Japan Car

Pour la lecture des codes erreurs c'est bien les noires, sur Impreza elles sont à côté des vertes mais sur Legacy je ne sais pas.
Pour le solénoide tu peux vérifier qu'il fonctionne en branchant les cosses vertes justement, il suffit de mettre le contact sans démarrer et tu devrais l'entendre cliqueter très rapidement. Vérifie aussi qu'il n'est pas obstrué et met lui un petit coup de wd40 on sait jamais

Ok merci je fais ca demain

Check engine éteint.Les cosses noires étaient restées branchées entre elles.Par contre elles indiquaient une erreur 24,donc soleno a nettoyer puis test de nouveau.Merci a tous ceux qui ont suivi ce post.

Héhé mon diagnostic a distance n'était pas trop mal hein ... 8)

C'est clair, :top:

SubGege a écrit :Héhé mon diagnostic a distance n'était pas trop mal hein ... 8)

Lol

Trop fort Subgege, tu remplaces efficacement ton WPSM :P

Aprés nettoyage au nettoyant pour carbu puis wd40 du solenoide j'ai toujours l'erreur 24.Faut-il le changer et combien ca vaut chez sub?