Japan Car

Est-ce qu'on trouve des couvres culasse du genre Tenzo-R ou bien Mugen pour les D16A9, meme question avec les d15 de EG LSI (non-vtec)?

oui pour les d14/d15/d16 sohc

Lut Spoon_EK4!

Tu les as trouvés ces couvres culasses pour D16A9? Moi je n'en trouve pas non plus!

Tenzo-R en vend, la preuve...

http://www.showoffimports.nl/customer/ho...322&page=4

Il est précisé que ça se monte sur ESI, mais ça doit pouvoir se monter sur d'autres modèles. A voir...

D16A9 sur CRX = DOHC... Et j'en ai pas encore trouvé

il demande pour d16a9

Le dohc non vtec des crx/civic ed

Ca serait si simple à trouver on demanderait pas...

Impact CRX a écrit :Ca serait si simple à trouver on demanderait pas...

C'est clair...

J'ai cherché sur plusieurs sites, et j'ai rien trouvé, à part pour les séries B et les D en SOHC.

Sinon, pour nettement moins cher que de changer le couvre culasse, le mieux est encore de le peindre, avec une bonne peinture thermique.

C'est clair Averell... je vais m'y résoudre à peindre car la peinture noire d'origine écaille et c'est pas propre...

Faites le polir, ça fait vraiment sympa et ça doit etre beaucoup moins cher...

e-breed a écrit :Faites le polir, ça fait vraiment sympa et ça doit etre beaucoup moins cher...

c'est exactement ce que je fait en ce moment lol
ainsi que le couvre collecteur, mais c'est chaud a faire avec du produit a polir

Ma peinture s'écaille aussi
Un de plus

Je pensais polir aussi, mais faut entretenir, et c'est long.

Autant peindre.
En plus on m'a confirmé que de la peinture haute température n'était pas indispensable.

Spoon_EK4, attention sur les SOHC il faut ke les bougie soit du coté colecteur d'echapement comme sur ESI, VEI, ILS, ...

les LSi on les bougie coté admition, c pas bon pour c D15 attention

a+

pour la peinture du cache culbu, le mieux est de le peindre avec de la peinture pour etrier. ya rien de mieux ke je connaisse

papeo a écrit :pour la peinture du cache culbu, le mieux est de le peindre avec de la peinture pour etrier. ya rien de mieux ke je connaisse

J'ai peur qu'une peinture ne fasse pas le meme effet...

ba cest clair qu'un cache culbu tenzoR rendra 10 X mieu sur une auto, mais bon au niveau du prix cest pas la meme chose. apres cest a toi de bien le peindre, et de retirer la peinture au niveau des ecritures pr fairre mieux.

e-breed a écrit :Faites le polir, ça fait vraiment sympa et ça doit etre beaucoup moins cher...

poli ca donne ca..... manque plus que le vernis !
http://img294.imageshack.us/img294/4746/dscn17469iv.jpg

ED7 pgm sono a écrit :

e-breed a écrit :Faites le polir, ça fait vraiment sympa et ça doit etre beaucoup moins cher...

poli ca donne ca..... manque plus que le vernis !
http://img294.imageshack.us/img294/4746/dscn17469iv.jpg

Il en a subit des passages en carrosserie cet ED7
Vert le compartiment moteur, noir la carrosserie... ca fait déjà deux couleurs de plus que celle d'origine!!!

Joli le cache culbu (si le mien pouvait être comme ca...), ne tarde pas à le vernir avant que ca se ternisse

Nagata San l'avait fait, ca passe bien.
Pour bien finir, faut reponcer le Logo Honda en relief

Impact CRX a écrit :

ED7 pgm sono a écrit :

e-breed a écrit :Faites le polir, ça fait vraiment sympa et ça doit etre beaucoup moins cher...

poli ca donne ca..... manque plus que le vernis !
http://img294.imageshack.us/img294/4746/dscn17469iv.jpg

Il en a subit des passages en carrosserie cet ED7
Vert le compartiment moteur, noir la carrosserie... ca fait déjà deux couleurs de plus que celle d'origine!!!

Joli le cache culbu (si le mien pouvait être comme ca...), ne tarde pas à le vernir avant que ca se ternisse

nan ,! kan jai peté le moteur, jen ai juste profité pour repeindre en vert metal, la voiture devais etre repeinte comme ca, mais ducoup elle finira en noir comme d'origine