28-09-2005, 08:38:58
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28-09-2005, 09:45:07
J'ai deja vu!!Mais la c''est pas le meme boulot,faut coupé le toit?
28-09-2005, 10:03:14
Trop fort,excellent!!!! C'est quelque chose que l'on sait faire sur toutes les voitures ou c'est encore au stade "artisanal" ?
28-09-2005, 13:47:30
c'est artisanal seulement ( attend, de toute façon tu ne peut pas faire ça à toute les voiture, il faut qu'elle aient un toit bien droit.) Par contre, pour des portes suicide ( qui souvre à l'envers des porte normal, comme les portes arrière du RX-8) je pense que dans quelque temps, certaine voiture pourront en être équipé. Mais les Lambos sont de loins les plus facile à faire.
28-09-2005, 13:57:00
Je me lancerais pas dans de telles modifs sur une voiture qui n'en est pas équipée d'origine, parce que la rigidité de la caisse doit en prendre un coup.
Le plus simple, c'est effectivement les lambo doors, parce que ça n'affecte pas la rigidité de la voiture, ça permet seulement d'ouvrir les portières différement. Et le temps d'installation n'est pas le même que des portières papillon, surtout que maintenant, les kits lambo doors sont courants (presque trop...).
Le plus simple, c'est effectivement les lambo doors, parce que ça n'affecte pas la rigidité de la voiture, ça permet seulement d'ouvrir les portières différement. Et le temps d'installation n'est pas le même que des portières papillon, surtout que maintenant, les kits lambo doors sont courants (presque trop...).
28-09-2005, 15:45:02
Romain The Viril, Effectivement les portes suicides (cfr Mazda) sont aussi excellentes. Je pense que c'est une bonne chose qu'il existe autant d'ouvertures différentes, pour la bonne et simple raison que CA CHANGE!!!!!
Averell, c'est pcq c'est de plus en plus courant que justement, il faudrait passer à autre chose, que nous réserve l'avenir dans ce domaine ? Ce qui serait assez cool, ce serait des portes style "ouverture latérale" comme pour les combi mais sur les coupé sportifs 3 portes, avec une certaine forme bien sûr.
Averell, c'est pcq c'est de plus en plus courant que justement, il faudrait passer à autre chose, que nous réserve l'avenir dans ce domaine ? Ce qui serait assez cool, ce serait des portes style "ouverture latérale" comme pour les combi mais sur les coupé sportifs 3 portes, avec une certaine forme bien sûr.
28-09-2005, 19:04:40
c'est moche moi j'aime pas ça
28-09-2005, 19:54:02
des portes lateral sur une sportive, j'imaginai une nsx avec une porte de J9!!!
qu est ce qui faut pas pour etre "different"
qu est ce qui faut pas pour etre "different"
28-09-2005, 20:01:18
psyco a écrit : des portes lateral sur une sportive, j'imaginai une nsx avec une porte de J9!!!
qu est ce qui faut pas pour etre "different"
ou une peugeot 1007, c'est meme electrique affreu!!!
28-09-2005, 20:47:45
... ça à quoi à voir avec toyota en fait :
sinon j'aime bien les portes papillons moi
Dans les parking c'est pratique ! t'es pas obliger de laisser un mètre entre ta voiture et les autres ...
sinon j'aime bien les portes papillons moi
Dans les parking c'est pratique ! t'es pas obliger de laisser un mètre entre ta voiture et les autres ...
28-09-2005, 22:11:58
toytoy a écrit :... ça à quoi à voir avec toyota en fait :
sinon j'aime bien les portes papillons moi
Dans les parking c'est pratique ! t'es pas obliger de laisser un mètre entre ta voiture et les autres ...
essaye dans les parkings souterrains ou les garages privés pour voir :roll: sa m'étonnerai pas que ce soit une des raison qui font que.. en en voit pas beaucoup des truc comme ça
28-09-2005, 22:34:46
lol c kler dansu n parking souterrain c choc
et puis meme si on ta collé a coté tu poura pas ouvrir ta porte.
deja posé des porte papillon c chère, la c pire vu qu'il faut découpé le toit
doit y avoir des gros probleme de fuite si c mal fait.
et puis meme si on ta collé a coté tu poura pas ouvrir ta porte.
deja posé des porte papillon c chère, la c pire vu qu'il faut découpé le toit
doit y avoir des gros probleme de fuite si c mal fait.
29-09-2005, 22:55:18
sysy22 a écrit :faut déjà lever haut pour toucher dans un parking sousterrain à moin d'avoir une garde au sol de quarantes centimètre je pense pastoytoy a écrit :... ça à quoi à voir avec toyota en fait :
sinon j'aime bien les portes papillons moi
Dans les parking c'est pratique ! t'es pas obliger de laisser un mètre entre ta voiture et les autres ...
essaye dans les parkings souterrains ou les garages privés pour voir :roll: sa m'étonnerai pas que ce soit une des raison qui font que.. en en voit pas beaucoup des truc comme ça
:@+
29-09-2005, 23:54:47
Ben quand je vois la golf plus haut et certain parking de toulouse.. sa coinche.. plutôt pas mal.. Les portière se retrouverai vite dans les poutres.
30-09-2005, 00:20:39
Moi je préfère les portes soudées, comme sur la "General lee" ! :]
30-09-2005, 01:18:55
fastrunner45 a écrit :Moi je préfère les portes soudées, comme sur la "General lee" ! :]
Dans ce style là quoi:
http://souvienstoi4.free.fr/stv/stv_vide...%20peur.ra
Oui mais quand il pleut....... :noyade:
Par contre, si c'est le style d'entrée dans la voiture qui t'intéresse (les pieds par la fenêtres et puis le reste du coprs), pas besoin de souder les portes, c'est en tout cas le style adopté par Starsky et Hutch.
http://souvienstoi4.free.fr/stv/stv_vide..._hutch.avi
30-09-2005, 18:47:33
Un petit UP pour ceux qui n'ont pas encore voté. :appl:
30-09-2005, 18:49:21
Bon rien a voir avec les portes, mais quelle magnifique caisse la Delorean :lov: j'ai eu l'occassion d'en voir une en concession, une pure merveille
30-09-2005, 19:20:11
Si tu veux innover, fais du traditionnel :]
Mine de rien, façon GT40 avec le seuil de porte remonté de 25cm (comme la Golf), découpe dans le toit pour pouvoir rentrer et ouverture "classique", je suis sûr que ça donnerait sur un coupé assez bas à la base et posé au sol
Comme ça :
Mine de rien, façon GT40 avec le seuil de porte remonté de 25cm (comme la Golf), découpe dans le toit pour pouvoir rentrer et ouverture "classique", je suis sûr que ça donnerait sur un coupé assez bas à la base et posé au sol
Comme ça :
30-09-2005, 19:24:10
8) Cool, la classe. 8)
30-09-2005, 19:25:15
la golf la haut je la connais c'est celle d'un pote a un pote apparement
Pour ma part j'aime bien les lambo doors mais ça coute trop chere pour ce que c'est
Pour ma part j'aime bien les lambo doors mais ça coute trop chere pour ce que c'est
30-09-2005, 19:28:35
soudé :]
sinon je fai rien comme tout le monde
mes portières sont d'origine :]
sinon je fai rien comme tout le monde
mes portières sont d'origine :]
01-10-2005, 15:11:36
Voilà, je viens de votez pour les lambo, enfin tout le monde s'endoutait 8) .
Sinon c'est vrai que sur un Muscle Car, les portes soudé c'est pas mal, mais pas besoin de ça pour se la jouer Starsky et Hutch
Et les portes suicides, vous aimez pas? moi pour beau Hot Rod, je touve ça terrible!
Tant que j'y suis niveau portes spécial, vous connaissez le BMW Z1? Ses porte coulissent vers le bas pour s'ouvrir, et ont peu rouler avec les portes ouverte sans problèmes!
Mais le mieux, c'est de ne pas avoir de porte comme certaine Jeep ou véhicule de l'armée
Sinon c'est vrai que sur un Muscle Car, les portes soudé c'est pas mal, mais pas besoin de ça pour se la jouer Starsky et Hutch
Et les portes suicides, vous aimez pas? moi pour beau Hot Rod, je touve ça terrible!
Tant que j'y suis niveau portes spécial, vous connaissez le BMW Z1? Ses porte coulissent vers le bas pour s'ouvrir, et ont peu rouler avec les portes ouverte sans problèmes!
Mais le mieux, c'est de ne pas avoir de porte comme certaine Jeep ou véhicule de l'armée
01-10-2005, 23:50:18
Comme dans la série: l'île fantastique où ils acceuillaient les invités en sortant de leurs voitures....sans portes.
01-10-2005, 23:59:15
Romain The Viril a écrit :Voilà, je viens de votez pour les lambo, enfin tout le monde s'endoutait 8) .
Sinon c'est vrai que sur un Muscle Car, les portes soudé c'est pas mal, mais pas besoin de ça pour se la jouer Starsky et Hutch
Et les portes suicides, vous aimez pas? moi pour beau Hot Rod, je touve ça terrible!
Tant que j'y suis niveau portes spécial, vous connaissez le BMW Z1? Ses porte coulissent vers le bas pour s'ouvrir, et ont peu rouler avec les portes ouverte sans problèmes!
Mais le mieux, c'est de ne pas avoir de porte comme certaine Jeep ou véhicule de l'armée
Bin justement le pote de celui qui a la golf porte paillon a une Z1 noire avec les fameuse porte qui coulisse vers le bas
ce qui est terrible c'est que tu peu rouller decapoter mais en plus sans les porte le pied total quoi mais la je vois pas comment on pourrais l'hadapter sur nos caisse
deja une porte sans montant je trouve ça classe moi
03-10-2005, 10:16:12
Yob1 a écrit :deja une porte sans montant je trouve ça classe moiC'est un des trucs qui m'a fait acheter une 200, ça :]
03-10-2005, 10:37:14
06-10-2005, 19:32:07
06-10-2005, 19:58:26
06-10-2005, 21:16:11
tout le monde n'a pas le talent de sbarro aussi
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