euu ba voila tout et dans le titre enfin c'est juste pour vrément savoir et si quelqu'un a déja ce test la?! c'est peut etre une question béte mai jaimerais bien savoir car jai un pote qui vien de sacheté une clio 1/8 16s et il me parle de sa voiture comme si cétai un monstre
enfin voila je voudrai savoir
merci!
la clio rend a peu de chose pres quelque kilos au crx mais il manque de 10 a 7ch selon la version de la clio 16s ou 16V et 2.5mkg de couple, donc a peu de chose pres je dirais meme perf de stock a stock, avec pti avantage a la clio 140ch en pointe :roll:
tu nous dira ce que sa donne
ba entre guillemet mes chance sont trés faible car il a le collecteur + ligne inox et la puce de chez renault sport! je sais pas du tout ce quelle vos!moi je suis stoc mise a part mon CAI !!! je vous direz commen sa c'est passer!
La puce RS fonctionne vraiment bien je te pense bien perdant et en tenue de route plus que perdant...
Maintenant, ici, on a vue plus d' un CAI nsformer une auto...
en tenue de route une clio 1/8 16s me mettrais une raclé ????
:
Je pense que oui, pour avoir conduit les deux, la Clio ! mieux qu' une eg6 .
MiguCar a écrit :en tenue de route une clio 1/8 16s me mettrais une raclé ???? :shock: :?:
Une clio 16s est quand meme une sacree reference au niveau tenue de route.
Comme tout les "Honda VS reste de la terre", çà va partir en couille.
Il semble évident que la Clio a tout pour elle ... sur le papier ...
Dans tous les cas il n'y aura qu'une infime différence en terme d'accélération et pour la tenue de route ... Si vous êtes capable, tout les deux, de vous suivre sur route ouverte à la limite du chassis d'une Clio 16S, je vous conseille de vite vous inscrire aux Rallyes Jeunes ou en Slalom FFSA.
Sur ce, avant que les fanatiques débarquent, je ferme. Ce genre de topic est hautement dangereux !
