Excusez- moi pour cette question mais j'ai du mal a suivre certain sujet car j'ai pas compri c'est quoi un " chat bielle" ?
Merci
Kisskool57 a écrit :Excusez- moi pour cette question mais j'ai du mal a suivre certain sujet car j'ai pas compri c'est quoi un " chat bielle" ?
Merci
A lire de manièèèèèèère théatr^^aâââ^^aâââââle
Un chat bielle est un très bon signe
Cela nous permets, à nous grands passionnés, de voire à quel point nous aimons notre matou :-) Un chat bielle est une récompense de la conception de notre CA (CA pour CAtastrophe si un chat bielle t'arrive) 18DET (18, on pourrait dire 18 heures de boulot pour apprécier le chat bielle :-) (toujours à lire de manière théatrale) DET pour dire DETTE, et oui, une bonne dette que tu as envers tes bielles. En fait un chat bielle c'est la merde, mais ne t'inquiètes pas, ca n'arrive que : lorsque tu ne vidanges pas régulièrement (5'000km) et que tu n'utilises pas de la bonne huile, et que tu aimes particulièrement le rouge, c'est à dire 7'000 trm
en claire c'est la merde un chat bielle
nissan200sxs13 a écrit :Kisskool57 a écrit :Excusez- moi pour cette question mais j'ai du mal a suivre certain sujet car j'ai pas compri c'est quoi un " chat bielle" ?
Merci
A lire de manièèèèèèère théatr^^aâââ^^aâââââle
Un chat bielle est un très bon signe Cela nous permets, à nous grands passionnés, de voire à quel point nous aimons notre matou :-) Un chat bielle est une récompense de la conception de notre CA (CA pour CAtastrophe si un chat bielle t'arrive) 18DET (18, on pourrait dire 18 heures de boulot pour apprécier le chat bielle :-) (toujours à lire de manière théatrale) DET pour dire DETTE, et oui, une bonne dette que tu as envers tes bielles. En fait un chat bielle c'est la merde, mais ne t'inquiètes pas, ca n'arrive que : lorsque tu ne vidanges pas régulièrement (5'000km) et que tu n'utilises pas de la bonne huile, et que tu aimes particulièrement le rouge, c'est à dire 7'000 trm
en claire c'est la merde un chat bielle
traduction mecanique :
coussinets de bielles usés -> bielle pliée -> cullasse + piston HS
traduction manuelle :
demontage de moteur avec remplacement de nombreux composants
tradution financiere :
revend la en kit ou fait un credit sur les 15 generations a venir apres la tienne.
naru a écrit :nissan200sxs13 a écrit :Kisskool57 a écrit :Excusez- moi pour cette question mais j'ai du mal a suivre certain sujet car j'ai pas compri c'est quoi un " chat bielle" ?
Merci
A lire de manièèèèèèère théatr^^aâââ^^aâââââle
Un chat bielle est un très bon signe Cela nous permets, à nous grands passionnés, de voire à quel point nous aimons notre matou :-) Un chat bielle est une récompense de la conception de notre CA (CA pour CAtastrophe si un chat bielle t'arrive) 18DET (18, on pourrait dire 18 heures de boulot pour apprécier le chat bielle :-) (toujours à lire de manière théatrale) DET pour dire DETTE, et oui, une bonne dette que tu as envers tes bielles. En fait un chat bielle c'est la merde, mais ne t'inquiètes pas, ca n'arrive que : lorsque tu ne vidanges pas régulièrement (5'000km) et que tu n'utilises pas de la bonne huile, et que tu aimes particulièrement le rouge, c'est à dire 7'000 trm
en claire c'est la merde un chat bielle
traduction mecanique :
coussinets de bielles usés -> bielle pliée -> cullasse + piston HS
traduction manuelle :
demontage de moteur avec remplacement de nombreux composants
tradution financiere :
revend la en kit ou fait un credit sur les 15 generations a venir apres la tienne.
t'as oublié la traduction litéraire :
C'EST LA MERDE.
nissan200sxs13 a écrit :naru a écrit :nissan200sxs13 a écrit :Kisskool57 a écrit :Excusez- moi pour cette question mais j'ai du mal a suivre certain sujet car j'ai pas compri c'est quoi un " chat bielle" ?
Merci
A lire de manièèèèèèère théatr^^aâââ^^aâââââle
Un chat bielle est un très bon signe Cela nous permets, à nous grands passionnés, de voire à quel point nous aimons notre matou :-) Un chat bielle est une récompense de la conception de notre CA (CA pour CAtastrophe si un chat bielle t'arrive) 18DET (18, on pourrait dire 18 heures de boulot pour apprécier le chat bielle :-) (toujours à lire de manière théatrale) DET pour dire DETTE, et oui, une bonne dette que tu as envers tes bielles. En fait un chat bielle c'est la merde, mais ne t'inquiètes pas, ca n'arrive que : lorsque tu ne vidanges pas régulièrement (5'000km) et que tu n'utilises pas de la bonne huile, et que tu aimes particulièrement le rouge, c'est à dire 7'000 trm
en claire c'est la merde un chat bielle
traduction mecanique :
coussinets de bielles usés -> bielle pliée -> cullasse + piston HS
traduction manuelle :
demontage de moteur avec remplacement de nombreux composants
tradution financiere :
revend la en kit ou fait un credit sur les 15 generations a venir apres la tienne.
t'as oublié la traduction litéraire :
C'EST LA MERDE.
Ouahhhhh trop cool!!!!! :lov:
Faut le savoir, tous les matins quand tu montes dans ta RS13, tu te demandes si c'est pas aujourd'hui que tu vas chopper ton chat bielle!
Faut avoir un petit coté maso quoi!
vous avez oublié de dire que chat bielle fonctionne aussi avec les ca18et ...
et même avec les Kawa je viens de faire chat bielle sur mon 750 zephyr Kawa
Peut être que nissan a conçu le ca18 en même temps que Kawa a fait des moto lol
n'oublier pas que certain SR20tiste on eu le droit de jouer a chat aussi :]
:]
Maxthekiller a écrit :n'oublier pas que certain SR20tiste on eu le droit de jouer a chat aussi :]
J'attends d'ouvrir le bloc pour confirmer.
Mais au vu de l'huile qu'il y a dans l'admi (turbo sans doute dead), du fait que les remontées d'huile au haut moteur étaient bouchées par des paquets, je sais pas à quoi il a tourné mais c'était tout sauf de la bonne huile.
Je crois que n'importe quel moteur aurait laché dans de telles conditions ...
l'ethymologie (pas l ethylometre hein :brb: ) viens des guignol de l info sur canal: chirac disait "chat b*te" pour dire qu il etait intouchable face a la justice... puis de chat b*te on est passé a chat bielle..pourquoi j en sais pas plus...
Narusegawa-kun : la culasse aussi ??? et ca s'achète, une culasse de CA18 seule ??
sinon, il n'éxiste pas une solution pour renforcer bielles et coussinets (je sais déja qu'il est d'usage de les remplacer... et c'est déja bien !!) ?
si t'es feignant, un echange standard chez nissan c'est environ 5500 chez nissan. (perso je suis allé cherché les pieces chez nismo, jun et tomeï pour un prix identique mais sans main d'oeuvre..)
pour claquer une bielle sur le CA18DET ("CA" comme "Casse Annoncée" et "DET" comme "Doh ! Encore une Tuile !"), faut quand même y aller et je sais de quoi je parle j'en ai claqué une sur le chemin des nissans day's.
Pour reussir un chat-bielle, voyons ensemble les points importants de la recette:
-une voir deux bielle(s) déjà bien ovalisée(s) et bien bruyante(s).
-coussinets de bielles partis en limaille dans l'huile.
-niveau d'huile légèrement en dessous du minimum et de provenance douteuse (Mc Donald's ?).
-totaliser un kilometrage superieur à 240000 km.
-atteindre le 190km/h en quatrieme en zone rouge.
(rappel pour moi-même: ne plus tomber en panne un jour ferié ou un dimanche, encore moi un dimanche ferié)
en gros faut vraiment abuser, mais vraiment beaucoup !!
toutefois, si tu n'as pas la patience de reunir tous les ingredients, une bonne seance de drift semble pouvoir grandement accelerer les choses...
et si tu crains un chat-bielle, le meilleur moyen et d'effectuer un remplacement des paliers de bielles à intervals reguliers (120000km en utilisation violente voir beaucoup moins si le moteur est un peu boosté)
en utilisation normal avec des vidanges rapprochées comme dit au-dessus, çà ne devrait jamais arriver...
le chat bielle arrive aussi au ca18de de la sunny coupé gti, il m'est arrivé à 260000km, pour moi sur le ca18 c'est un point de passage obligé même bien entretenu (d'après mon expérience), le remède est de changer les coussinets avant ce fameux "chat bielle" (détérioration d'un des coussinets de bielle).
la fréquence de remplacement est en fonction de la puissance que dévelloppe le ca18, si il dévellope 250 chevaux, vaut mieux les changer tout les 60000km, par contre si il dévelloppe 130 chevaux (sunny gti) tout les 200000km suffit.
Nico65,
oh ben oui pour renforcer tout ca, tu vas sur apexperf et tu regardes les bielles pauder
engine parts; pauder rods :-)
et la tu tiens le coup (c'est ce que je commande)
Apex Performance=CAMELOTTE
gtrfan a écrit :Apex Performance=CAMELOTTE
tu peux developper stp
Non c'est juste pour faire chier nissan200sxs13
gtrfan a écrit :Non c'est juste pour faire chier nissan200sxs13
Ah ok
gtrfan a écrit :Non c'est juste pour faire chier nissan200sxs13
Couillon va :-) salaupio....je vais faire le moulin chez Seyma motors à la jonction. Il me fait pas trop chère.