Japan Car

bonjour à tour

J'essaie en vain de démonter la valve PCV de ma pipe d'amission de B16 pour la mettre sur une autre ..... qui peut me dire comment se démonte ce truc sans le casser : : :

merci !

LOL

ben tu prend une pince et tu tire !!!!

c'est juste emboité

remy1234 a écrit :LOL

ben tu prend une pince et tu tire !!!!

c'est juste emboité

tu penses bien que j'ai essayé lol !!!!

bon vais tirer plus fort alors !!!

+1 faut tirer

Tu la tire, et tu la remets JAMAIS !

Ca t'encrasse le collecteur d'admission et ta culasse puissance 10.

icedfluid a écrit :Tu la tire, et tu la remets JAMAIS !

Ca t'encrasse le collecteur d'admission et ta culasse puissance 10.

et le tuyau tu le laisse pendre???

OUi , ou via un tank, OUVERT si tu veux pas polluer (moins)

remy1234 a écrit :

icedfluid a écrit :Tu la tire, et tu la remets JAMAIS !

Ca t'encrasse le collecteur d'admission et ta culasse puissance 10.

et le tuyau tu le laisse pendre???

Ouais, c'est tout moi çà !

+1 j'ai dis ce que j'ai écris plus haut, pour pas faire trop mauvais genre

FAQ :

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=26248

djguigui a écrit :bonjour à tour

J'essaie en vain de démonter la valve PCV de ma pipe d'amission de B16 pour la mettre sur une autre ..... qui peut me dire comment se démonte ce truc sans le casser : : :

merci !

LOL toi tu ce pas comment on demonte ca didon tu me choque GUI

vtiman a écrit :

djguigui a écrit :bonjour à tour

J'essaie en vain de démonter la valve PCV de ma pipe d'amission de B16 pour la mettre sur une autre ..... qui peut me dire comment se démonte ce truc sans le casser : : :

merci !

LOL toi tu ce pas comment on demonte ca didon tu me choque GUI

bah vi plutot de de casser je demande avant ! mais en tirant dessus ca vient je confirme ! mais là je suis emmerdé car impossible de monter ma pipe d'admission d'itr avec ma rampe d'injection d'origine B16A1 alors que je viens de tout démonter sur la pipe d'origine je suis vert ....