Japan Car

Version complète : Projet Ae86 JaF (O_o)
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Bonjour tout le monde! Je m'apelles Ugo et je viens du Québec. Je vous post ici quelques peties photos et informations sur mon petit projet: Ma Ae86!! Si vous avez des questions et commentaires ne vous gênez pas Smile

Merci Ugo!

[Image: im0025549tw.th.jpg]

[Image: im0025521wi.th.jpg]

[Image: im0025440vv.th.jpg]

[Image: im0025658bq.th.jpg]

Liste pièces:

Pièces reçues:

T3 Front strut coilover (40mm short stroke)
T3 Rear strut coilover (40 mm short stroke)
T3 Strut tube spacer (21.5mm)
Eibach Front springs (8kg)
Eibach Rear springs (6kg)
TRD Bushing(Qui me servent à rien légère erreur!!)
Tokico HTS 102 Dampers
T3 Camber Plate Upper Hat System
T3 Negative Camber Roll Center Adjusters
Ueo Style Tie Rod (Inner)
Ueo Style Tie Rod Ends (Outer)
T3 Panhard / Lateral Bar
T3 Rear Four Links
T3 Front Strut Tri-Bar
T3 Rear Strut Tri-Bar
Ueo Style Front Lower Arm
Battle Version Rear Traction Brackets
Battle Version Tension Rods

Voici les mags j'ai hâte de peinturer et cromer!

[Image: 041b7fk.th.jpg]

(SSR Speed Star Mesh (Old school))


Mon rack et pinion brand new dans la boite de TRD Japan Smile

[Image: 081b9as.th.jpg]

Les photos de mon kit de front coilovers T3 pour mon setup de Tokico HTS 102 Smile

Voici les specs:

-Strut tubes 40mm short stokes
-Ground Control Coilovers
-8kg Eibach springs
-Spacers 21.5mm

[Image: frontcoilovers0088xz.th.jpg]

[Image: frontcoilovers0068jl.th.jpg]

[Image: frontcoilovers0050sv.th.jpg]

Au look le kit à l'air d'une très grande qualitée après installation je vais vous donner un petit compte rendu du comportement de la voiture et vous dires si sa en vaut la peine! (J'espère que oui Smile)

Pour information les Tokico HTS 102 ne vienne pas avec le kit... J'ai du le faire builder sur meusure et j'ai été obliger de faire quelques petits calcul mathématiques! Mais pour ceux que sa intéressent envoyer moi un PM pour une description des donnée techniques.

Je vais aussi poster les photo de l'assemblage du coilover avec les dampers et du Top Hat.

mes spacers pour changer le bolt pattern alors je vous post les pics!

Specs:
4X114.3 to 5X144.3
45mm épaisseur

[Image: spacers0011ii.th.jpg]

[Image: spacers0039of.th.jpg]
(Front)

[Image: spacers0041ac.th.jpg]
(Back)

[Image: spacers0063we.th.jpg]
(Front et Back séparés)

[Image: spacers0080kn.th.jpg]
(Installé sur mag Int.)

[Image: spacers0109ju.th.jpg]
(installé sur mag Ext.)

Durant l'hiver je vais faire polir et peinturer les mags pour pouvoir installer sa sur ma Ae.Je vais aussi vérifier le fit parce que je ne penses pas que sa va entrer sans de nouvelles ailes...mais c'étais prévu alors c'est à suivre!

Je vais poster des photos de toutes les pièces recues et de l'installation de chacune d'elles!

Merci
Ugo
Shock Hey ben, c'est une sacré prépa dit donc! Big Grin

Ton pare choc avant est celui d'origine? je le trouve un peu gros... Confused
Oui le pare choc avant est celui d'origine(Kouki du Japon 3parties).Mais j'entend bien faire quelques modification au niveau du look ne t'inquiète pas Wink
Et niveau couleur, tu garde le rouge ou tu t'oriente vers une autre couleur?
( perso, je verai bien des ailes larges rivetées et un capot carbone sur la caisse Wink )
Bienvenur Os7213, très belle préparation, les projets sur base ae86 sont tres rares par chez nous. Merci de faire paratager la progression de ton bolide!

Ca sent le drift tout ca !!!
encore un vrai passionné ! :claps:

vivement la suite !

sympa ton rouge, extérieur comme neuf ! Yes
J'ai hâte de voir la suite et je vais suivre tout ça de très prèt!!! bon courage!
Merci à tous pour vos bon commentaires. Je travail très fort ces temps si à la réalisation de mon et sa fait du bien à entendre!
En passant nouvel add-on j'ai commander aujourd'hui mes brakes pads Project Mu B-Force Avant/Arrière et j'hésite encore pour les rotors (soit Brembo ou Spirit)

Pour ce qui est des ailes Romain et bien j'en ait trouver qui me conviennes( http://store1.yimg.com/I/jspec_1858_4561504) alors donne moi ton avis!!
Mais en ce moment je ne travail pas vraiment au coté look. Je me lance à fond coté suspension et freins, ensuite viendra le côter moteur(Black-Top+ITB) et l'extérieur!

Et personellement je suis un peu timide et ne cherche pas vraiment l'attention alors l'extérieure m'importe peu seulement un look completement JDM, rien d'extravagant(Mis appart les ailes!!)

P.S J'hésite encore au sujet de la couleur, je vais peut-être garder le rouge d'origine mais mon autre choix serait beige avec les bumpers noirs..c'est à suivre!

Merci

Ugo
Beau projet que tu as là, je vais suivre la préparation de ton AE86 de près. Wink
Chapeau, vraiment très beau projet, vivement pour toi qu'il soit terminé que tu puisse t'amuser.
Disons que j'entrevois commencer à travailler dessus à partir du mois de Novembre jusqu'à Avril environ. Question d'enlever tout les morceaux OEM de la suspension et ensuite mettre mes petites mods WinkAvant tout sa bien sur je vais faire une petite peinture en dessous du véhicule question de le rafraichir un peu!En méme temps viendra l'installation d'un Lsd TRD 2 Ways(Si je réussi à en trouver un qui n'est pas hors de prix!) Aussi peut-être en cour de route je vais devoir installer des ailes plus larges...et tant qu'à y être un petit kit de pare-shock! Alors je me réserve toute la saison hivernale pour travailler dessus avec un peu d'aide bien sur Big Grin

Merci
Ugo
Franchement je trouve cette voiture pas terrible tu devrais me la donner :rley: et te prendre autre chose tu croit pas Langue
Nickel les ailes que tu à choisi pour ta 86 !
Merci! Pour ton avis!!Romain The Viril, Smile
P.S: Si sa t'intéresses pour le reste du kit de pares shocks j'aimerais me procurer un J-Blood!

En passant skhull, très drôle et toi pourquoi tu en achèterais pas une? Tu pourrais voir ce que sa donneWink
Cool une AE86 et tout droit du quebec Big Grin

Je vois qu'on as les memes penchants pour le kit J.blood Wink
Par contre, moi la mienne passe en turbo Twisted
Sinon les ailes viennent pas de chez Modified inc??


C'est excellent, déja la base sur le chassis.
Avec le LSD 2 voies, tu vas bien drifter Wink (par contre plus chaud pour conduite normale)

je vais suivre ton projet entre passionnés d'AE86.
sinon tu as un autre forum où on est pas mal à posseder une AE86 (avec une section rien que pour nous Wink

http://www.drift.fr/forum/
bien cool to projet ae86 ;-)
Os7213 a écrit :Merci! Pour ton avis!!Romain The Viril, Smile
P.S: Si sa t'intéresses pour le reste du kit de pares shocks j'aimerais me procurer un J-Blood!

En passant skhull, très drôle et toi pourquoi tu en achèterais pas une? Tu pourrais voir ce que sa donneWink

Heu... je mis connais pas trop dans les kit de 86, si tu as une photo du kit J-Blood, se serai pas mal de la poster afin que je puisse voir à quoi ça resemble.
regarde mon avatar, c'en est un un Wink
regarde mon avatar, c'en est un un Wink
Merci lebof, je vais aller voir ce forum!!
Et je vais peut-être afficher dans la section projet....!
En passant les ailes sont des CBY(Crystal Body Yokohama) Wink

Tout ce que j'espère c'est d'être capable de poser les ailes avec le kit J-Blood!

[Image: 86trenocbntype2013nf.jpg]
Et voilà à quoi ressemble le kit J-Blood(La voiture sur l'avatar de LeBof en a un aussi!)
Os7213 a écrit :Merci! Pour ton avis!!Romain The Viril, Smile
P.S: Si sa t'intéresses pour le reste du kit de pares shocks j'aimerais me procurer un J-Blood!

En passant skhull, très drôle et toi pourquoi tu en achèterais pas une? Tu pourrais voir ce que sa donneWink

je veut bien mais pour trouver une ae86 en France c'est plus que galère Ouinn Mais qui c'est si un jours je retourne vivre au Canada... Twisted
Disons qu'au Canada tant qu'à moi elles sont aussi rare...surtout en bonne état.La plupart qui sont à vendre sont des voitures qui ne roule pas et qui ont besoin de restauration.Alors ceux qui en font l'achat ont besoin de savoir tout les points importants qui sont réparables et faire un très bon travail.

Ici malheureusement le model Levin est absent Sad (Bien que j'aime mieux le model Trueno!)

Merci
Ugo
Ben oui, c'est vraiment le genre de kit qu'il faut mettre sur une 86, va y fonce, exellent choix, tu as ma bénédiction !
Bonjour je post ici quelques photos de mes Shocks arrières, Negative camber blocks, Camber plates et Top-Hat.

Voici les shocks arrières

Specs:
-Tokico HTS 102
-Ground Control Coilovers
-Eibach Springs 6kg
-Eurethane bushing(Ends)

[Image: shocksnegativecamberblockstoph.th.jpg]

[Image: shocksnegativecamberblockstoph.th.jpg]

[Image: shocksnegativecamberblockstoph1.th.jpg]

Negative camber blocks + Bolts kit:

[Image: shocksnegativecamberblockstoph2.th.jpg]
(Down+Up)

Camber plates:

[Image: shocksnegativecamberblockstoph3.th.jpg]
(Up+Down)

[Image: shocksnegativecamberblockstoph4.th.jpg]

Top-Hat system:

[Image: shocksnegativecamberblockstoph5.th.jpg]

[Image: shocksnegativecamberblockstoph6.th.jpg]

Alors le côté suspension est terminer! Il me reste les barres (4links+Panhard),les torsions bars+sway bars et tout le côter direction(Tie-Rod inner-outer + Front Lower Arm)

Si vous avez des questions techniques hésiter pas!

Enjoy

Ugo