Japan Car

troupier, j'avais aussi des Dayton et je te confirme que c'est de la camelote sur mouillé... pas au début, mais très vite . Essaie les RE720, +- 52€ le pneu en 15" : nickel.

Fushi a écrit :+1

Et chez Yokohama, il n'y a pas énormément de super pneus... Je suis même pas sur qu'il y en ait vraiment, à part le Parada que j'écarte volontairement pour d'obscures raisons (je vais me faire taper dessus, je le sens !), et les semi slicks homologués, mais bon, pour rouler sous la pluie, amuse toi...

TU as raison la gamme style A520 n'a jamais vraiment convaincu personne par contre les advan sont assez terrible mais le prix s'en ressent...

Fushi a écrit :Chez Toyo, on oublie, rien de superbement convaincant...

Le toyo proxes 4allie un bon prix et de bonne perfs, je n'ai pas esayer maus sur le forum de mx3 au quebec tout le monde en dit du bien.. et leur conditions météo ne sont pas aussi clémente que part chez nous...


Pour ton problème de train avant c'est peut-être toi qui accélère un peu trop fort au démarragge, ou alors si ce n'est pas les pneus tu as un gros problème d'amortisseurs...

titine va sur ces 87 000 kms et les pneus sur leurs 9 000. Je comptais passer par 123pneus. Bon je vais regarder vers les Eagle F1 tout le monde en dit du bien.

Et puis je comptais changer les suspensions.. ça me donnera une excuse !!

moi en monte d origine (vue que ma type r n a que 13 000) j ai toujours les re040 eh ben c est des grosses merdes !! je vais changer pour des hankook k104 qui sont de tres tres bon pneu et un rapport qualité prix imbattable et je vais aussi monter un lsd

Tiens tant que ça reste dans le sujet sur ton ep3 tu as quoi comme suspensions ? elles sont bien ?

charly506 a écrit :

Fushi a écrit :Chez Toyo, on oublie, rien de superbement convaincant...

Le toyo proxes 4allie un bon prix et de bonne perfs, je n'ai pas esayer maus sur le forum de mx3 au quebec tout le monde en dit du bien.. et leur conditions météo ne sont pas aussi clémente que part chez nous...

J'ai du Toyo Proxes T1-S sur ma Civic, et c'est vraiment pas excellent...
Un bon rapport qualité prix, sans plus, juste au dessus des A520, mais avec plus de bruit de roulement...

Pour les T1-R, un copain en a, et ben il n'est pas très content.
Pas extraordinaire non plus comme pneu, et bruit de roulement aussi

Ca ne veut pas dire qu'ils soient mauvais, loin de là. Ils sont juste bons sans plus...

Un bon point par contre, ils sont très progressifs en cas de glisse, et c'est plutôt rassurant

Bein pour les pneus je crois que je dirais à peut près comme Fushi, à peut près parceque je n'ai pas eut ou pas vu tout les pneus qu'il a cité, mais pour les Yoko idem, et les Toyo T1-S idem...

Et on sera aussi d'accord sur les GSD-3 je crois, excellent pneus vraiment!!

Voici a quoi ça ressemble, tout est detaillé sur leurs sites

GOODYEAR Eagle F1 GS D3 :


TOYO TIRES T1-S


YOKOHAMA Parada Spec-2


Merci pour ces conseils j'ai hâte de tester la difference avec ce type de pneus...

Bon visiblement en 15" c'est le désert. Enfin en 195 60 15 J'ai trouvé que les Bridgestone RE720 à 73 euros, des Yokohama A539 à 83 euros et Toyo Proxes CF 1 à 66 euros.

Tu as le Falken ZE-512 qui est correct aussi, sans être non plus génial.
L'avantage est qu'il n'est pas cher.

Sinon, comme tu le dis, ce n'est pas une taille courante pour de la perf, du coup, tu n'as pas de choix pour des pneus UHP

Oui c'est tout à fait ça ! mais si je suis monté en 195 60 R15 je peux pas par exemple monter du 195 65 R15 sur mes jantes ?

Si ta monte d'origine, c'est 195/60/15, tu seras embêté pour le contrôle technique si tu montes du 195/65/15.
Mais bon, tu n'as rien du tout à y gagner en passant à cette monte là niveau perfs.

c'est pas au niveau perfs mais plutôt au niveau disponibilité des pneus.
Ils peuvent me faire chier au contrôle technique ? et ceux qui passent du 15 au 17" ils sont pas ennuyés ?

Fushi a écrit :

charly506 a écrit :

Fushi a écrit :Chez Toyo, on oublie, rien de superbement convaincant...

Le toyo proxes 4 allie un bon prix et de bonne perfs, je n'ai pas esayer maus sur le forum de mx3 au quebec tout le monde en dit du bien.. et leur conditions météo ne sont pas aussi clémente que part chez nous...

J'ai du Toyo Proxes T1-S sur ma Civic, et c'est vraiment pas excellent...


Pour les T1-R, un copain en a, et ben il n'est pas très content.
Pas extraordinaire non plus comme pneu, et bruit de roulement aussi

Je parles uniquement des proxes 4, je ne connais absolument pas les T1.

Je viens de trouver ça en farfouillant sur un des autres posts du forum.
Attention j'y connais rien en pneus.

http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php

Dimensions :
Exemple : 195/65 R 15.
Largeur de la section du pneu (en mm) - ex : 195
Rapport Largeur - Hauteur en % - ex : 65 (série)
Diamètre intérieur en pouces - ex : 15 (correspond à celui de la jante).

si j'ai bien compris pour mes pneus en 195/60 R15 ça veut dire que la hauteur représente 60% de la largeur de mes pneus (c'est pas trop français mais je me comprends) ?

Est-ce que je peux mettre du 195/50 R15 sur mes jantes en 15"? et qu'est-ce que ça pourrais m'apporter ou m'enlever ?

ou du 205/55 R 15 88 par exemple ? ou n'importe quel pneu en 15"?

Bon j'ai un peu fureté sur le site et j'ai trouvé ça :

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....c&start=15

j'ai donc trouvé ma réponse enfin une partie j'ai plus qu'a faire un chtiot calcul pour voir quelles tailles font l'affaire