Japan Car

Bon, parlons peu, parlons, bien : lequel fait VRAIMENT gagner des watts ?
On a des passages au banc de tous les bouchons ?

dj_spark a écrit :Bon, parlons peu, parlons, bien : lequel fait VRAIMENT gagner des watts ?
On a des passages au banc de tous les bouchons ?

bein j'ai entendu dire un pote d'un copin au frere de mon voisin qu'avec l'imitation mugen tu gagnai 2ch par rapport a l'initial d, isa vien qu'il apporte une pression de l'huile plus importante et 1s au 400m DA car il est aussi plus leger, il utilise un plastique different qui est utilisé en f1

franchement achetez tous le copie mugen, il apporte un gain de puissance digne de fast and furious

pour les taré qui se balade ici sur le forum et qui cherche a gagner 0.3 grammes sur leur caisses il en on tousse

Ben je cherche à grapiller des kilos partout où je peux, mais je n'ai pas encore de bouchon muguaine, ni innissiahl dés.

On m'aurait menti ?




Me cherchez pas, je suis déjà sorti, et je suis trop rapide, vous me retrouverez jamais !...

brian flanagan's a écrit :boua meme pas du vrai carbon

Parce que tu crois que ton capot c'est du full carbone p'têt ? lool

Beowulf a écrit :

brian flanagan's a écrit :boua meme pas du vrai carbon

Parce que tu crois que ton capot c'est du full carbone p'têt ? lool

non mai plus leger que l'origine :P le dessous en fibre mai bon 6 kilos de moin il me semble mai moi persso il peserait 20 kilos de plus je m'en temponne je cherche pas a fair 8.58674443 secondes au 400m
mai bon sur mon capot il y a aumoin une face carbone mai la eu wai eu :roll: il est ou ?

Ah ! ce sujet nous fait tomber tout naturellement dans le tres serieux debat sur le gain que peu apporter une "trapalu" vous connaissez tous la "trapalu" ? qui font gagner entre 5 et 20 ch selon la marque et le model.

ne riez pas ! c'est un sujet tres serieu !

d'ailleur allez voir a cette adresse le sujet y est débatu tres "sientifiquement" et c'est aussi constructif que les postes qui parle des admission plus performante les une que les autre... short ram, CAI etc etc... sauf que LA ! c'est..... comment dir... 10 X plus technique ! car ne l'oublions pas... metre une "trapalu" sur sa voiture c'est l'équiper d'un element de haute technologie ! et donc, forcément... les performance sont au rendez vous :

http://www.forum-auto.com/sqlforum/secti...216488.htm

et les "basique de la cervelle" qui suivent...

http://www.forum-auto.com/sqlforum/secti...298789.htm

http://www.forum-auto.com/sqlforum/secti...171202.htm




donc apres lecture de ces postes.... je pence que l'on peu arriver a la conclusion formelle et irréfutable, qui est le fruit de longues recherche : le bouchon de cache culbu doit normalement fair gagner en puissance !

apres il fau que qqun ce lance... pour tester ! et enfin on saura réèlement quel gain apporte un tel équipement ! surtout pour le prix de celui ci !!



































































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moi je trouve ca ===>>>>>>>>> INCROYABLE !!!


mais comment on peu etre aussi c*n ??????

Clair y'a du level sur FA

Complètement pété de rire !!!!
Ca me fais penser à la lime A-EP-SIR, le marteau ABON-BELVER, le seau A_OXYGEN etc .... trop délire.

et donc, ca interesse du monde une commande groupé de bouchon d'huile ???

LoooooooooL