Japan Car

tiens, d'ailleurs, voila ce que ca donne.... c vrai que c'est bien avec le cache de couleur différente... ca fait ressortir le poste...
mdr..[/img]

ché pas comment on envoit les tofs...

vas la dessus
http://www.imageshack.us/
cherche ton image
clique sur HOST IT
et fais un copié collé du deuxieme lien et la ça marche
voili voilou

pour l'échange des caches faut voir si t'es de la region a la rigueur on pourrait s'arranger mais deja faut que j'arrive a enlever l'autoradio et ca c'est une autre affaire

du coup me revoila je me suis acheté un ptit alpine 9812 (m'a lair bien simpatoche).
du coup j'ai installé tout ca mais j'avais pas tro suivi l'histoire du faisceau iso donc du coup je vais devoir aller faire un tour a norauto lundi pour en choper un.
j'avoue que quand je me suis retrouvé face aux connectiques de la célica et celles de l'autoradio j'ai du avoir l'air d'un con parce que je savais pas quoi en faire :P
de toute facon je serais au meeting de cleunay demain donc il y aura sans doute quelqu'un avec qui je pourrais en discuter

merci pour le lien.. mais j'habite marseille... donc pour l'échange des entretoises, ca risk d'etre cho....

sinon, pour les prises ISO, fais gaffe, car y a deux modèles pour toy.... regarde bien tes prises sur la console centrale... (y en a 4, dont deux qui servent pas ... une grande blanche, et une autre???, blanche aussi je crois, mais petite??? chui pas sur de la couleur..)

bref, rappelle toi en bien pour aller acheter la prise à norauto....

sinon, c'est super facil... vraiment... (fais juste gaffe au cours circuits...)

Salut à tous!
Voilà j'ai récemment changé mon autoradio sur ma Celica 7eme Génération et j'en ai profité pour faire quelques photos lors du démontage...
la manipe est très simple et demande environ 30min à 45min (en faisant ça tranquillement sans se presser!):

1. Etape 1/
- Déclipser le cache au niveau du levier de vitesse. Vous pouvez le tirer vers le haut en le prenant au niveau du levier de vitesse (voir entouré rouge).


- Déclipser la cosse de l'allume cigare, et voilà 1er cache enlevé!

2. Etape 2/
- Dévisser les 2 vis de la console centrale situées en dessous du réglage du chauffage et de la température:


- maintenant il faut retirer la console centrale une fois les 2 vis retirées. Elle est elle aussi clipsée. Tirer sans trop forcer au niveau de la console du chauffage. Et voilà c'est déclipsé!
- Retirer les cosses de l'horloge en haut et de la console du chauffage. Ca y est? et voilà 2ème étape OK!


3. Etape 3/
- Il faut maintenant dévisser les 4 vis de la console de l'autoradio et du "vide poche" pour pouvoir la retirer:


- Et voilà le tour est joué, voilà ce que ça donne une fois enlevé et après avoir retiré la cosse de l'autoradio:


4. Etape 4/
- Une fois retiré, vous avez accès à l'autoradio.
- Vous pouvez maintenant relié votre faisceau, (compris avec votre nouvel autoradio) ou si vous l'avez acheté à part en centre auto, à celui de votre Célica (photo 1 ci dessous).
- Puis si vous aviez déjà un poste comme moi, dévisser celui-ci (vis en rouge) sur la photo 2 de part et d'autre de l'autoradio.
- Dévisser les légèrement les vis en bleu pour pouvoir donner du jeux à la partie métallique retenant le poste pour pouvoir le retirer.
- Mettez en place votre nouvel autoradio (revisser les vis si besoin car dans mon cas le poste c'est clipsé)
- Brancher le faisceau à celui de votre nouvel autoradio (photo 4)
- Et voilà le tour est joué! et il ne reste plus qu'à remonter le tout.



J'espère ce post aura été clair et vous aidera à changer votre autoradio. Si vous avez besoin, n'hésitez pas ==> MP!

Merci à tous et bonne route!

Julien