J'ai été victime d'une tempète de grèle le mois dernier et bien evidemment, les voitures étaient dehors. L'expert de ma compagnie d'assurance me convoque chez un carrosier qui accueille une compagnie spécialisée dans le décabossage sans remise en peinture.
Réparer des impacts sans être obligé de peindre me semble un peu louche : quelqu'un du forum a t'il une expérience sur le sujet ??
Merci .
ça depend la bosse
Les bosses de grêle sont simple a reparer en general, mais c'est selon l'endroit aussi.
Je bossais au Vo ( vehicule d'occasion ) chez renault, et le mec qui debosselais était très doué et faisais du bon taff
Mais parfois certaines bosses n'était pas enlevé a 100%, car innacessible ou a un endroit où l'ont ne peut pas redresser
oui c'est une technique tres utilisée surtout dans les vo en effet et si le gars est doué c'est invisible, en fait il se sert de "tiges" en metal a l'aide desquelles il repousse la bosse de l'interieur et la peinture ayant une certaine elasticité cela ne se voit pas
par contre cette technique a ses limites pour les gros coup ( mais la la grele pas de soucis) par contre il lui faut de l'acces donc par exemple tes montants de pare brise ou dessus d'ailes ar risquent d'etre quand meme a repeindre, et apres il y a aussi une consideration economique qui fait que par exemple certaines peices comme le capot par ex risquent d'etre cahngées au lieu d'etre réparées..
C'est environ 25 la bosse ( pour pro ), desfois ils negocient a l'element.
Ca depend. Si le debosseleur se fais payer a la bosse, et que t'as 40 bosses su rle capot, comme dis euroblack, ils vont changer le capot
par contre pense a prendre rdv tres tres vite car quand la grele tombe il n'est pas rare d'avoir des carnets de rdv remplis pendant 1 ou meme 2 ans!!!! ( c'est du vecu!!)et dans ce cas en general les premiers inscrits sont les premiers servis!