Japan Car

slt les collègues,
je viens d'acheter une RA28 à la casse, complète, en bon état, mais pas de carte grise.

Je veux la faire rouler tous les jours, mais les procédures me démontrent l'inflexibilité de l'administration française.
Je cherche donc un carte grise ou une voiture accidentée ou sans moteur pour faire tourner la mienne.

Merci

Place aux tofs, avant son arrivée chez moi

bon y a un peu de boulot quand même

mais elle a l'air saine aussi .

a+

JP32, oui c'est vrai, mais pas autant qu'on pourrait penser sachant qu'elle sort d'une casse
Je vais m'en occuper lentement mais surement

c'est un double arbre à came en tête ou je me trompe?

hum hum

cela sort combien de chevaux, cette histoire?

datsun240z, En effet, double arbre, 2l, elle sort 118 ch, mais une version est sortie à 140ch avec des arbres un peu plus agressifs

ah ah... cela devient intéressant !

franckcrx, magnifique cette caisse !! La mini "muscle car" japonaise !
Terrible la trouvaille ! Fait la revivre !

encore un topic super intéressant à suivre! félicitation pour cette démarche car plus d'un aurait été découragé de la remettre en état et c'est certainement pour cela qu'elle est dans cet état, à force d'attendre de tomber sur quelqu'un comme toi prèt à y mettre son coeur pour lui donner une seconde vie!

icedfluid, pharaon, merci les gars, vos propos me motivent encore plus.

Si quelqu'un trouve un forum sur ces caisses, en français ou en anglais, je suis preneur, car je connais pas encore cette "mamie de la route".

felicitations pour ton acquisition...

Les liens interessants..

-alors FA t'as trouvé tout seul...

-http://www.classic-celica.com/ plutot sympa un forum bien frequenté

-http://www.classic-celica.nl/ des photos jolies tout plein..et une partie liens tres complete qui te permettra de te ballader voir les clubs de celica a travers le monde et lien vers magasin...

deja commence par ca ..y'a de la lecture..

Une de plus..... 8) 8)

Tavu, merci, sympa. lecture en perspective

Franchement, si le moteur déconne ...

Y a certainement moyen d'y caser un 3SGTE !

Elle n'aurait plus de la "muscle car" que... le nom ... :]

le moteur tourne comme une horloge.
ya le 3T, mais y a aussi çà :

Mouais ... un F20C, c'est un super moteur, mais bon ... Y a marqué HONDA VTEC en gros sur le couvre culasse !

Puis un 3SGTE çà pousse sans fin niveau prépa, c'est le SR20DET de Toyota.

icedfluid, je vais de toute façon travailler sur le chassis, les freins et toute la sécu avant de booster Mémère.
Le moteur le plus courant apparemment à caser, est le 3TGTE. C'est quoi la différence avec le 3S ? le Turbal ?

Turbal c'est GTE. Enfin, il me semble, chuis pas spécialiste.


PS : y en a peut être un en configuration transversale et l'autre longitudinale ! héhé !

Personne a noté le pare soleil??
Pour la CG, tu vas la passer en collection?

oli_mk2, je pensais que tout le ponde aurait grillé direct, mais il y a que toi.
Pas de CG, j'en cherche une justement

le 3tgte il a un system de double allumage et est turbo de surcroit

Kentash, Miam miam

bien vu le pare-soleil !!!

mais il faut être dedans pour le lire...

non il faut être devant, et regardé dans son rétro, et si c'est bien ça j'te la rachète
Belle achat, et bonne chance pour la suite

BEWOIN, Bien vu
Merci

BEWOIN a écrit :non il faut être devant, et regardé dans son rétro, et si c'est bien ça j'te la rachète
Belle achat, et bonne chance pour la suite

excellent !

Je te hais ... la casse dont je reve !

Street Machine, moi aussi je t'aime

lol une celica renovée de plus sur les routes=
une belle voiture en plus sur les routes =
des momes qui reveront devant=
des reves qui se realiseront peut etre
elle est dejà belle rend là magnifique lov

ta60, je vais faire le mieux possible

bela achat franck
courage
et si je vois un machin comme ca qui traine je me renseigne