Salut a tous et joyeux Noêl,
Je voudrai juste savoir si il est possible de passer en boite manuelle sur une S13 . Je sais qu'il a pas mal de modif mais est-ce possible ?
Combien comsomme une S13 auto en moyenne ?
oui c possible mais il y a pas mal de boulot.
ok donc possible.
et pour la conso d'une auto .
oui c faisable
si tu a les pieces du manu (caisse accidenter etc ... c faisable )
sinon ton portefeuille va s'imoler
il te faut boite , embrayage , volant moteur , ecu , radiateur de flotte ,pedalier , levier de vitesse et 2 /3 truc en plus
oui sur la mienne je l'avais fait faire,car apres avoir plante ma s13 boite meca
g trouve une s13 boite auto moteur HS a un prix correct chez japocas
et ils m'ont mis mon moteur et ma boite meca + les divers pieces
a changer pour la modif.
Oui ya aussi emetteur et recepteur d'embrayage et le bocal c bien ca .
albator.korn a écrit :oui c faisable
si tu a les pieces du manu (caisse accidenter etc ... c faisable )
sinon ton portefeuille va s'imoler
il te faut boite , embrayage , volant moteur , ecu , radiateur de flotte ,pedalier , levier de vitesse et 2 /3 truc en plus
ok mais pourquoi le radiateur de flotte?
il te faut en plus,maitre cylindre et recepteur d'embrayage,faisceau de boite meca,instrumentation,console centrale.
Ya un refroidissement prévu pour l'huille sur celui d'eau mais peu etre qu'on pêu le laisser
musty54 a écrit :Ya un refroidissement prévu pour l'huille sur celui d'eau mais peu etre qu'on pêu le laisser
exacte
ok merci pour ces précisions, concernant la conso en boite automatique je dois m'attendre a du combien pour une conduite mixte ?
perso du 15l/100 et le pire c les embouteilage c violent....
si tu veu ce qu'il faut pour la conversion
regarde section annonce exomortis a sa s13 de plié ca peu peu etre t'aidé
Au niveau de la carte grise ca ce passe comment ?
Car elle affiche 9 ch en automatique .
faut repassé au mine... donc faut voir...
Je répond pour suivre le poste. Y a une occaz a refaire boite auto près de chez moi...
ba deja ..si tu passe en manuel ta caisse en grande theorie devrai repasser au mine car pu du tout conforme a moin de tout changer jusqu'au moindre boulon...
si tu fais ca c comme une ligne....apres t pu d'origine...
donc espere pas qu'il vont te faire une carte grise avec un cheval de moin parceque ta swapper ta boite lool
ceci dit si elle la caisse est stock q'il change la boite seulement... ca coute pa cher un passage en drire mais ca serai con de se faire bloqué la caisse pour une broutille qui n'aurait pas été vu...
perso je passerai en manuel et basta...
moi je l'ai juste passe au CT.
j'avais eu un leger accrochage avec et l'expert n'a rien vu ou s'en foutait.
par contre quand je l'ai revendu j'ai fait signer un papier au nouveau proprio
du fait que ct une boite auto mise en boite meca sans avoir passer a la drire
mais de toute facon il etait deja au courant.
ok donc il faudra espérer que le gars au ct fasse pas chier quoi . Elle en 57 et doit passée en 54 mais le gars a fait le CT ya moin de deux moi .
C'est une S13 qu'un ami a acheté elle affiche 78000 km compteur non vérifiable mais le chassis est étonnement propre (aucune corrosion)
Le gars la bradée a 1000 euro car l'alarme lui refuse tout démarrage .
(toute option, mais visiblement elle a été achetée a l'origine en allemagne)
Je pense qu'il a fait une très bonne affaire tout de même .
BIG PROBLEME JE POST UN AUTRE SUJET
Pour l'ECU, romchip sait convertir les automatiques en manuel, donc pas besoin de changer.