Japan Car

Oh oui si cété beaucoup moins cher

et puis je suis un boulemique de voitures :/

KANEDA a écrit :Attention une R2 ou R3 a 140cv suis ou voir meme est devant la lancer car a cette puissance elle a reçu une bonne prepa moteur comme les prepas de Mr Ranzassi dans la region !!!

Schol sur sa Rally etait devant et tres souvent meme devant des subarus, clio, 206, mitsu sur les rally du coin et en championnat de france !!!!

Il faut dire que les voitures peses un poid super plume avec une prepa chassis de folie et surtout des moulins qui hurles a + de 9000 tes minutes avec une gniac de fada

Suis monté dans une R3 de 150cv bein j'été scotché aux bacquets tellement la poussée etait enorme.


Je penses qu'il doit vouloir une R2 ou R3 pour faire des hitoriques comme les courses de Saint vallier et Saint cezaire, car vu la largeur des routes avec la lancer c' est pas trop sont terrain de jeu

C'est un peu comme les Skoda, les vieilles...ça fait rire tout le monde...
mais quand certaines Skoda préparées, venant de l'Est courir en cote chez nous, et atomisent tout le monde (d'après ce qu'on m'avait dit) ...ben on rigole moins...

des Skoda comme ça...



ou



ou Skoda turbo

que des bo bébé ces skodas!!!
personne n'a de nouvelles concernant la lancer de nice!!!

sinon j'attaque les coussinets de bielles la semaine prochaine!!

j'espere que je n'aurai pas a tomber le moteur!!!
juste berceau,carter moteur et les coussinets!!!!!

j'ai sympatisé avec hugla d,ca doit etre le seul en france a faire du rallye avec une lancer?

a bientot et bonne route!!
tom

Tom...Lancer de Nice ?

J'avais été en cotact avec une personne d'eaby qui vendait sa lancer pour pièces...cela t'interesse ?

a+

tu m'etonne que ca m'interresse!!
tu aurais son tel.,sa localité...
ce serait super sympa!!!

et ta galant!!! pas de soucis!!
les bo jours reviennent!!!
faudrait que l'on se retrouve un c jour!!!!

a bientot tom..

mp...

bonsoir a tous,

quelques nouvelles concernant la lancer noire de nice!!!
tjs au meme point,un fitre a essence a été commandée;il devrait arriver!!!
il m'a dit pourquoi elle ne tourne pas rond;suite a un additif qu'ils ont mis ds le reservoir essence!!!

ca doit etre les supers produit qu'ils font pour decrasser les moteurs???

pour me faire comprendre que le prix ne bouge pas!!!
et bien seulement 1500 exemplaires,et en 1982 elle coutait 79000 francs!!!

a bientot tous le monde!!
tom

toto25 a écrit :bonsoir a tous,

quelques nouvelles concernant la lancer noire de nice!!!
tjs au meme point,un fitre a essence a été commandée;il devrait arriver!!!
il m'a dit pourquoi elle ne tourne pas rond;suite a un additif qu'ils ont mis ds le reservoir essence!!!

ca doit etre les supers produit qu'ils font pour decrasser les moteurs???

pour me faire comprendre que le prix ne bouge pas!!!
et bien seulement 1500 exemplaires,et en 1982 elle coutait 79000 francs!!!

a bientot tous le monde!!
tom

pour l'additif, c'est de quel genre ?

parce que si c'est pour nettoyer les injecteurs, je l'ai fait sur la Galant, et le moteur n' pas ratatouillé !!!

en tout cas, s'il ne veut pas baisser le prix, c'est pas grave, il va la garder très longtemps !!!!!

tom...tu ne vas pas lui acheter à 6000 euros, tout de même ? a ce prix là, tu peux en avoir 4, avec des pièces détachées en ++++

salut!!

mais non t'inquiete!!!
ca va pas m'enpecher dormir, et il peut bien la garder a ce prix la!!!
la mienne est au garage,les pieces arrivent bientot!!!
je suis deja bien occuper!!!

raretée ne rime pas avec prix exorbitant!!!

et sinon tu roule un peu avec la galant!!!!
le tps est pas encore de la partie,mais bon!!!

a bientot!!!

Oui, je roule quasiment tous les jours avec...pour aller chercher le pain, pour aller faire les courses...je rentre par une grande rocade qui monte, en 2 voies...miam

mais tu as reussi a monter jusqu' a combien en pointe!!!
tu dois deppasser le 200 kms,non!!
ca doit etre instable mais ca doit le faire!!!

les rapports de boite,et le moteur sont identiques a la lancer!!!
donc meme perf.....

tu dois en enrhumer pas mal!!!
qu'elle sorte de voitures a tu deja surpris!!!!

a bientot!!!
tom

Oui elle peut dépasser le 200, non elle n'est pas instable, c'est ton permis qui l'est!!
Signé un ancien proprio nostalgique...

toto25 a écrit :mais tu as reussi a monter jusqu' a combien en pointe!!!
tu dois deppasser le 200 kms,non!!
ca doit etre instable mais ca doit le faire!!!

les rapports de boite,et le moteur sont identiques a la lancer!!!
donc meme perf.....

tu dois en enrhumer pas mal!!!
qu'elle sorte de voitures a tu deja surpris!!!!

a bientot!!!
tom

non, le 200 en pointe, je n'ai jamais essayé

peut être Olivier ? qui dit que la stabilité est encore bonne à cette vitesse

mécaniquement, cela semble indentique à la Lancer ; La Galant est hélas un peu plus lourde...

pour les surprises : 100 % des automobilistes sont surpris...car qui connait cette voiture ?

Elle était donnée pour 200/205 en pointe. J'ai accroché le 210 compteur une fois, mais j'ai relaché, trop peur pour mon permis et voitures devant...mais chut!!! Sarko nous surveille!

adieu lancer turbo!!!

si il y a des reprenneurs!!!
j'suis degouté!!!

les coussinets de bielles recu ne sont pas les bons!!!
le magasin m'a rappellé,en me disant qu'il n'en fesait plus!!!
pourtant ils ont plusieurs fournisseurs japonnais!!!

bref je vais verifier et regler le jeu aux soupapes!!!!
apres au plus offrant!!!
le controle est ok,et il date d'1 mois!!!

ce claquement n'est peut etre pas grave,mais bon!!!

a bientot tom!!!

hein ????

le magasin a reçu les coussinets et ce ne sont pas les bons ????

ou tu les as déjà acheté, et ce ne sont pas les bons ????

c'est pas très grave Tom...; mp

Ce moteur a équipé des milliers de starions+ lancer+galant, le bon modèle doit forcemment exister quelque part!

le magasin m'a rappelé en me disant que ceux que j'allais recevoir n'allait pas etre bon!!

ils ont meme appellé chez mitsubishi motors,et ce n'est + fabriqué!!

alors la derniere solution c'est les coussinets d'occas!!!

je verifie les pressions ce weekend,et je regle le jeu aux soupapes!!!
procedont par elimination,alors!!!

ca clac une fois a chaud,et quand elle est froide maintenant le ralenti est timide!!!

mais une fois 2 a 3 min passé le moteur tourne de nouveau entre 800 et 1000 trs/min!!!

attention,aucune fumée bizarre!!!(blanche ou bleu!!)
et pas d'odeur d'huile!!!

a bientot!!!
tom

oli_mk2 a écrit :Ce moteur a équipé des milliers de starions+ lancer+galant, le bon modèle doit forcemment exister quelque part!

Le 1997 cm3 existe toujours chez Mitsubishi...: peut être que sur des Evo récentes, ces pièces sont différentes ; mais sur un 2L de la gamme non poussé, peut être ces pièces sont les mêmes ????