Le Best-seller chez Toyota : la Corolla :
1ère génération : 1966
Sedan : KE10 et KE11
Coupé : KE15
Break : KE16 et KE18
Propulsion, barre rigide à lames à l'arrière...
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2ème génération : 1971
Moteur : 3K 1.2 55/58 cv
Sedan : KE20
Coupé : KE25
Break : KE26
Apparition de la version SR5 (TE21 ou TE27), avec un 1.6 de 102 cv.
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3ème génération : 1975
Moteurs : 2T 1588 cc carbu 73 cv
2T-B 1588 84 cv
3K-C 1166 cc carbu 55 cv
2T-G 1588 cc DOHC carbu 124 cv
Sedan : KE30
Coupé : KE35
Break : KE36 et KE38
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4ème génération : 1980
Moteurs : 4K 1.3 60/65 cv
2T 1.6 74/75 cv
2T-B 1.6 86 cv
2T-G 1.6 110 cv
1C 1.8 diesel 58 cv
Modèle KE70
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5ème génération : 1984
Moteurs : 2A 1.3 69 cv
4A 1.6 84 cv
4A-GE 1.6 124 cv
1C 1.8 diesel 64 cv
2E 1.3 74 cv
Sedan FWD : AE82
Coupé RWD : AE86
Break 4WD : AE84
Le coupé AE86 est devenu très connu.
Il est possible que le modèle AE84 soit la Toyota Tercel 4WD vendue en Europe en 1983...
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6ème génération : 1988
Moteurs : 4A-F 1.6 carbu 95 cv
4A-GE 1.6 116 cv
2E 1.3 carbu 72/74 cv
1C 1.8 diesel 64 cv
Sedan, coupé, Break 2WD : AE92
Break 4WD : AE95
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7ème génération : 1993
Moteurs : 4E-FE 1.3 88 puis 75 cv
4A-FE 1.6 114 cv
2C 2.0 diesel 68/72 cv
Modèle E10
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8ème/9ème génération : 1997
Moteurs : 4E-FE 1.3 86 cv
4A-FE 1.6 110 cv
2C 2.0 diesel 72 cv
4ZZ-FE 1.4 97 cv
3ZZ-FE 1.6 112 cv
1WZ 1.9 diesel 69 cv
1CD-FTV 2.0 D4D 90 cv
Modèle E11. Restylée en 2000 jusque décembre 2001.
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10ème génération : 2002
Moteurs : 4ZZ-FE 1.4 97 cv
3ZZ-FE 1.6 112 cv
1ZZ-FE 1.8 135 cv
2ZZ-GE 1.8 192 cv
1CD-FTV 2.0 diesel 90/110/116 cv
Modèle E12.
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Il y a peut-être des erreurs, mais ce n'est pas évident. Il y a eu de nombreuses différences entre le marché européen, américain et japonais.