Question technique:Peut on monter une dump piston forge à recirculation sur un s13 pour éviter le bruit.En fait ce serait une recirculation dans l'atmosphère(paradoxe) mais discrète(longue durite cheminant vers le dessous du moteur par ex.).Je n'aime pas les pschiiit.Si oui il faut une double piston aussi dans ce cas car il est indiqué "à piston" sans plus de précision sur les sites de vente??
Merci ,steph
Ben la BOV ça fait du bruit ! Pourquoi vouloir en monter une si tu veux qu'elle soit silencieuse ?
Récupère une DV sur une S14 et refait le même montage : là ce sera silencieux.
Entre temps j'ai vu sur le site forge que la dv006 etait montable.Ce que je vais mettre.J'aime la discrétion.
Merci d'avoir répondu.
jse a écrit :Question technique:Peut on monter une dump piston forge à recirculation sur un s13 pour éviter le bruit.En fait ce serait une recirculation dans l'atmosphère(paradoxe) mais discrète(longue durite cheminant vers le dessous du moteur par ex.).Je n'aime pas les pschiiit.Si oui il faut une double piston aussi dans ce cas car il est indiqué "à piston" sans plus de précision sur les sites de vente??
Merci ,steph
mdr
un turbo mais pas de pshitt je vois pas l'interet d'avoir une s13
achete toi une 106 ca voudra mieux
c'est indigne de ta part d'écrire ça
tous les mecs qui ont une japan car veulent une DV qui fait du bruit (voir meme un max de bruit) et toi non
par fois le monde est étrange :roll:
Matt 323 a écrit :jse a écrit :Question technique:Peut on monter une dump piston forge à recirculation sur un s13 pour éviter le bruit.En fait ce serait une recirculation dans l'atmosphère(paradoxe) mais discrète(longue durite cheminant vers le dessous du moteur par ex.).Je n'aime pas les pschiiit.Si oui il faut une double piston aussi dans ce cas car il est indiqué "à piston" sans plus de précision sur les sites de vente??
Merci ,steph
mdr
un turbo mais pas de pshitt je vois pas l'interet d'avoir une s13
achete toi une 106 ca voudra mieux
c'est indigne de ta part d'écrire ça
tous les mecs qui ont une japan car veulent une DV qui fait du bruit (voir meme un max de bruit) et toi non
par fois le monde est étrange :roll:
je vois pas ou est le mal ... :roll:
s'il prefere le silence, c son choix... :roll: une dump a recirc fera le meme travail, sans le bruit... :roll:
moi perso j'metterai une OPEN BOV!! mais bon , les gouts et les couleurs ca se discute pas
Merci pour la photo ,twin-turbo.Sympa
Pour le bruit disons que déjà mon kad les gens se retournent moi je préfère passer inapercu.J'ai peur que ca fasse trop de bruit là alors hop une recirculation et comme ca nickel pour moi.
Perso je prefere un bon gros Tioutioutiou qu'un pshhhhhhhhiiiiiiiitttt
jse a écrit :Merci pour la photo ,twin-turbo.Sympa
Pour le bruit disons que déjà mon kad les gens se retournent moi je préfère passer inapercu.J'ai peur que ca fasse trop de bruit là alors hop une recirculation et comme ca nickel pour moi.
de rien
Matt 323 a écrit :jse a écrit :Question technique:Peut on monter une dump piston forge à recirculation sur un s13 pour éviter le bruit.En fait ce serait une recirculation dans l'atmosphère(paradoxe) mais discrète(longue durite cheminant vers le dessous du moteur par ex.).Je n'aime pas les pschiiit.Si oui il faut une double piston aussi dans ce cas car il est indiqué "à piston" sans plus de précision sur les sites de vente??
Merci ,steph
mdr
un turbo mais pas de pshitt je vois pas l'interet d'avoir une s13
achete toi une 106 ca voudra mieux
c'est indigne de ta part d'écrire ça
tous les mecs qui ont une japan car veulent une DV qui fait du bruit (voir meme un max de bruit) et toi non
par fois le monde est étrange :roll:
je vois pas pourquoi c'est indigne de pas vouloir une dump qui fait pas de bruit.
n'importe quoi ce que tu dis on peut voiloir préserver son turbo sans avoir a supporter le bruit casse boule de bov.
c'est comme certains aime le bruit de mobilette des vt..(enfin de certaines voitures) d'autre non , voila chacun ses gouts.
Tsuchiya,
Matt 323 a écrit :jse a écrit :Question technique:Peut on monter une dump piston forge à recirculation sur un s13 pour éviter le bruit.En fait ce serait une recirculation dans l'atmosphère(paradoxe) mais discrète(longue durite cheminant vers le dessous du moteur par ex.).Je n'aime pas les pschiiit.Si oui il faut une double piston aussi dans ce cas car il est indiqué "à piston" sans plus de précision sur les sites de vente??
Merci ,steph
mdr
un turbo mais pas de pshitt je vois pas l'interet d'avoir une s13
achete toi une 106 ca voudra mieux
c'est indigne de ta part d'écrire ça
tous les mecs qui ont une japan car veulent une DV qui fait du bruit (voir meme un max de bruit) et toi non
par fois le monde est étrange :roll:
S'est pas le seul a vouloir une dump silencieuse.
Franchement je trouve qu'une caisse qui fait des "pschiiit" s'est un truc pour les kékés.
Je vois pas l'intéret et je trouve meme que ce bruit énerve
.
j'aime bien le bruit moa...
mais a la longue j'suis sur que j'en deviendrai fou...
car immaginons un long voyage ( 1000-1500km ) franchement le bruit casserai la tete plus qu'il ne ferai plaisir...
Matt 323 a écrit :jse a écrit :Question technique:Peut on monter une dump piston forge à recirculation sur un s13 pour éviter le bruit.En fait ce serait une recirculation dans l'atmosphère(paradoxe) mais discrète(longue durite cheminant vers le dessous du moteur par ex.).Je n'aime pas les pschiiit.Si oui il faut une double piston aussi dans ce cas car il est indiqué "à piston" sans plus de précision sur les sites de vente??
Merci ,steph
mdr
un turbo mais pas de pshitt je vois pas l'interet d'avoir une s13
achete toi une 106 ca voudra mieux
c'est indigne de ta part d'écrire ça
tous les mecs qui ont une japan car veulent une DV qui fait du bruit (voir meme un max de bruit) et toi non
par fois le monde est étrange :roll:
Achete toi un cerveau toi, le tiens est un peu vide... :/
Greg_P a écrit :Matt 323 a écrit :jse a écrit :Question technique:Peut on monter une dump piston forge à recirculation sur un s13 pour éviter le bruit.En fait ce serait une recirculation dans l'atmosphère(paradoxe) mais discrète(longue durite cheminant vers le dessous du moteur par ex.).Je n'aime pas les pschiiit.Si oui il faut une double piston aussi dans ce cas car il est indiqué "à piston" sans plus de précision sur les sites de vente??
Merci ,steph
mdr
un turbo mais pas de pshitt je vois pas l'interet d'avoir une s13
achete toi une 106 ca voudra mieux
c'est indigne de ta part d'écrire ça
tous les mecs qui ont une japan car veulent une DV qui fait du bruit (voir meme un max de bruit) et toi non
par fois le monde est étrange :roll:
Achete toi un cerveau toi, le tiens est un peu vide... :/
ManuS13 a écrit :Franchement je trouve qu'une caisse qui fait des "pschiiit" s'est un truc pour les kékés.
Pas la peine d'insulter ceux qui aiment non plus :roll:
Bon, je vous propose de laisser ce topic continuer son cours «normal» et de stopper là les commentaires désobligeants avant que ça ne dégénère
![[Image: bigSAAB_fitted.jpg]](http://twinturbo.free.fr/bigSAAB_fitted.jpg)
