'un cai trd?
chez mrs-passion tu peux trouver le silencieux trd: un peu moins de 900euros quand même..
par contre trd ne fait pas de cai, juste un filtre à air de type K&N
Aun niveau de l'admission, les meilleures sont soit la rod millen, l'aem, l'injen, ou la tpr
Pour une admission il faut compter entre 2 et 300eruso
que me conseille tu alors comme silencieux autour de 500?
ya personne pour me conseiller ici !!!
Plusieurs soulutions:
chez mrs passion tu as le invidia à ce prix là, il y a un mec du forum qui l'à il parait que le bruit sypa, en tout cas le tlook l'est
ou tu peux en faire fabriquer un sur mesure à ce prix là, tout inox avec une belle sortie et un beau bruit
ou regarde sur les sites ricains et contacte les pour connaître leurs frais de port pour la france
ou asphalte.fr
regarder aussi hdf en île de france ils avaient déjà fabriqué un silencieux sur mesure pour la vvti
c'est qui le mec qui a le invidia ? pour me montage du cai est ce compliké ? pour info j'ai dja monté une admi directe sur ma megane coupé a l'epoque
slt, le CAI AEm, ca marche tres bien, et ca se monte tres facilement egalement
si t'as des questions, envoie moi un mail a pas de soucis, PS: ASPHALTE, c ma boite
en fait ca sera du k&n pour l'admi que j'acheterais a priori c'est nikel, pour le silencieux peut etre du supersprint mais je me renseigne encore...
là tu retombes dans quelque chose de plus "conventionnel" je dirais.
Sachant qu'injen, ou TRD ou AEM, je penses sont + apte à t'apporter un réel gain (CAI= Air Froid) alors que K&N tu le fais "juste" mieux respirer sans +.
Et sinon, la même chose pour le silencieux, supersrint je trouves que cela fait un peu "tiouning", j'avais monté ça sur mon ancienne Golf IV, le son était là mais c'est tout (mais j'espèreai pas gagner grand chose non plus) c'était plus esthètique (Sortie gauche/droite) que la performance.
Donc voila...
ce que je cherche en priorité c'est quand meme le son mais si je peux trouver un cai aem ou injen a - de 500 pourquoi pas, apres on m'a dit que ca reste quelque chose de compliqué a se procurer ?
ben apparemment non
d'ialleurs c'est toi qui a parlé du site
www.asphalte.fr non?
Ils ont des CAI AEM à 331 + les frais de port je penses, ce qui te fait donc - de 500
salut tout le monde!
moi, je sais que j'ai un supersprint à mon pepette et c'est super joli!
j'ai 2 sorties 120*80, le bruit est magnifique! 8)
j'ai aussi une admission directe, c'est une Injen, marque que je ne saurais que trop te conseiller! pourquoi???
tout simplement, parce que c'est super bien conçu, ça s'emboite pile poil, pas besoin de forcer ni de bricoler, les electrovannes d'origine trouvent leur place dessus (pas comme les admissions de chez green par exemple
) et c'est un gage de securite! pas de calage a froid... non tip-top! 8)
bah je pense que je vais me prendre un aem sur asphalte.fr mais pour le silencieux je continue a me renseigner par exemple pou savoir ce que donne le supersprint par rapport a du blitz, greddy... mais on m'a dit precedemment que ces marques ne font que des catback donc je vais quand meme essayer de savoir ce que ca donne par rapport a remus & co
Perso j'ai un RACTIVE et niveau bruit sa suffit largement.
On peut plus discuter ni ecouter de musique quand c'est chaud
crois rien que l'échappement et la tubulure sa suffit.
Y a ractive ou HKS qui sont bien.
bon ben c'est commandé je me suis pris un cai aem et un catback espelir, je pense que j'en serais pas décu. vivement que tout ca arrive et que ma celica puisse chanter
Tu les as commandés où? Et a quel prix si ce n'est pas trop indiscret ;-) ?
asphalte.fr
331 l'admi et 580 le catback frais de port offert
Salut Silverbzh,
Une question, es-tu content de ton CAI AEM?
Niveau son, montage etc pas de problemes?
Parce que je pense que je vais me laisser tenter.....
je suis curieux de savoir ca aussi