29-05-2006, 20:45:02
Asphalt Burner a écrit :boyou2 a écrit :gaffe qu'elle ne confonde pas les croquettes dans le noirouais, croquettes, cacahuettes, tout ça c'est du pareil au même :]
pois-chiche,mergueeezzzz
pois-chiche,mergueeezzzz
29-05-2006, 22:27:09
boyou2 a écrit :Asphalt Burner a écrit :boyou2 a écrit :gaffe qu'elle ne confonde pas les croquettes dans le noirouais, croquettes, cacahuettes, tout ça c'est du pareil au même :]
pois-chiche,mergueeezzzz
merguez, 106 ?
30-05-2006, 18:28:38
merguez, 106, deux-saucisses ![[Image: biggol.gif]](http://nokytech.net/images/smilies/biggol.gif)
30-05-2006, 19:18:14
HkFF, add moi sur msn si tu veux 
ROhla ca suffit la de pourrir mon joli topic 3615 mylife: vais je cramer la bagnole ?
ma ligne est bientot finie \o/
downpipe SSA, tube inox 3" et final tanabe ... histoire de se faire des amis en bleu ^^
ROhla ca suffit la de pourrir mon joli topic 3615 mylife: vais je cramer la bagnole ?
ma ligne est bientot finie \o/
downpipe SSA, tube inox 3" et final tanabe ... histoire de se faire des amis en bleu ^^
03-06-2006, 13:30:45
03-06-2006, 15:24:08
oui bon j'ai trouvé le probleme, quelqu'un dans ch'nord aurait une courroie de distrib neuve ?
reste plus qu'a changer la distrib et ca tourne
reste plus qu'a changer la distrib et ca tourne
03-06-2006, 22:58:31
03-06-2006, 23:10:06
Et bien il a comme qui dirait une courroie qui est cassée
05-06-2006, 18:19:19
tout a fait ^^
voila nouvelle courroie mis en place
distrib bien callée
j'ai de l'allumage les inj donnent bien
mais ... a demarre pas ^^
elle fait comme si elle allait y aller si je laisse la wallbro tourner avant de demarrer, puis si j'insiste un bon moment ca fait comme si ca allait partir mais nada
ca fume a l'echappement, ca sent l'essence....
le vilo tourne bien, j'ai l'impression d'avoir un v8
qqun a une idee ?
voila nouvelle courroie mis en place
distrib bien callée
j'ai de l'allumage les inj donnent bien
mais ... a demarre pas ^^
elle fait comme si elle allait y aller si je laisse la wallbro tourner avant de demarrer, puis si j'insiste un bon moment ca fait comme si ca allait partir mais nada
ca fume a l'echappement, ca sent l'essence....
le vilo tourne bien, j'ai l'impression d'avoir un v8
qqun a une idee ?
05-06-2006, 18:25:18
Tu as pas bien regler le cas je pense......
Si le moteur tourne avec le demareur il n'est pas bloker!
Si il sent l'essence c'est que la pompe a essence les injecteur etc etc sont bon
Sort tes bougie et verifie si il ya des etincelle kan tu essaye de demarer.
Si oui ton CAS est totalement pas bien regler du tout
Ca m'avait fait pareil avec la mienne tout etait bon sauf le cas (celui ke jai garder a le teton qui est peter et dont on l'avait monter a l'enver 180degres de difference koi)
A force d'insister ca a fait un ennorme BOUUUUM (ki ma fait chier dans mon froc) mais le moteur tournait pas!
Puis on a tourner le cas de 180 degres et miracle ..... VROOOOM allé c'est partit le touge dans la montagne
Si le moteur tourne avec le demareur il n'est pas bloker!
Si il sent l'essence c'est que la pompe a essence les injecteur etc etc sont bon
Sort tes bougie et verifie si il ya des etincelle kan tu essaye de demarer.
Si oui ton CAS est totalement pas bien regler du tout
Ca m'avait fait pareil avec la mienne tout etait bon sauf le cas (celui ke jai garder a le teton qui est peter et dont on l'avait monter a l'enver 180degres de difference koi)
A force d'insister ca a fait un ennorme BOUUUUM (ki ma fait chier dans mon froc) mais le moteur tournait pas!
Puis on a tourner le cas de 180 degres et miracle ..... VROOOOM allé c'est partit le touge dans la montagne
05-06-2006, 19:14:41
bah truc chelou j'ai insisté et au bout d'un moment c'est parti
par contre le boom je l'ai eu quand je testé ton cas ^^
vindejieu j'ai cru que j'allais faire mon infarctus: j'etais l'oreille sur la bobine n°1 pour ecouter si elle cliquait ...
bon ca touuuuuuuuuurne, ralenti a 2000rpm ca prends difficilement des tours a cause de ma carto de boucher (home made pour demarrer lol) et ma sonde de temps hs
ca claque pas mal je sais pas si les poussoirs ont pas pris un ch'ton
sinon la ligne en 3" ... super meme avec la sourdine j'ai reussi a me faire insulter par mes voisins ^^
par contre le boom je l'ai eu quand je testé ton cas ^^
vindejieu j'ai cru que j'allais faire mon infarctus: j'etais l'oreille sur la bobine n°1 pour ecouter si elle cliquait ...
bon ca touuuuuuuuuurne, ralenti a 2000rpm ca prends difficilement des tours a cause de ma carto de boucher (home made pour demarrer lol) et ma sonde de temps hs
ca claque pas mal je sais pas si les poussoirs ont pas pris un ch'ton
sinon la ligne en 3" ... super meme avec la sourdine j'ai reussi a me faire insulter par mes voisins ^^
08-06-2006, 16:05:05
08-06-2006, 16:37:20
Jack-of-all-Trades, t es con d avoir edité ton titre "ca tourne mais ca roule pas ": j ai cru que t avais un problème sur la trans :tape: 
08-06-2006, 16:53:42
picozinc, bah c'est pas faux ^^
j'ai pas de carto pour les inj, le turbo et le maf, embrayage stock, supports moteurs 213000km
ca tourne ... mais ca roule pas
une 'cuvée des trolls' pour me faire pardonner ca ira ? ^^
j'ai pas de carto pour les inj, le turbo et le maf, embrayage stock, supports moteurs 213000km
ca tourne ... mais ca roule pas
une 'cuvée des trolls' pour me faire pardonner ca ira ? ^^
08-06-2006, 16:57:05
un coca, je préfèrerais : je bois plus d alcool 
08-06-2006, 16:59:41
picozinc, roh meme pas une bonne biere de temps en temps ?
bon un magnum coca dedicassé par moi a l'huile moteur bien crade avec un ruban cadeau sur le bouchon ?
bon un magnum coca dedicassé par moi a l'huile moteur bien crade avec un ruban cadeau sur le bouchon ?
08-06-2006, 18:06:31
ok, mais l huile bien crade c est pas nécessaire
09-06-2006, 00:41:50
Oh putain le BOOOOOUM du CAS mal positionné je connais, je l'ai fait 3 fois , faut pas être cardiaque, c'est une vrai bombe, j'avais cru au début avoir tout pété mais que dalle.
La 3ème fois c'était la nuit et la détonation était tellement puissante que dans mon rétro, on aurait dit qu'il faisait jour tellement la flamme était grande à l'échappement !
J'était avec 2 amis qui étaient devenus tout blanc, LOOOL !
Car le CAS avait eu la bonne idée de lacher en roulant ...
Elles te font des frayeurs des fois ces s13
La 3ème fois c'était la nuit et la détonation était tellement puissante que dans mon rétro, on aurait dit qu'il faisait jour tellement la flamme était grande à l'échappement !
J'était avec 2 amis qui étaient devenus tout blanc, LOOOL !
Car le CAS avait eu la bonne idée de lacher en roulant ...
Elles te font des frayeurs des fois ces s13
18-06-2006, 13:32:05
19-06-2006, 11:56:20
19-06-2006, 18:14:16
Jack-of-all-Trades a écrit :la voiture est a vendre tel quel, poussoirs qui claquent, piping du fmic a faire et un rodage a faire.
J'ai eu ma dose, je m'en debarasse
t es sérieux?!?
tu ne vas pas t arreter si pres du but!!!
19-06-2006, 18:56:39
picozinc a écrit :Jack-of-all-Trades a écrit :la voiture est a vendre tel quel, poussoirs qui claquent, piping du fmic a faire et un rodage a faire.
J'ai eu ma dose, je m'en debarasse
t es sérieux?!?
tu ne vas pas t arreter si pres du but!!!
tout a fait serieux, cf les annonces un peu partout, j'en suis au 3eme demontage de poussoirs depuis hier 20h ca change rien... et j'ai pas 16x50e a balancer pour le fun en mettant un cierge dans l'espoir que ca claquera plus ...
19-06-2006, 19:09:49
19-06-2006, 19:20:32
19-06-2006, 19:58:21
espece de petit con,tu vas reprendre cette putain de cle,et tu vas fissa finir ce que tu as commence,et VITE VITE VITE!!!!!! 
je crois que j'ai ete assez clair,tu tiens dans tes mains une piece de collection,qui va se faire plus rare que les s14,donc tu te demontes pas pour cette petite merde qui te "bloque" soi-disant!!!!
MERDEEEEEEEEE!!!!!
je crois que j'ai ete assez clair,tu tiens dans tes mains une piece de collection,qui va se faire plus rare que les s14,donc tu te demontes pas pour cette petite merde qui te "bloque" soi-disant!!!!
MERDEEEEEEEEE!!!!!
19-06-2006, 20:12:27
boyou2 a écrit :espece de petit con,tu vas reprendre cette putain de cle,et tu vas fissa finir ce que tu as commence,et VITE VITE VITE!!!!!!
je crois que j'ai ete assez clair,tu tiens dans tes mains une piece de collection,qui va se faire plus rare que les s14,donc tu te demontes pas pour cette petite merde qui te "bloque" soi-disant!!!!
MERDEEEEEEEEE!!!!!
tu m as hoté les mots de la bouche! :roll:
je sais que ce n est rien comparé a ce que t as eu mais en 1 semaine, j ai enchainé plein de petites merdes a droite a gauche: batterie hs, démarreur collé , poussoirs joueurs (mais ils n ont pas joué longtemps
) , fuite sur downpipe et mauvas passage de ligne, une hypothétique fuite sur le collecteur d échappement, une courroie qui couine bien qu elle soit bien tendue, une antenne qui fait ce qu elle veut,.............. et surtout une parano incroyable.mais je ne lache pas prise pour autant, et question frais, en quelques semaines j aurais laché pas loin de 3500 euros
: dans ces cas la, il faut se serrer les coudes!!!!au boulot fainéant!!!!!!!!
19-06-2006, 20:23:39
Tout refaire , bas moteur et compagnie , pour bloquer sur un pauvre jeu de poussoir hydraulique ?
Si tu craques, c'est justement là que tu perdras le plus de thunes !
Réfléchit bien et la nuit porte conseil
Si tu craques, c'est justement là que tu perdras le plus de thunes !
Réfléchit bien et la nuit porte conseil
20-06-2006, 11:00:32
20-06-2006, 11:28:08
Rho!
le Nain Jaune venu de l'espace va venir l'exorciser ta S13!
laisse lui juste finir ses exams et laisse le aller au KoE, il t'aidera le WE suivant à tout démonter/remonter une dizaine de fois s'il le faut
(il ramenera des burns ca aidera )
le Nain Jaune venu de l'espace va venir l'exorciser ta S13!
laisse lui juste finir ses exams et laisse le aller au KoE, il t'aidera le WE suivant à tout démonter/remonter une dizaine de fois s'il le faut
(il ramenera des burns ca aidera
)20-06-2006, 14:13:28