Japan Car

Bonjour a tous.Voila j'ai un petit souci avec ma civic lsi injection monopoint.
Lorsque j'accelere,elle fait des accouts c'est tres desagreable et quand j'accelere a vide,on voit que le regime ne monte pas desuite il y a comme un trou apres que la pedale soit ecrasée puis ca accelere ensuite.Il y a comme un temps de reponse.Vu que le mecano ca vaut cher j'ai esseyé de me depatouiller tout seul et j'ai trouvé sur un forum une astuce pour voir le code erreur sans la valise en shuntant une prise.Mon code erreur est:"Injecteur de circuit défectueux de système d'injecteur de carburant ou carburant débranché/défectueux".Quelqu'un a t'il deja eu ce type de panne?Est-ce obligatoirement l'injecteur a changer?Merci!

Comment tu à fait ta manipe ?

Moi aussi ça me fait un peux ça mais il parait que c'est normale !

Sinon change ton filtre à essence si c'est pas fais et fil te présenter sinon je te tappe !

:tape:

Ta penser a regarder tes bougies !

vérifie si tes connecteur d'injecteurs sont tous bien brancher

Aussi oui !

et oublie pas de passer par la case presentation aussi en meme temps

moi je dirai que c'est le filtre a essence .
j'ai deja eu des lsi et une avec 300000kms qui avait un probleme d'injecteur
alors il y a deux injecteur dont l'un des deux est pour le demarrage .
je pense que si c'etait les injecteurs cela ne fonctionnerer pas du tout comme j'ai deja eu le probleme.
bon courage a toi.

J'ai deja changé mon filtre a essence mais c'etait pareil.Quand le starter auto est enclenché on ressent moins le probleme j'ai oublié de vous le dire.
Merci pour vos reponses,je vais controler les connexions.
Ou est la case"presentation"?

Autant pour moi j'ai trouvé "presentation"

Voila le lien pour "l'auto-diagnostic"
https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=874885

japs'man a écrit :j'ai deja eu des lsi et une avec 300000kms

Hs: Et elle roule toujours très bien