Japan Car

Salut à tous! Depuis quelques semaines, il y a un bruit récurant qui n'apparait qu'a 130kmh stabilisé, ni plus, ni moins et apparament rien a voir avec le régime moteur...on dirait un bruit de dump valve ou de waste gate (enfin un bruit d'air qui se promène), tout est bien branché, pas de perte de pression, tout marche normalement. Il n'apparait que si je suis constament a 130, en pleine accélération, il n'apparait pas (bizarrement au changement de rapport, j'ai la dump ki fait des pshit alors que c'est une recirculation d'origine...), ce bruit n'apparait pas non plus a 4100trmin (régime a 130kmh en 5) sur un autre rapport que la 5eme...c'est chelou
quelqu'un a déja eu ça? si oui, c'est la WG ki decharge car le turbo envoie trop alors que le moteur n'en a pas besoin? c'est surtt bizarre que je l'ai remarqué ke depuis 3-4 semaines, alors que j'ai monté mon T28bb il y a 3 mois

sepi, pour ma part a 130Km/h stabilisé, le turbo ne souffle pas du tout, il s'enclenche que si je met le pied dedans...

4100 en 5eme pour être a 130???? c dingue ca car pour moi 3500 environ...

Oui tout pareil pour la RS13 : 130km/h à 3.500tr/min en vitesse stabilisée
A 4.000tr, je suis à 150km/h.

gné? j'ai du me gourrer, sorry...enfin bref, c'est au régime d'accroche du turbo que ça s'entend alors que sur le mano de l'apexi, le turbo ne souffle pas (enfin si, un turbo souffle tjrs, mais la pression ds le collecteur d'admission est négative...)