Japan Car

Ah les chacals ça marche plus non plus chez moi. Je vais rétablir ça.

Voilà quelques photos avec jantes d'origine :






Et d'autres photos avec des jantes 5 bâtons :

La dernière je la trouve superbe :lov: :lov:

Et voilà ce que ça donnerait avec la mienne...

Superleggera 17"


Record 17"

salut pour moi les chrono aurais étais les mieux mais bon on peut pas tout t'avoir sinon je pense que tu devrais prendre des jantes étoile 5 branche, je trouve que sa rend trés bien avec la célica surtout celle de la 9eme celica qui est noir!! essaie les canyon a la limite faut voir comment sa fé!!

p.s: aucun des modéles ne me plait enfin c'est que mon avis mais j'espere que sa peut t'aider

@+++

Les noires,elles donnent à mort, JDM STYLE!!!!

C'est obligé du OZ ? je vais me faire taper dessus mais voila ce que je verrai sur la tienne

oué les tenzo R serais super!!! mais sa dois etre es OZ vu ke panda a des rémise dessus!!

En fait ça dépend des prix... On peut les avoir à combien les Tenzo R en 17" ?

Spoon, as-tu encore les jantes d'origine de ta Celica ? J'ai cru comprendre que tu les avais changées en survolant ton topic...

Panda a écrit :En fait ça dépend des prix... On peut les avoir à combien les Tenzo R en 17" ?

Spoon, as-tu encore les jantes d'origine de ta Celica ? J'ai cru comprendre que tu les avais changées en survolant ton topic...

les tenzo tu les trouve a 800 euros chez tenzo même, moi mes jantes je ne les ai pas encore changé, je les ai encor.
Pourquoi elle t'interresse ?

Sp00n a écrit :les tenzo tu les trouve a 800 euros chez tenzo même, moi mes jantes je ne les ai pas encore changé, je les ai encor.
Pourquoi elle t'interresse ?

Ah ça va 800 euros, c'est le prix des Superleggera après réduc Mais le problème c'est que j'aimerais bien des jantes légères pour pas trop perdre en perfs si je passe en 17. L'autre solution ce serait de passer en 16, et à ce moment là oui tes jantes m'intéresseraient beaucoup Si elles sont en bon état, combien tu en voudrais ?

mp

Je viens de regarder pour les Tenzo, elles n'existent qu'en 7x17 et je veux du 8x17 donc j'oublie...

mets du c-one

8)

Ref ? Catalogue ? Prix ?

http://www.mrs-passion.com/catalog/index...bf8abe36aa


:@+

toytoy a écrit :http://www.mrs-passion.com/catalog/index...bf8abe36aa


:@+

T'es pas au lit toi ?

je te merde




vé au lit que dans une heure :o

Les prix chez MRS-Passion je suppose que c'est pour une seule jante... ?

demande leur !

toytoy a écrit :demande leur !

C'est déjà fait mais pas de réponse encore

Sp00n a écrit :C'est obligé du OZ ? je vais me faire taper dessus mais voila ce que je verrai sur la tienne

Moi je dis +1 8)

Si je change c'est ce style la tu le sais , c'est trop beau . :P

Sinon pour les OZ je trouve ca trop banal ou trop "deja vu" et ca ne passe pas super bien avec la celica , avis perso inside

Et pourquoi tiens tu a passer en 8" , 7" suffis largement .

JAP'FAN a écrit :Et pourquoi tiens tu a passer en 8" , 7" suffis largement .

Je te signale que tu es en 8" toi banane Ca permet de monter du 215 ou 225 de large et de combler un peu le jeu entre la roue et le passage de roue, sinon elles rentrent trop à l'intérieur et c'est pas super beau à moins de monter des élargisseurs.

Pour passer en 215 , le 7" te suffit amplement .

Le fait de paser en 7 ou 8" ne changera pas grand chose sur cette taille de pneu car le seul impact qu'il y aura , outre l'aspect , sera le travail sur le pneu .

Un 215 sur du 8" sera juste bon et si tu met ce pneu sur une jante de 7" ton pneu sera un peu plus grand en largeur que ta jante donc le travail sur le pneu ne s'effectuera pas au meme endroit sur les flancs du pneu , cependant ca pasera quand meme

Voila ce qu'elle te dit la banane 8)

Panda a écrit :Merci pour vos avis... Voilà un essai rapide avec les Superturismo GT.



Nismo 200SX, effectivement les Galiléo III sont pas mal mais n'existent pas en dessous de 18"...

je crois qu'elle ne se font plus en 5x100...

tu peux te tourner vers les team dynamics "monza", qui lui ressemblent assez et sont beaucoup moins cher...

JAP'FAN a écrit :Pour passer en 215 , le 7" te suffit amplement .

Le fait de paser en 7 ou 8" ne changera pas grand chose sur cette taille de pneu car le seul impact qu'il y aura , outre l'aspect , sera le travail sur le pneu .

Un 215 sur du 8" sera juste bon et si tu met ce pneu sur une jante de 7" ton pneu sera un peu plus grand en largeur que ta jante donc le travail sur le pneu ne s'effectuera pas au meme endroit sur les flancs du pneu , cependant ca pasera quand meme

Sur du 7" le 205 ça fait déjà un peu "boudin", alors j'imagine pas du 215. Sur du 8" le flanc du 215 sera un petit tiré et c'est bien meilleur que boudiné pour la tenue en virage. Donc ce sera du 8" et des pneus en 215... Maintenant il reste juste à trouver la jante Mais je penche de + en + pour les Superleggera.

gibs a écrit :je crois qu'elle ne se font plus en 5x100...

tu peux te tourner vers les team dynamics "monza", qui lui ressemblent assez et sont beaucoup moins cher...

Ok merci pour l'info... Mais comme dit pour le moment je privilégie OZ, et après réflexion ce n'est pas les Superturismo que je prendrai

JAP'FAN a écrit :

Sp00n a écrit :C'est obligé du OZ ? je vais me faire taper dessus mais voila ce que je verrai sur la tienne

Moi je dis +1 8)

Si je change c'est ce style la tu le sais , c'est trop beau . :P

Sinon pour les OZ je trouve ca trop banal ou trop "deja vu" et ca ne passe pas super bien avec la celica , avis perso inside

Et pourquoi tiens tu a passer en 8" , 7" suffis largement .

Entièrement d'accord.

toytoy a écrit : 8)

Pour info après quelques échanges avec MRS-Passion, c'est bien le prix à la pièce qui est indiqué sur leur site... Y'a moyen de discuter mais en gros il y'en a pour 1600 euros avec les écrous et les capuchons TRD...