Japan Car

Alors il ya de ça deux jours je me retrouvais dans une montée et voiture à l'arrêt sans frein à main, bizare , donc je rentre chez moi à 2h du matin levage de la voiture dans les normes et la le drame...

La roue avant droite de bloquer. J'ai eu trop de mal à la faire tourner. Donc hier soir démontage des étriers et des plaquettes pour voir le massacre et la c'est le drame :eek:

Joint de l'étrier complétement déchiré :





Plaquettes d'origine avant droite : (remarqué un peu la cassure en plein milieu)





Plaquettes d'origine avant gauche : (remarqué un peu la cassure en plein milieu et l'usure anormale de la plaquette)





Donc voilà pour des plaquettes d'origines ayant 20.000Km ça fait peur quand on voit qu'elles se fendent en deux comme ça :eek:

J'ai commandé deux kit de refection d'étriers de freins chez Honda et je vais faire un dossier pour ça pour ceux que ça interesse :jap:

Le gras sur ton soufflet et l'étrier, c'est de l'eau ou bien une fuite du piston ?

je sais pas trop comment ca fonctionne mais on dirrais que le piston est bouffé

ScreamingTires a écrit :Le gras sur ton soufflet et l'étrier, c'est de l'eau ou bien une fuite du piston ?

Non c'est moi qui en est mis pour que ça évite de trop frotter pour éviter que ça grippe de trop

freeskillCRX a écrit :je sais pas trop comment ca fonctionne mais on dirrais que le piston est bouffé

Non avec un kit de refection tu arrives à le remettre sur pied

Oké donc tu as "juste" à changer les soufflets et à bien vérifier que ça couliiiisse avant de remonter le tout...

ScreamingTires a écrit :Oké donc tu as "juste" à changer les soufflets et à bien vérifier que ça couliiiisse avant de remonter le tout...

Oui joints d'étrier et soufflets des coulisso mais bon 81€ pour un seul kit ça fait mal , enfin vaut mieux ça que de remplacer l'étrier quand même ^^

C'est clure, pis ça vaut mieux que de bloquer une roue sur l'autoroute... :crzy:

ScreamingTires a écrit :C'est clure, pis ça vaut mieux que de bloquer une roue sur l'autoroute... :crzy:

oui ou sur un circuit ^^

Un bon gros freinage au bout de la loooooongue ligne droite du Nür par exemple... :noyade:

ScreamingTires a écrit :Un bon gros freinage au bout de la loooooongue ligne droite du Nür par exemple... :noyade:

J'ose même pas imaginer , adieu le chti

Bon ben voilà je reçois que mon Kit de refection qu'a partir de Mercredi prochain , comment c'est trop long...